Топливный насос PC200-7

Отличный выбор! Топливный насос для экскаватора Komatsu PC200-7 — это высокоточный и надежный узел системы Common Rail (HPCR). Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание топливного насоса Komatsu PC200-7

Топливный насос (ТНВД) на PC200-7 — это распределительный насос высокого давления с электронным управлением (ECU). Он является ключевым компонентом системы Common Rail (SAA6D107E-1 двигатель).

Основные функции:

1. Создание высокого давления: Нагнетает топливо в общую магистраль (common rail) под экстремально высоким давлением (до 1800 бар и более).
2. Подача топлива: Обеспечивает постоянную и равномерную подачу дизельного топлива к рампе, независимо от оборотов двигателя.
3. Управление производительностью: Производительностью насоса управляет электромагнитный клапан регулирования подачи (SCV - Suction Control Valve), который получает сигналы от электронного блока управления двигателем (ECU). Это позволяет точно дозировать количество топлива, поступающего в рампу.

Конструктивные особенности:

• Тип: Распределительный, плунжерный.
• Привод: От двигателя через шестеренчатую передачу.
• Смазка: Маслом из системы смазки двигателя.
• Исполнение: Имеет встроенный подкачивающий насос низкого давления (транспортный насос).

Технические характеристики

• Тип системы впрыска: Common Rail (HPCR - High Pressure Common Rail).
• Модель двигателя: Komatsu SAA6D107E-1.
• Максимальное давление в рампе: ~ 1800 бар (26 100 psi). (Точное значение может регулироваться ECU).
• Количество плунжерных пар: 2 или 3 (в зависимости от конкретной модификации насоса).
• Привод: Шестеренчатый.
• Управление: Электромагнитный клапан SCV (Suction Control Valve).
• Тип топлива: Дизельное топливо, соответствующее стандартам (евро-2/3 на момент выпуска).

Парт номера (Part Numbers) ОРИГИНАЛ KOMATSU

Важно: Номер может незначительно отличаться в зависимости от серийного номера машины. Всегда проверяйте номер по VIN или S/N экскаватора.

Основные оригинальные номера запчастей:

1. Собственно топливный насос в сборе:

   • 600-211-1121 (наиболее распространенный номер для PC200-7)
   • 600-211-1130
   • 600-211-1131
   • 600-211-1132

2. Клапан регулирования подачи (SCV - Suction Control Valve):

   • 600-989-4020 (часто выходит из строя, подлежит замене отдельно)

3. Ремкомплект топливного насоса (уплотнения, сальники):

   • 600-211-1060

4. Топливоподкачивающий насос (входит в состав ТНВД):

   • 600-211-1080 (ремкомплект)

Совместимые модели техники Komatsu

Топливный насос с указанными номерами подходит не только для PC200-7, так как на многих машинах устанавливался один и тот же двигатель SAA6D107E.

Экскаваторы:

• Komatsu PC200-7 (все модификации)
• Komatsu PC200LC-7 (гусеничная полноповоротная модификация)
• Komatsu PC220-7 (насос может быть аналогичным или иметь отличия, требуется уточнение по S/N)
• Komatsu PC210-7

Фронтальные погрузчики:

• Komatsu WA320-5 (также с двигателем SAA6D107E)
• Komatsu WA380-5

Самосвалы:

• Komatsu HD325-6 (мог оснащаться этим же двигателем)

Бульдозеры:

• Komatsu D65EX/PX-12 (аналогичный двигатель)

Важное примечание по совместимости: Несмотря на одинаковый двигатель, калибровка (прошивка) ECU и настройки насоса могут отличаться в зависимости от модели техники. Механически насос подойдет, но для корректной работы может потребоваться адаптация или перепрошивка блока управления. Всегда рекомендуется устанавливать насос с точно таким же парт-номером, который был установлен на вашей конкретной машине.

Аналоги и производители послеmarket

Оригинальный насос Komatsu производился компанией Denso (Япония). Это лучшая замена.

Качественные аналоги:

• Denso (тот же производитель, что и оригинал, часто просто без маркировки Komatsu).
• Bosch (первоклассное качество, может быть поставщиком для некоторых модификаций).
• Zexel (японское качество).
• Delphi.

Бюджетные аналоги (в основном, восстановленные или производства Китай/Тайвань):

• UTC (United Technologies).
• KMP (Korean Machine Parts) и другие.

Рекомендация: При выборе аналога обращайте внимание на наличие электромагнитного клапана SCV в комплекте и качество восстановления (если насос б/у восстановленный). Установку и последующую регулировку давления в рампе должен проводить квалифицированный специалист с использованием диагностического оборудования.