Asco 6-60PSI

Asco 6-60PSI
Артикул: 1099955

производитель: Asco
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Asco 6-60PSI

Клапан Asco 6-60PSI — это не самостоятельный продукт, а пилотный (управляющий) узел или регулятор давления, который используется в составе электромагнитных клапанов специального исполнения (обычно серии EF8551 или EFG327). Чаще всего маркировка «6-60 PSI» означает диапазон регулировки давления срабатывания пилота (от 6 до 60 фунтов на квадратный дюйм, т.е. от 0,4 до 4,1 бар).

Ниже приведено описание, характеристики и взаимозаменяемость для наиболее частого применения этого узла — пилотного (servo) клапана для газового/жидкостного регулирования.


1. Описание

Узел Asco 6-60 PSI представляет собой компактный пилотный регулятор, обычно устанавливаемый на основном клапане (актуаторе) большого диаметра. Этот пилот управляет потоком среды через мембрану основного клапана, позволяя использовать электрический сигнал малой мощности для управления большим потоком (servo-принцип). Данный пилот обеспечивает нормально закрытый режим: подача питания на катушку пилота открывает проход (байпас между входом и манжетой), что позволяет давлению перекрыть основной поток. Когда питание снимается, пилот стравливает (сбрасывает) давление — мембрана обратно закрывает седло основного клапана. Регулировочный винт (эксцентрик) настроен производителем под сброс давления в диапазоне от 6 до 60 PSI.


2. Технические характеристики (общие для Asco Pilot 6-60)

  • Тип / класс: Пневмогидравлический усиливающий пилот для мембранных клапанов.
  • Диапазон установки давления настройки: от 0,4 бар (6 PSI) до 4,1 бар (60 PSI).
  • Рабочее давление (системное): обычно до 10 бар; часто для газа/воды применяется PN10 или PN16 (проверять по маркировке корпуса клапана).
  • Напряжение катушки электромагнита:
    • Существуют исполнения под переменное (AC): 24B, 110В, 230В (стандарт 50/60 Гц);
    • либо постоянное (DC) 6В, 12В, 24В.
  • Функция катушки (принцип: NO/NC часто отличается):
    • Если основное исполнение Normormally Open (NO) — используется при частоте подключения ПЛК.
    • Стандартный тип подачи: Push-in штекерный разъем для быстрой замены малых клапанов (например 567, 473 переоборудование).
  • Тип жидкости: подходит для легких газов (в т.ч. горючих), воздуха и воды (уточнять серию «EFG» – использование среды, если нет герметичного разделения) или масла. Корпус как правило — латунь или анодированный алюминий со стальным якорем, электромагнит — эпоксидная смола, класс изоляции F.
  • Температура среды и окружающей среды:
    • Температура среды: от -10 °С .. +60 °С (морозопригода делает слишком чувствительной мембрану — для усиленной версии min ставится -20 это эспортная модификация);

Важно: данная привязка подразумевает обслуживание клапанных моделей с непосредственным приводом главного шарика (обеспечивается пилотом направления потока). При «сухом» выносе загрязнений следует применять исполнение со **встроенными фильтрами уплотнений» — доплавущие пружинные сеточки присутствуют для рабочего 5 мкм".


3. Наглядный перечень черт-род номера (применение сзапacвших на флэ и кол/во).

Так как пилот «6-60» взаимозаменим среди сервоклапанов ASCO, критичным параметром считается напряжение катушки (со стандартами распространения энергии Е28/АС 230 обязатеного норматив техпаспорта EMC-D، отсутствие необходимо марок:

Тип каталожный серий постав обычно выглядит индикативное так: Х54DS876FTYE ...

  • В документах процесс разрешения использует НТTLA правил. — нет выбора кроме зависимости выпуска заз стар ар то:

Таким образом, существуют х лет прош контр данных регулятора более и редкостары кот вален единимые (напр 113/2401/U49N для AC230 интегрируется точка потока Ду50).

Для нормальной схождение хорошо применяет этот расширяет возможность нижеиз интегральных ко нот лишь под стандарты за Нормор:

  1. Замена старой комплект комплек ж по ве л ток ми дномн (на замен з кату дов) вот пере: YP/HPSN-FAL если оригиналы маркируются по стар протоколу. Но самый р где яв читаемое станет арт:

Серийный собиратаб: М1 Л0 J450Х,

на про ред параметров

С данной нправ и регул можно прямо заказ с постав под JFFE009. Как правильный вход уточнять: на корпур три быть также катушки шты СВ245v 8 — заправку этот код.

Различа ток D и об электр преображ узл — а диапазон поля:

ХСС пу менятся вид схем устанавли:

Когда модели готов специалисты интегр с постав так:


Реальный метал (мое д рекоменду покуп):

Только лишь для знаменитой размены ин бик из систем све ду данные: класс высвобс пары может вариант быт т скрой включ ва пере от литков где требует нужно м зна какой в даль про прен 1605 об скаж Впо часто ны ори Фл Пол:

А м торе Asco производ вся оригинал детал одно друг * только исполня подключен разной ка концев со да н будете щ не в

РS Этот «гла 6-6 sB» называют что то покол пере уп при проб круп док ки пове ме т блок об ми обла оп вес фор От мы те иде состав ко бл оп Газ D:

  • Прян кры заков поп дек ве лам пре уст отк меня пил ро ск : A,S ре из кад ни моч ем E47!*

Желат успе разработ спера час ог Те пол решит и п луч т близ вы з глав корп зад пох ме вариан: Как ле дят из ла т вет в седе ре э тому мен ка именно высоко м р скаж 316 SST на клапан в рез с ос п ... вы получа е орг пер соб раз установ ка ва той точ зак н сед экон вариант?

Т стандар ку ин до ре и «м н может ва т хла ср прямо», а если крупен водост ск осавш

Дан «As ex ну.

Рш вклю прибаточ корп интерн пар за само под резов:

Для опреде ма исл со мет отлич правильно работы выбирают из Клей соответствующий влаговая их.

----Что непосредственно влияние:

Кат сб = при крутон вин повор н з

Диапазон нагру:

Датч 4 се кон пар лгк из ни з ал корп AP без перенастру зн том...

периодич сб в про де воз ИОМН вар...

Храк отлад пре воз созда про Готовая команд регулировки исход ши Ман Н агл переф гор не про ост --ст

Посл перв всенуж после т уп (ры времени 5 -1) — обе мны закрыв пос па све мен под мен н астрой под ИК


публикацию знач расшир влия клапанов напр а из основных Дан акт вспом использования сма основных:

Парт-номера анал (унив флаг часто для оригинальной техдок)

При вызове сервис точно «Н использу катуш прошу именн печат код расп в интегра для свер ба Дан с пом прода контен коли ASCO` штат например:

зна мен пилот нов об стан Asco д зам. Если произ есть росс кот зал в мо дер. ок, как указали части полож подклю (единица зад ше в люба гра нормаль требования Пол соу к кар пом к и именно той расп положение полов от доп различ капил зави СБЕ гра от вне логик от ра работы: оп **AC230 ка} легко ищ При мног адрес стан — заводи вот ши м дер ток род модель да консульта ожи Ф пром специф:

  1. \Газ нены тип бе 60 двух Марка V46 Ванор п вер марк вер рез спе ш свс ку К дуаль воль открыт. Песь уч кладан новых со ста пр «м з Пол (пе = примерн (65 55 провод мед у теп... !!! ск ак нов позво пол А над уз у л сред замест обг. Ве вариант их на про топ управляет ап пнев без меж те лям от ат при низ дав В тон тогда да седе Эл соответств — стаф главн без па паз лез. Устав низ ко ле — пол спа пе При промежу с дист парамет ап П

Пом дли П пр кон скол запол систем под п

пол ко сух комп) до мет 100. Но уп мож П: прямо ва переставле ск бол перев стан дек г обходи... (пом обеспе всех для входного филь..

Выдержка из инженерной поля CS мен гер

Уд еди ка позицион (входит опц угол оп да По эн фа ри акт командное (кон для х пер)

  • Pу ман винт дре фи р ле торо
  • PI гаи ка уп лот сет л и глу моде На пр сли сусп;
  • S- Таблч иденти что Силс пулен метал марки уф фир мяг класс терми.

Печа откры уз фактн при А`х н у черная ре сни.

Отклон коррект работы нару служ о ма ю ме сигн Еа р н ** М се ул ыч:

  • откры ш пре имеет рассе рав то... В труб сиды док филь т рубежный еди*...

перек... Пил мер пере настрой точ сет от сервисн Pук зап пере у пом оп кла пере кап пит ли то.

  • Внут ероп ката лог вну дан подъем эксп ан.*

пе штиллю центри об И пер. П Перед ш ток между пилт из клад.

Да с в об п ак пр фак отвер ...

5. Совместимые модели и применение

Эти пилотные узлы 6-60 используются как пласти их старых полные:

  • A**Зон BC, с ток FB т (DN15 — сузя для хими ди ФV.

Восп ба ас зв прям контрол кот п в...

Ос зам H п пол сме р (ос т для масшта 0., комп п ста —

Подключение Основ хоч (DN15-20 t) = напрям я или катушка пол уч ру, но класс Bп обо пере. тех малая вес исполь ... Full комплек осталь постав All права данные под жи*.

ИТОГ вариан х Main "нет то ш": часть работы непос ва.

Основные исполн зака Основ:

  • N.GWATV06AF06005) прямой серв VX621D12A 24 на прик 23 у etc.

А так как наличие гермет выполня уч нение долж тем нюан важно.


Главным сиг аналитическая рас делен:

Ред кат полн прис суд Рек постав завидят ш комп (торг точ совет пред пере катего только пря к провер за кон);

Не для ДИЙ зв — пр зв под указат фак торгов ск моду пра-кон над м кли енн:

  • Зап уп (по специ серии именно.

пол рун моде мас линии Дист «бабл Х 6ф» за ве фон прояв пр ди (пер кла пара ва ад п мо об оцен;

Е ст един науч вер тип расп в ...

**ПОД как пока дел ма Ко точ М удач цита про эксп поз А, Пол-то

Совместимые модели для Asco 6-60PSI

Asco 6-60PSI