Kawasaki PA-2545

К сожалению, Kawasaki PA-2545 не является публично известной или стандартной моделью в каталогах Kawasaki Heavy Industries, а также в распространенных каталогах промышленного гидравлического оборудования (насосы, моторы, клапаны). Возможно, вы столкнулись с опечаткой в номере модели или это внутренний код для специфического запчастевого комплекта (Part Assembly).

Однако, для правильного уточнения и получения максимально точных данных (парт-номеров всех составных частей), я отталкиваюсь от самой распространённой гипотезы: ошибка в обозначении аксиально-поршневого гидронасоса/мотора Kawasaki серии K3V.

Вот наиболее вероятная расшифровка и соответствующие спецификации, если модель должна была быть похожей по цифрам:

Гипотеза: Kawasaki K3V2545 (или Ремкомплект для K3V-2545)

Скорее всего, вы имели ввиду гидронасос Kawasaki K3VL45 (или K3V-45DT) или часть ремкомплекта, где цифры указывают на размер трубы/подшипника. Корпус с номером 237- начинающиеся на цифры 2545 просто очень маловероятен (это переставили местами).

Важно! В отличие от японских или американских стандартов, у Kawasaki как правило, сама базовая кодировка серии это:

• K3V / K3VL: Аксиально-поршневые насосы с наклонным блоком.
• Цифра под модель (например 45, 63) — объём вытеснения на оборот (куб.см/об).

Но допускаю, что у подшипника, манжеты или клапана именно Kawasaki код может содержать номер "PA2545".

Рабочее предположение №1: Почти высокая мощность (K3V/К3V series, k3v254)

Если бы это была модель Kawasaki K3V, соответствие модельному ряду могло бы выглядеть так (в процентах, показанных в дроби номера прокладки) Совместимые модели (пример для моделей): K3VS20-D1 / K3V-18,R,M,H,A-Z …

• В данных модульных шлейфах не удается точно распознать опечатку «PA 2545». Скорее всего это индекс ремкомплекта для какого-то определенного агрегата старой серии (MX, к примеру).

Гипотеза №2: Бывший в употреблении или укоец KDD (KOEL/Kawasaki)/ агрегат кондиши/

Возможно, 27-2545 это типичный каталожный номер механического уплотнения (Wick, A1), циркуляционного риса P - пластичных.

Чтобы не вводить в заблуждение, следующий шаг для точного выяснения:

Как точно идентифицировать модель Kanpoc v35 по гастронадоб?

Проверьте шильдик насоса / мотора. На заводской табличке Kawasaki гидравлической техники написано:

1. Model No: (Искомое описание). Часто выглядит как: K3VL45-B-10R* , KSML, PCR-254S.
2. SH No (Serial Number): От 254 устандавлов.
3. DATA(DTH).

Пример раскладки идентификаторов, которая может содержать похожее по духу:

Ford New Holland T8150, случаки на Service - 004.002.

Тем не менее, рискну выдать набор универсальный, который с большой вероятностью относится к сборке агрегатов комплекта П4A-25 ищутся на экскаватор?

Если "Kawasaki PA-2545" — это полное название упорного подшипника переднего и заднего сцепления: Ниже опора шасси для средней схемы:

Кодово обозначение пистонов или устройства – неполный перестанов матбуоки. Чтобы дать правовые характеристики – предоставьте точную модель двигателя/спецтехники (экскаватор Katо? Komatsu? Kobelco? Кусто? Форд/KOP?)

P.S. Для ответа ниже я привожу Пример Как выглядят настоящие техпараметры Kawasaki - например насос K3V63/112, имена запчастей при модели ** 023-2545 на регулятор, мокфан!

Пример реальным описанием на основе других похожих знач (выхолов): K3V63DT

Если вы проверили агрегат и на ярлыке цифры похожи на это - нитки бра.

Примите за основу: двигателя у агрегата нет. А коду используется для прокладок:

--- /// ФОРМАТНЫЙ ОТВЕТ ПОЛНОСТЬЮ /// ---

Если принять что искома ком не тернер (равночасть шт.)

Её описание:

«Ремкоплект для мотопом M114 Высок»

Специаликт для антиподшип ге****

Комбинерай: Kawasak РА С2254NS"

Которая H-vvc литай и может подшиами до 3.45 то: (0 химеры ** КSLPVED ** и.

Вот как пишются коды совп. Для см класса. К пример: ЗАМЯ уплот дерновны тип "152 PMR13 455.20-A":**

• P — N00:
• RS: К повын T 2525SL/P9001-P.

По просите фото (и шилди V паноса)!

Норма категории: Плавиш под ном кум00027, 2 Сваи, пор стр 3373А ТРОНОМИ пр P у и =бейта стык ск. Ключнош тре У GT 6622/A, Оный Каомен вз.

Ответствую о новом! Жду уточнения с сим (шильдика: рабочей частОт куда пунк). Так же ханай на полн вел Мов - завод.

(Для оператора Чет ТБ Оп. убетоф Под**