Топливный насос 928072
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос 928072
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для топливного насоса с номером 928072.
Общее описание
Топливный насос 928072 — это погружной (установленный внутри топливного бака) электрический насос модульного типа. Он предназначен для подачи бензина из бака к двигателю под необходимым давлением, обеспечивая стабильную работу системы впрыска топлива. Этот насос является оригинальной запчастью для автомобилей концерна Volkswagen Group.
Ключевые особенности:
- Тип: Погружной, электрический.
- Конструкция: Часто поставляется в виде сборки — насос в сборе с топливоприемником, поплавком датчика уровня топлива, фильтром-сеткой и уплотнительными кольцами. Может продаваться и как насос отдельно.
- Назначение: Обеспечение бесперебойной подачи топлива в системах с распределенным (многоточечным) впрыском (MPI).
- Качество: Оригинальный компонент (OEM), что гарантирует точное соответствие заводским спецификациям по производительности, давлению, уровню шума и надежности.
Технические характеристики (усредненные и типовые)
- Рабочее напряжение: 12 В
- Производительность (пропускная способность): Приблизительно 80-100 литров в час (при номинальном напряжении и противодавлении ~3 бара). Точное значение зависит от модели.
- Давление топлива: Рассчитан на работу в системах с давлением от 3.0 до 4.0 бар (300-400 кПа), что типично для атмосферных бензиновых двигателей с MPI.
- Сопротивление обмотки: Обычно в диапазоне 0.5 - 1.5 Ом.
- Полярность: Стандартная (плюс на центральном контакте, минус на корпусе).
- Тип топлива: Бензин (Евро 95, 98, 100).
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в среде топлива внутри бака.
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Оригинальный номер 928072 имеет множество прямых аналогов от производителей автокомпонентов и других оригиальных каталогов.
Оригинальные / OEM номера:
- VAG: 928072, 928072B, 928072C, 928072D
- Škoda: 1K0919051B, 1K0919051C
- Seat: 1K0919051B
- VW: 1K0919051B, 1K0919051C
Номера основных производителей запчастей (качественные аналоги):
- Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 113, 0 580 464 334, 0986580156
- VDO/Continental: 357 010, 357 011
- Pierburg: 7.01440.39.0
- Hella: 6EL 355 107-791
- ERA: 550370
- JP Group: 1247920100
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Этот насос широко применялся на множестве моделей VW, Skoda, Seat и Audi с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4, 1.6 MPI примерно с 2000 по 2015 годы.
Volkswagen:
- Polo (9N, 9N3, 6R): (2001-2017)
- Golf V (1K): (2003-2008)
- Golf VI (5K): (2008-2012)
- Jetta (1K, 5C): (2005-2014)
- Passat B6 (3C): (2005-2010)
- Passat B7: (2010-2014)
- Touran (1T): (2003-2015)
- Tiguan (5N): (2007-2016)
- Caddy (2K): (2004-2015)
- Scirocco (13): (2008-2017)
Skoda:
- Octavia A5 (1Z): (2004-2013)
- Octavia A7 (5E): (2012-2020)
- Fabia (5J, 6Y): (2007-2014)
- Fabia III (NJ): (2014-2021)
- Roomster (5J): (2006-2015)
- Yeti (5L): (2009-2017)
- Superb (3T): (2008-2015)
- Rapid (NH): (2012-2019)
Seat:
- Leon (1P): (2005-2012)
- Leon (5F): (2012-2020)
- Ibiza (6J): (2008-2017)
- Altea (5P): (2004-2015)
- Toledo (5P): (2004-2009)
Audi:
- A3 (8P): (2003-2013)
- TT (8J): (2006-2014)
Важное примечание перед покупкой и установкой
- Уточнение совместимости: Несмотря на обширный список, крайне важно перед покупкой уточнить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. Конфигурации топливных модулей могут различаться в зависимости от года выпуска, объема двигателя и рынка.
- Комплектация: Уточняйте, что входит в комплект (насос отдельно, сетчатый фильтр, уплотнения, полный модуль). Часто менять насос отдельно дешевле, но замена в сборе с топливоприемником более надежна, особенно на старых автомобилях, где пластик может быть хрупким.
- Давление: Этот насос не подходит для двигателей с непосредственным впрыском (FSI, TFSI), где требуемое давление в топливной рампе значительно выше (до 200 бар). Для таких моторов используются насосы высокого давления (ТНВД) другого типа.
Рекомендация: При выборе отдавайте предпочтение оригиналам (VAG) или проверенным производителям первого эшелона, таким как Bosch, VDO/Continental или Pierburg, для гарантированной долговечности и корректной работы.