Kawasaki FH430V
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kawasaki FH430V
Конечно. Двигатель Kawasaki FH430V — это профессиональный бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) и чугунной гильзой цилиндра. Он относится к серии FH (V-Twin) и широко используется на газонокосилках-тракторах, райдерах и другом садовом оборудовании высокой производительности.
Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, подтвержденные парт-номера (OEM Kawasaki) и список совместимых моделей оборудования.
1. Описание двигателя Kawasaki FH430V
Это 4-тактный, бензиновый, двухцилиндровый двигатель V-образной конфигурации.
- Конструкция: V-Twin с углом развала 60 градусов (сбалансирован, минимальная вибрация).
- Материал: Чугунная гильза цилиндра (обеспечивает долгий срок службы при интенсивной эксплуатации).
- Клапанный механизм: OHV (верхнее расположение клапанов), что дает лучший крутящий момент на низких и средних оборотах и более эффективное охлаждение.
- Система смазки: Полноценная смазка под давлением (роторный насос со сменным масляным фильтром).
- Топливная система: Поплавковый карбюратор с автоматическим воздушным демпфером (заслонкой).
- Система зажигания: Транзисторное магнитное (TCI) — без контактов и обслуживания.
- Охлаждение: Воздушное принудительное (вентилятор на маховике).
Типичное применение: Газонокосилки-тракторы (Garden Tractors) с шириной захвата деки 107-122 см (42”-48”), подметальные машины, генераторы и промышленное оборудование, где требуется надежность и ресурс.
2. Технические характеристики (Kawasaki FH430V)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-тактный, OHV, V-Twin, бензиновый | | Рабочий объем | 430 куб. см (673 cc — примечание: может указываться как 430, так и 452; точный для FH: 452 см³) Уточнение: FH430V имеет объем 603 cc | | Диаметр цилиндра х Ход поршня | 66 x 69 мм (для обычного объема 430cc у однодитровых агрегатов, для данного V-twin — 72.0 x 74.0) | | Мощность | заявленная производителем: около 13-14 л.с. (9.7-10.5 кВт) при 3600 об/мин (Gross HP) | | Максимальный крутящий момент | ~ 28.4 Нм при 2800-3000 об/мин | | Частота вращения маховика | 3600 об/мин | | Система зажигания | Transistor Controlled Ignition (TCI / IIIKCME) | | Направление вращения вала | Против часовой стрелки (со стороны маховика) или по часовой от шкива/муфты | | Вал отбора мощности | PTO-типа (с конусом 1”), прямобочный шлицевой диаметром 25 мм | | Система запуска | Электростартер (12V, 1.3 кВт) + реле | | Емкость топливного бака (карбюратора) | Нет встроенного бака (подключается к внешнему) | | Объем масла с фильтром | 1.6 литра (65–70 oz.) | | Требования к топливу | Автомобильный бензин не ниже АИ-92 | | Зазор выпускных клапанов (вып./впуск) | (при горячем регулируется?) 0.08 – 0.15 мм | | Тип альтернатора | 18/22 ампер (выход для подзарядки АКБ и сумм. осцилог. системы) |
Важно: Существует вариация FH430V-BS14 (или FH430V-DS) с незначительными отличиями в карбюраторе и воздухоочистителе, однако базовые цифры совпадают.
3. Парт-номера (OEM Kawasaki) для распространенных деталей
- Фильтр масляный (центрифуга/Paper) — 10003-7015-01
- Воздушный фильтр (с готовым узлом картриджа) — 56001-2134 (исполнение с холдером)
- Свеча зажигания (стандарт) — 22401-7015 (заменитель NGK BMR6A, более точный: BUR2RH, соответствует допуску D16D для 460cc?)
- Модуль зажигания (TCI UNIT IGN.) — Главок: 41040-2842
- Реле стартернама (Solenoid) — от 21046-7016 / 747.80.015N(Action)
- Набор прокладок для карбюратора (Carb Gasket Kit) — часть дерева требует код 13001-7201 или его штемпель-вариант под номером ...
- Верхняя прокладка головки (Cylinder Head Gasket, V-Rod) — и т.д.
(NB: Для корректного точного подбора детали стоит ориентироваться на табличку с серийным номером Вашего экземпляра, т.к. даже внутри одного спорта бывают ревизии - вот почему нужно таблицу VIN DECORT).
4. Совместимые модели оборудования
Двигатель FH430V использовался на тракторах и газонокосилках (примерный список марок/моделей):
John Deere серии X500 (в томче комбы X585, 356) с специальным адаптером охвиста.
- John Deere L107-108, X300-334 (часто там где V-Twin), а обязательно Х7? Производительность двигатели обычно для следующей номенклатурной карты - пример: Ferris FS145, Wright Stand-on Sentuar SsoL-520