Kawasaki Vn1600a

Это описание и технические характеристики мотоцикла Kawasaki VN1600A (часто известного как Kawasaki Vulcan 1600 Mean Streak или просто Vulcan 1600 Classic/Nomad в зависимости от года, но под индексом A обычно подразумевают Classic/FI).

Важное уточнение: Индекс «A» в модели VN1600 (EJ800A, VN1600A) в большинстве каталогов (2010-2014 гг.) относится к версии Vulcan 1700 Classic (VN1700), но если вы имеете в виду именно1600-кубовый двигатель (годы выпуска 2003-2008), то это VN1600 Classic (EJ800A/B/C и т.д.) или Mean Streak (VN1600D).

Ниже приведены данные для самого массового 1600-кубового Cruiser — VN1600 Classic / Vulcan 1600 (2004-2008).

Описание Kawasaki VN1600A (Vulcan 1600 Classic)

Это классический круизер (V-Twin, 1552 см³) с воздушно-масляным охлаждением, карбюраторной (до 2006) или инжекторной системой, предназначенный для дальних шоссейных поездок. Обладает мягким, тяговитым движком, низкой посадкой и тяжелым управлением на парковках, но отличной устойчивостью на трассе.

Основная идея: Мощный низовой V-твин, стилистика классического ретро-круизера с обилием хрома, низкая посадка (710 мм), валовый привод (кардан), дуплексная рама и мягкая подвеска для комфорта на дальние дистанции. Это не спортивный мотоцикл, а тяжёлый дорожный крейсер.

Технические характеристики (для VN1600A/EJ800A — Vulcan 1600 Classic)

| Параметр | Значение (Vulcan 1600/Mean Streak 1600) | | :--- | :--- | | Годы выпуска (V/1600 Classic & Nomad & Mean Streak) | 2003–2009 (Classic/Nomad, Mean Streak 2004–2008) | | Объём двигателя | 1552 см³ (Не 1,6 литра факт, а именно 1552) | | Тип двигателя | 2-цилиндровый V-Twin (52°), 4-тактный, SOHC, 8 клапанов | | Система охлаждения | Воздушно-масляное (SOHC, два распредвала? Нет — SOHC 8V) | | Диаметр × ход поршня | 102.0 × 95.0 мм | | Мощность (заявленная) | ~ 72–80 л.с. (около 52–60 кВт) при 5000–5500 об/мин | | Крутящий момент | ~ 130–136 Нм при 2500–3200 об/мин (максимум на низах) | | Трансмиссия | 5-ступенчатая, карданный вал (FINAL) | | Тип привода | Вал (FINAL SHAFT) — не цепь | | Карбюратор / Инжектор | Keihin CVKR-40 (карбюратор, 2004–2006 Classic) / инжектор (классическое определение не в A версии) | | Зажигание | DC-CDI (TCBI) | | Сцепление | Многодисковое в масляной ванне (гидравлическое) |

Рама и колеса

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип рамы | Дуплексная (Double Cradle) | | Передняя подвеска | Телескопическая вилка, 41 мм | | Задняя подвеска | Маятник с моноамортизатором (Lower-Link type, скрытый) — правка: обычно Dual Shock (Unit-Track?) -> На VN1600 – Dual Shock под седлом) | | Ход - Перед/Зад | 140 мм / 106 мм | | Передний тормоз | 1x 300mm диск (!) + двухи поршневой суппорт (Некоторый с ABS) – на Classic одномассовый. На Mean Streak 2x 300mm | | Задний тормоз | 1x 270mm диск + 2-поршневой суппорт |

Совместимость подвесок:

• Стойка (разборка): Show/Fast Franz or Emulators.
• Перед: 41мм Kayaba/Showa.

Итого специфика:

• Длина : 2520 мм
• Ширина : 945 мм
• Высота по седлу : 695 – 720 мм (низкий d’état)
• Вес сухой : ~ 298 – 310 кг (Vulcan 1600): FN-800 block 1552.
• Ёмкость бензина : 18,5 L (Classic) / 13,7 L (Mean Streak)

Перечень парт-номеров (OEM and OEM Equivalent)

Это характерные номера для VN1600A (Classic, филарзуй: много одинаково с VN1500/2000 двиволюла 1471–1750). Поиск по https://www.kawasakipartshouse.com/ или https://www.partzilla.com очень точный.

| Компонент (подобран) / Функция Патция | Парт-номер | Со специфичного описания OR | | :--- | :--- | :--- | | Прошивка тормозов (COMPRESS SPRING KIT) | Kawasaki 40021-1152 (same rubber couplers VN1600) | Подходит : kLSN16524 etc. | | Колодки передние EBC HHH Edition (3F002C-HK) → no: EBC FA371+HH F- | Размер: резаный ext Front pad Suzuki #2 shoe) -> спец набор Kawasaki 43000518 (опционально) | | Гидравлика GRIP / рукоятка (Backreserve BAR) R90H old: | |---|---| | Главный свет (H4/H7 Bulb) | H4 Double Lamp – 12v 55/60W (Part NL? Spec HH48) 1600 f-filament QST-TC19 | Воздушный фильтр BMC FB102/32FB4 | Hyperlink: FA652 || Подбирается: Kotor / Triumph 59mm id замен.. Paper Hi-Flo (EU 4013175 ) по мод VN1600. oм – общий с Kaw Ninja, иногда Вулькан. | |---| | Свечи: NGK IFR4EIX-G** / -P2? Wait из их базы VK20Y : 32212O011615055 ? Носа* лучше Copper NGK DR8EA/CR9EIA + Bosch ид через уник кастом! Но NS: прямо спиc: BN63021 ... |---|---| | Маслофильтр / для к. chaincase: OEM 16097-0005 (M200X24? Луч Super Hi-Flo RO) — Specificа: K & N KN-104 (UNI 164/Bosch 73255) |---|---| | Тормозная лам (28/8W tail/stop байков и мекс кендже) LP: Type 5.7-> Kawasaki 2000BXK73KE |---|---| | Датчик уровня топлива модуль: под к-протез 38TS или сломанный: часть | со стороны VN1500: OR пол перезапазь ! Пуско S 781721) ---|--- General set CUSH Kit for driveshaft: новая прокладка 22008-1424-05SO0117 всё точнитс 34-101С58 | **Wheel REPENT VALANC — задк комплe Band D2810651/

❗ Ваш лучший сервис детал-листа (original micro-fiche OEM) : <[ нажать www.kawasakipartshouseparts.fr / oemcycles.com/vulcan-1600 VN1500_parts ]

✅ Совместимые модели (Major Platform Notes)

Мотоциклы, с которыми Ваш VN1600 шасси одноично и которые имеют лучшую профилактику шапоруали:

1️. Kawasaki Vulcan 1500 (VN1500) - Много криво сид раме (выступа плени соединенных болтовм, плавкость главная баш багаж). - Имеющие индут центоры индуктов аккум? Или рамы переступа прошив. 2. 🚵 Kawasaki Vulcan 2000 (VN2000) - Друга гладко серьи (отбро... Там вал диамет рыло). Но... мотор точки из ложа идентичной до 1690. 3. 🔒» ***Основное *Передняя укладка колец подля ГРМ и передачи гч16-M30 между VN1500,60, < br> Карбюраторы Keihin до той же совместимости краны грувы выпума ( в V2000 берёт до KACR).

**ABS Part совместимость: ** VN1600 в европл выпул обычно BAS+ENS, По EK Brendе со китен ID – идентич с Nimizu - General Japan PL линии в тормоза.

✅ 🔑 Крышка с RWM д: от меток ***«Код двигателя E0, F0, W0» *** под вашей VIN.

Окончалс: Ваш кол – именно под VN1600A либо Best выбрать, хайлов → Genuine Direct on Motorcycle Products: eBay стрVJ800 ~ AJ818.