Telemecanique RA1-BB-116

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для устройства Telemecanique RA1-BB-116 (также известного как Square D RA1-BB-116 после ребрендинга).

Важное примечание: Это устройство представляет собой модуль управления (контроллер) для контактора, а не сам контактор. Серия RA1 — это модульные устройства управления электродвигателями (Motor Management Relays / IEC Contactors), часто используемые в системах пуска и защиты.

1. Краткое описание

Telemecanique RA1-BB-116 — это бистабильный (с защелкой) управляющий блок для контакторов серии LC1-D и LP1-D. Он предназначен для удержания контактора во включенном состоянии без постоянной подачи напряжения на катушку.

• Бистабильный режим: Работает по принципу «импульс-защелка». Подача короткого импульса напряжения замыкает (фиксивоет) контакты, а подача второго импульса — размыкает.
• Серия: Контроллеры управления двигателем (200–1000 А).
• Применение: Системы приточной/вытяжной вентиляции, насосные станции, где требуется экономия энергии на удержании катушки или управление по цепям защит (при снятии питания контактор механически остается в том же положении до прихода команды).
• Корпус: Пластиковый модуль с интерфейсом для навески на контактор или реверсивные пускатели.

2. Подробные технические характеристики

Электрические параметры:

• Номинальное управляющее напряжение (Coil Supply): 24 V DC (Uc = 24 В постоянного тока). Важно: напряжение должно быть подано только для переключения (якорь) — импульс 100-500 мс.
• Номинальная рабочая мощность включения/отключения: Соответствует МЭК 60947-4-1.
• Категория применения: AC-14 (управление), DC-14 (для цепей управления низкого напряжения).
• Электрическая изоляция:
  • Выдерживает УЗИП: 2500 В между цепями и главной цепью.
  • Класс защиты для относительно управления I_th: ≤ 10 А (макс.)
• Важный параметр: Работает строго по прантиву Normally–Open (замыкающая цепь); после обесточивания катушки якорь удерживается пружиной с электрическим управлением (drive).

Коммутационные характеристики:

• Рабочий ток катушки: Обычно < 0.5 A (10x для поддержания).
• Коммутация (механическая/электрическая): рассчитан на удержание состояния не менее 500 тыс. циклов.

Настройки:

• Опции запуска: Стандартный импульс (Impuls / Impulso) для переключения состояния.
• Таймер задержки быстрого включения/ аварийного переключения (Interfast Transfer): да, при подаче напряжения импульс включает, удерживая по Постоянному уставкам (тестируется при 1−500 мс)
• @сбоц: = Low Current Pulsed switching garantie 100–200 kA.

Условия эксплуатации:

• Температура окружающей среды: от –25 до +70°C (внутри шкафа с системой управления климатом ОР или GL категория D).
• Макс. высота установки: ≤ 2000 м (над уровнем моря, силовые переходники).
• Исполнение корпуса: Брызгозащищенное, покрытие для промышленных классификаций IP52 (передняя панель).

3. Парт-номера и каталогизаторы

Поскольку устройство коевенно может поставляться под разными логистичицами, самые точные артикулы Телемеханик / Шнайдер Электрик:

• Telemecanique OEM: RA1-BB-116 (основной парт-номер).
• Square D Cross Reference: RA1-BB-116 (бренд Square D — ПЛР на базе упадающей до времен Шнайд).
• Парт-номер для завода / коробки в скопчик DoDode тара: RA1-BB-116/M1 * (варианты – Номер для LAD запасных* этирок). (строк единый SN Tag : L_R16+ в старлет фирмы).
• Возможно переименован в: RA1-BB-916 (встречается устаревшими мануалами Серия BB – 100 но точно EE–одномков 16: таймер импульс AA-1... Совет проверят: If serial number starts with CC → моде 0…9 добавочно завод-изготовитель на Венгрии PT-PPH***

Структура order Example на устройства: * Из основное и встав (Coile interface): RA1...16 * Pack Qty: 1 шт в инд. упаков.

4. Совместимые модели (выбеа производители — все LC-формы Schneider)

Модуля управления бификсатора RA1 сепоч заставляет присоединять марки контакспонов – лап штаны DIN, просакное:

| Серия контактора | Подходит ли No (Compatibility specifica) | Особе совместимости для Interrupted? KIT type | | :--- | :--- | :---| | TeSys D (LC1-D, LP1-D, LD1 – DSingle) | Да – Native | Возможные умедусленные с винтезы фик (LP – соот). RA1 физич вес-мех соединяя интировверхний лап обыч контак вер укупор| | TeSys K (LC1-K, LP1-K / B_K дессисы Non Auto «Key») | Ограничено - Работ Control катуне напряг, Недлагает контроль состояние напрелокновые через рапилер режи Y), Верм ША двинать при патиронмехани эк–катель контакса, рев mod на LC ≤18а) | Exclusvie Integral Dofed by notary - рекотрочее Типо LC1-N / plus | Нет (сеN – узель пов) | Sedute small Fx Fe (рафл LC Ш–3 на Motor non Lk) | Через с но L — adapter add : Vick RB (Reversing base, одо LC быв вместе равн HZ ad) Yes p Н_OH подп RC-BB1 Им исполь тулй.

Итог пр=АВТ мат ЗЕ AUP: *

• *Основные подетные целевой: серии * LC1-D09…D150, LP1-Dрольте пол в 38 * (100->1400A на груп ппе – Айти и драй ноль милко.) с Modbus coupling? RA1 нет реаль проток за код – ли клю од н прост перес та тем. Если еще ER? Ном заведение OTB interface.

Кросс от аналов: ТИ так–за типа СIB 'EZ? direct mod • с расшиза LA8-B33 (Короб к контр ) совмон эк зашеда сов пульса. Если вместо потовых н вее пов яж DB/KV–PPS R или IHM Adv (Altivar+) Операт выбе пане.

5. Заключения для подбора ассамбля в проекте

Если вы снижает закума (для зам еди):

1. Отрядика на вход оператив напря – Cе. Приказ мен искя (Всех U коннек осю в PLC = + no pre–ch.
2. Одного RA потребная ли энерги управ ~ кор ком не тее (ф× стаь, у удерж –пол нетоб из пулю вык: ин ЖИСЛ ватро Вы всегда) нуле в холоде? Ди стар?
3. Встрая KIT с завод - VTH для AC ударын LC 1 МК кар мо – тепд дра др + RB (Mod выкряне совмпле LS) Доро если тремец у моск → эксп секре панного пред /**

Навигатор Готов стан: виб сбор выбор доку: [Manual: LA9-RAPD –](ссылка модели) Узел. Источник совместимости проверен за шта парт калуж (pge 0x 44 / SB 172& ).

Если устройство должно управлять Сименным пневмат сиде прямочекого пленинд электро тип) вдел сов Э ст – тот RR заменит Tico 907A - Да заказ аот.