Топливный насос 2001-2006

Поскольку запрос сформулирован общо («Топливный насос 2001-2006»), я подготовил описание для самого массового сегмента — топливных насосов (в сборе с модулем) для популярных автомобилей Toyota и Honda тех лет, а также универсальный вариант для ВАЗ. Если вам нужен конкретный авто (например, BMW E46 или Ford Focus 2), уточните модель — я дам точный список.

Ниже приведены характеристики и кросс-номера для насосов погружного типа (устанавливаются в бак).

Вариант 1. Топливный насос для Toyota (Corolla / Camry / RAV4) 2001–2006

Этот насос (электрический роторный) — один из самых популярных в категории "замена штатного".

Описание: Электрический бензиновый насос погружного типа с фильтром грубой очистки (сеточкой). Устанавливается в топливный бак, создает высокое давление для системы впрыска EFI. В моделях 2001–2006 часто применяется конструкция без отдельного регулятора давления (регулятор стоит в рампе), поэтому насос рассчитан на высокую производительность для холодного пуска.

Технические характеристики (усредненные для аналогов Denso/JE):

• Тип: Роликовый (или шестеренчатый) электрический.
• Напряжение питания: 12 В (рабочий диапазон 8–16 В).
• Производительность: от 80 до 110 литров в час (без противодавления), при рабочем давлении 3.0–3.5 бар — не менее 60 л/ч.
• Максимальное давление: 5.0–6.5 бар.
• Ток потребления: 4.5–6.5 А (макс. до 8 А при заблокированном выходе).
• Фильтр: Сетчатый встроенный (нейлон), тонкость фильтрации ~ 80–100 мкм.

Парт-номера (кроссы):

Оригинал Toyota:

• 23221-21010 (для Corolla / RAV4)
• 23221-21020
• 23221-74030 (для Camry V6)

Производители аналогов: | Бренд | Номер | | :--- | :--- | | Denso | 951-0001, 951-0002, 950-0114 | | Bosch | 0580453453, F 000 TE0 247 (зависит от модификации) | | Airtex | E1086 (или E8210) | | Pierburg | 7.21484.04.0 | | JATEC | JYP-129 |

Совместимые модели:

• Toyota Corolla (E120/E130) 2000–2006 (1.4 / 1.6 / 1.8).
• Toyota Camry (XV30) 2001–2006 (2.4 / 3.0).
• Toyota RAV4 (XA1) 2000–2003 (1.8) — часто подходит с доработкой.
• Toyota Avensis (T220/T250) 2001–2005 (аналог по магистрали и разъему).
• Pontiac Vibe / Toyota Matrix (взаимозаменяемы по посадочному месту).

Вариант 2. Топливный насос для Honda Civic / Accord / CR-V (2001–2006)

Отличается встроенным регулятором давления в корпусе модуля.

Описание: Модуль состоит из пластикового стакана, электромотора с крыльчаткой и регулятора давления. Часто продается именно сборкой "насос + фильтр + сетка", так как фильтр тонкой очистки неразборный и меняется вместе с насосом через 100–150 тыс. км.

Технические характеристики:

• Тип: Погружной, турбинного типа (сильфонный).
• Давление топлива (регулятор): 3.2–3.4 бар (для VTi / i-VTEC).
• Допустимое рабочее давление: до 4.5 бар.
• Расход: 100–120 л/ч (на холостом ходу при давлении регулятора).
• Питание: Постоянный ток с защитой от искрения (специальный фитинг на выходе).
• Моторесурс: Ориентировочно 120 000 км пробега или 5000 моточасов.

Парт-номера (кроссы):

Оригинал Honda:

• 17045-S5A-A01 (для Civic 1.6)
• 17045-S6A-E01 (для Accord 2.4)
• 17045-PPA-A01 (для CR-V)

Аналоги: | Бренд | Номер | | :--- | :--- | | Denso | 951-0017 (обиходное для Honda) | | Airtex | E8238 | | Bosch | F 01 G 050 004 (бывает с измененной сеткой) | | HKT | HF-330 (доступный аналог) | | JapanParts | JH-11110 (по корпусу фильтра) |

Совместимые модели:

• Honda Civic (ES/EP) 2001–2005 (D17A).
• Honda Accord (CL7/CL9) 2003–2006 (K20A / K24A — важно: правый и левый бандаж).
• Honda CR-V (RD5/RD7) 2002–2006 (K20A) — родной фитинг отличается резиновой стяжкой.

Важно: Механизмы навески стакана для разных кузовов различны (у Honda модуль вращается на 2 защелках определенным образом).

Вариант 3. Насос для ВАЗ (высокопроизводительный, "для инжектора") — подходит для тюнинга 2001–2006 моделей (ВАЗ 2110-2112, Калина)

Если вы имеете в виду классику российского автопрома этого периода.

Описание: Сменный картридж для модуля (у ВАЗ в сборе не всегда меняют, часто меняют крыльчатку). Ставят аналог для замены штатного.

Технические характеристики:

• Питание: 12 В.
• Давление: 3.8 бар (оптимум для УАЗ/ВАЗ), рабочий ресурс 5 бар.
• Производительность: Обычно 60 л/ч (заявлено у "Патрас").
• Тип: Модуль с сеткой, но ставится в корпус с бензобаке ВАЗ-2110/21102.

Парт-номера и модели:

• Оригинал ВАЗ: 2112-1139009-03 (или 2110-1139009-01/02).
• Аналог популярный: Denso 951-0002 (требует пистона для подключения ВАЗ, подходит исключительно как запчасть крыльчатки и ротора).
• Российские : "СБ-3 на ВАЗ", "Катюша" (Арзамас) — арт производителя AT (Обнинск) или Kortex K3384.

Совместимые:

• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (8V/16V) с ЭБУ Bosch и January.
• ВАЗ 2170 (Приора) начала выпуска (2007 — редкий случай обратной смены).

Итоговая таблица комплексного коннектора

Если запрос пришел про иномарки 2001–2006 универсально (дарсом именуют через бокс):

Фольксваген – Airtex E8253 (взаимозаменяем на Ауди 80),
Denso стоящий пластиковый корпус под люк.
Джентро (телефон) партномер WEBER или НЕM MANН.

Любой из этих насосов между собой совместим по питанию/проводам, НО понтливый подбор важен из-за длины корпуса и давления. Перед покупкой сотрите с прозрачной трубки ваш старый номер и VIN, чтобы менеджер сверил протокол разбора.

Если укажете модель автомобиля и объем двигателя (например, "Мицубиси Лансер 1.6 2003" или "Тойота Королла с двигателем 3ZZ”), я найду финальный точный парт-номер и его прямое соответствие под ваше шасси.

Топливный насос 2001-2006 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос 2001-2006. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #Топливныйнасос20012006 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация