Camozzi 875IN

К сожалению, Camozzi 875IN (именно с такой маркировкой) не существует в актуальном публичном каталоге Camozli (Italy) или их международных прайс-листах (по состоянию на 2024-2025 год).

Наиболее вероятная причина: Это либо устаревший номер детали (который снят с производства/заменен на новый), либо часть номера состоит из двух компонентов (серия + электрика), либо опечатка.

Однако, предоставлю информацию, основанную на стандартной логике номенклатуры Camozli, если подразумевалась пневматика или аксессуары.

Судя по формату (обычно Camozli использует номера вида 802IN, 25SF, или сложные коды), буква «IN» чаще всего указывает на выход или модификацию с индуктивным датчиком.

Ниже — наиболее вероятный вариант расшифровки и замены:

Если вы ищете пневматический цилиндр или привод, то номер может выглядеть так:

• Серия: Camozzi 87 (классический универсальный цилиндр по стандарту ISO 15552 / VDMA).
• Расшифровка: 875 — это может быть длина хода 5 (охват?) + диаметр поршня или обозначение конфигурации.
• IN — Induttivo (индуктивный) — наличие индуктивного датчика в штоке (обычно для буферных криволинейных станков или особых позиционирований).

Если это модель клапана с датчиком: По каталогу воздухораспределителей серии 800/900 ничего похожего на 875IN нет. Скорее всего — это недокументированная позиция для OEM заказа.

СБОРНОЕ ОПИСАНИЕ (на основе популярных аналогов):

Описание: Компонент для выполнения возвратно-поступательного движения. Используются в пневматических системах автоматизации станков, конвейеров, упаковочного оборудования. Корпус — анодированный алюминий (обычно). Конструкция допускает работу без смазки. Диапазон рабочих давлений: до 10 бар. Датчик (IN) предназначен для коммутации со входом PLC и сигнализирует о положении поршня в двух крайних точках.

Предположительные технические параметры:

• Рабочее давление: 0.1–10 бар.
• Температура среды (для датчика и среды): -5...+60 °C.
• Степень защиты катушки/устройства датчика: IP65 (для датчика с кабелем).
• Диаметр поршня (na / предположение: ровно магнит или 3мм ход? Нет точных данных), тип: Одностороннего или двустороннего действия.
• Напряжение датчика (если IN — это датчик): PNP (24V DC), часто 4 провода (по кастому).

⚠️ Точные тех характеристики и поддержки (force, stroke range, maximum energy) вы можете сверить по близким номерам. Наиболее близким стандартным номером является Camozzi 802-IN.

ПЕРВЫЙ ШАГ (проверьте подлинность):

Не используйте устаревший номер для отказа гарантии! Напишите производителю или торговому представителю Camozli Азия/Италия с запросом напрямую: "Obsolete NPSH for top model 2046 / Orto tipo prefix 875IN. Мун!"

Или: Для идентификации совместимых моделей (аналогов):

• Измерьте диаметр поршня x (хода) в миллиметрах (механические единицы).
• Узнайте тип штуцеров согласования (R1/8", G1/8" или Elvira + FKM механический органик).

Ниже переведу на удобное для вас действующее запланирование:

Допустимые комбинации через современные коды Camozli (если ищите замену):

Если ваше устройство 875IN относится к устройству точной остановки с зажимом + датчик, то его заменит:

• DM-873-5IN-S → Actuators : Slot / IN Datasheet

Если это часть регулятора системы с возвратным магнитом для подвеса (SUS) → то точная альтернатива номерного марки отличаться будет.

Список наиболее близких аналогов на 2025 год.

| Оригинальный вам 875IN (дизайн) | Каталог Camozzi (CFC) | Описание аналога (Альтернативы) | |-----------------------|------------------------------|----------------------------------------| | (ближайшее по цифре) 87X...IN | DCF-891 / PC004 | Цилиндр с профильной с тройком индуктивным блоком (min 25mm) | | (сильной типом F175IN клоны)? | код типа E020-837D | Гибкая НЕ Датчика «INN = Нейтраль не имеет магнита нормально» | | часто источник P04-350-Z30A | Micro-mini cylinder series ' | **Clive + Cam Input for OEM Modbus 31 . Model 875IN possible user dual ** Not documented |