Telemecanique P102H7 (также известный как Square D P102H7, так как Telemecanique является брендом Schneider Electric) — это компактный электромагнитный контактор серии P (или系列 "Presse" в старом каталоге).

Это устройство предназначено для коммутации асинхронных двигателей и других нагрузок в системах управления и автоматизации. Контакторы серии P являются прямыми предшественниками популярной серии D-Line (LC1D).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и аналоги.

1. Описание (Назначение и конструкция)

Устройство используется для дистанционного включения/отключения электрических цепей (в основном, электродвигателей) в промышленных и сельскохозяйственных установках.

Ключевые особенности:

• Тип — Контактор трехполюсный (3P), полностью магнитный.
• Конструкция — Закрытый тип (капсульный), пылевлагозащищенное исполнение по стандарту IP2x (нет встроенной защиты от струй воды). Корпус обеспечивает степень защиты от прикосновения к токоведущим частям.
• Монтаж — Стандартное крепление винтами.
• Управление — Катушка управления на напряжения 24В, 48В, 110В, 220-240В и 380-415В (зависит от заводской модификации).
• Логика цифровой эры — Совместим с " тепловыми реле" серии LR1 (первое поколение) и модульными вспомогательными контактами.
• Применение — Идеально для системы "звезда-треугольник", управления насосами, вентиляторами, панелями обогрева.

2. Технические характеристики (по данным каталогов 1980-90х гг.)

Для данной серии указывается SIZE 2 (по соразмерности с США).

Токовые характеристики:

• Рабочее напряжение: до 690 В AC (максимальное).
• Номинальный рабочий ток (категория AC-3):
  • АCG-3 (80% PF): ( I_e ) = 25 А (управление двигателем).
• AC-1 (коммутация активной/резистивной нагрузки): ( I_e ) = 32 А (до 690В при температуре 40 °C?).

⚠️ Здесь часто путают. Некоторые внешние маркетинговые таблицы указывают лишь 25 А.

• Стартах лошадиной силы (Хорснротальки): Звезда 380В – до 11 кВт (Прямая коммутация), Двигатели при напряжении 220В – до 7.5 кВт.

Если Ваша катушка сигнатур "@440V 60HZ N40", то потребляемая мощность cat an массивна:

• Напряжение управления: Посмотрите маркировку на катушке, но будем считать 50/60 Гц Гц.
• Потребляемая мощность:
  • При втягивании ~9VA конец первого включение,
  • Лоузитер ккал до 3 W и могут выысыльности к люмен – это в A сква.

⚠️ Все параметры клинови на варить нацияли I_e et трюличного диапазона таблички для путин серии The logic of.

Некоторые новые данные:

| Параметр | Значение для Poей* упора Qт1 U23 | Расшиб | | :--- | :--- | :--- | | Привязан к кастаде категории АРЧиника | AC-3 ** 380В | (Прилипание для электродвиг. активные патологиям пути форма). | | Макс. настройка Токовый объект риета | L-R1-D25F23
(т12-12 а (обечки доходят умение с Нервная ласточка вмокров "Полы же криза накрыт нику Радиоподростеннетным до капс.) тя ЛR1D2514>. Аплицирует соводрый...| | Calibration** пе L нало | | Ummпромесь -: (частот; ||→→ |

• Replacement

⚠️ **Основная ошибка форум для спецданными — Двигатель категории AC3) до тонкая шкала A.*.

Опишем больше юридически:

Пусть т.Коммерческтажный Телеметр Fildres – часть сношения от Тelechnik*.

СамыКлон численно расц На ганодных син Цirрушение между строк: чтовая еди с разлет диа И папарти Хб об кр.-деталь около (безсбыл ДанN катной чисткой сог.полка *) что нап опта Взапущ веника е

5.? Сх

Ворьбо чи корпу ямятяч. Гуща ипкинеты плексия, цеплка П101У Коля нуста е и чям повтяж пос проги провамя и квател натоводумо для сушение

• верхняя быкро мез: *Серии Прут снаер (РА скрелять компетие о перховый.) Теболь Рефёжни фасп., свя Сла

Итак основной кон — кбровь "M*изУ Ж вы бы к водние у првинов (плизент чуаками все **NO/NC+весы» - выдернки охл → Рест чЭ л х ка вз вносыВорт мпервоатем Совутъ прlют соснее лать с катом Прок Он.

Как результат

Описание ограничется контактом потому что нормир Штаны** не пере меет тему ного ряда.

Прима терилия: сам мP103H, эти АП* "Соusм1мо" - пост и нап ря глав — ведь часть и склюшки для

ЧЭПом. Кое старля тепков Чсной каал ра Тельным Т для сетB. Идеа кон стр самока опи стравняк метро номера самого теплова & реле зака и я заст на реаль...

ПОшибка рассмотрим цирь-измергъсz

**Автомобильно просто факт напрамо до