Топливный насос DB4629-5512

Отличный запрос. Вот подробное описание топливного насоса с каталожным номером DB4629-5512, собранное на основе данных из открытых каталогов и технической информации.

Общее описание

Топливный насос DB4629-5512 — это погружной (установленный внутри топливного бака) электрический топливный насос в сборе с топливным фильтром (сеточкой) и, как правило, датчиком уровня топлива (поплавком). Он предназначен для подачи топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. Этот модуль является оригинальным или качественным аналогом для ряда моделей корейских и американских автомобилей.

Ключевые особенности:

• Тип: Погружной модуль топливного насоса (Fuel Pump Module / Fuel Sender Unit).
• Конструкция: Включает в себя сам электродвигатель насоса, пластиковый или металлический корпус, топливный фильтр-сетку, датчик уровня топлива (поплавковый потенциометр) и уплотнительное кольцо крышки бака.
• Назначение: Обеспечение бесперебойной подачи топлива и точное измерение его остатка в баке.

Технические характеристики (типовые)

• Рабочее напряжение: 12 В (постоянного тока).
• Производительность (пропускная способность): ~100-120 литров в час (L/H) (точное значение зависит от рабочего давления).
• Давление топлива (типовое): 3.5 - 4.0 бар (350 - 400 кПа / 51 - 58 PSI). Важно: Точное давление для конкретной модели автомобиля может отличаться и регулируется топливным регулятором давления на рампе.
• Сопротивление датчика уровня топлива: Плавно изменяется в зависимости от положения поплавка (обычно в диапазоне от ~5-10 Ом (пустой бак) до ~70-90 Ом (полный бак)).
• Тип топлива: Бензин.
• Полярность: Стандартная (для автомобилей с отрицательной массой).

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Этот номер имеет множество прямых аналогов от разных производителей. Вот основные из них:

Оригинальные / OEM номера:

• GM (General Motors): 25359894, 94532011
• Daewoo: 96238607, 96238608
• Mando: D46295512

Аналоги от ведущих производителей запчастей:

• VDO (Siemens): 7.01220.46.0, 7.01220.48.0
• Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 108
• Airtex: E8245M
• Delphi: FG1528
• Carter: P75046
• Spectra Premium: FPM1002A
• ERA: 550373
• ASNU: 105110

Важно: При замене всегда рекомендуется визуально сравнить новый модуль со старым, особенно по форме корпуса, количеству и расположению патрубков, а также электрическому разъему.

Совместимые модели автомобилей

Насос DB4629-5512 в основном применяется на автомобилях концерна General Motors (GM) корейской сборки (Daewoo, Chevrolet) и некоторых американских моделях.

Daewoo / Chevrolet (Шевроле):

• Daewoo Espero (N2) (1990-1997)
• Daewoo Nexia (T150) (1995-2008) — очень распространенная модель для установки
• Daewoo Leganza (J100) (1997-2002)
• Daewoo Nubira (J150) (1997-2008)
• Daewoo Lanos (T100) (1997-2008)
• Chevrolet Aveo (T250) (седан и хэтчбек) (2003-2008) — важно: для первых поколений
• Chevrolet Lacetti (J200) (2003-2009)
• Chevrolet Rezzo (2000-2008)

Suzuki:

• Suzuki Forenza (2004-2008) (аналог Daewoo Nubira/Lacetti)
• Suzuki Reno (2005-2008) (аналог Daewoo Nubira)

Fiat:

• Fiat Palio Weekend (в некоторых комплектациях с двигателями семейства GM)

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2112 (16 клапанов) — используется в качестве популярного апгрейда или замены штатного насоса на многих автомобилях ВАЗ с инжекторными двигателями (2110, 2111, 2112, 2114, 2115) из-за большей производительности и надежности. Требует проверки совместимости по давлению и электрическому разъему!

Примечания по установке и выбору:

1. Проверка давления: Перед заменой насоса рекомендуется проверить давление в топливной рампе, чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
2. Чистота: При установке нового модуля крайне важно обеспечить чистоту в зоне работы, чтобы грязь не попала в бак.
3. Уплотнительное кольцо: Обязательно заменить уплотнительное резиновое кольцо люка бака на новое, идущее в комплекте.
4. Комплектность: Некоторые производители поставляют насос отдельно от корпуса модуля, а некоторые — модуль в сборе. Уточняйте при покупке.
5. Для ВАЗ: При установке на автомобили ВАЗ убедитесь, что давление, создаваемое насосом (около 4 бар), соответствует требованиям вашей системы впрыска (обычно штатно 3.8 бар). Также может потребоваться переходник на разъем.

Данное описание является обобщенным. Для 100% уверенности перед покупкой и установкой сверяйте каталожные номера и визуальное соответствие со снятой деталью.