Kawasaki 31N8-10080

Это описание и технические характеристики для позиции Kawasaki 31N8-10080, а также информация о совместимости, основанная на типовом использовании кодов деталей Kawasaki.

Внимание: Номер 31N8-10080 является OEM-номером (оригинальный номер Kawasaki Heavy Industries). Это номер полного натяжителя цепи ГРМ или его внутреннего компонента (плунжер в сборе) для двигателей серии Ninja ZX-6R (1995–2005 гг) и ZX-7R (GPZ).

Описание (Description)

Kawasaki 31N8-10080 — это автоматический пружинно-гидравлический натяжитель цепи ГРМ (узел плунжера натяжителя, может поставляться как "Tensioner Assembly" целиком, но чаще под данным номером идет натяжитель без корпуса или защитной заглушки, либо резиновый/шплинтовой тросик). Чаще всего этот номер встречается как:

1. Көрпуса натяжителя (Jack; Assembly-Jack) — основная деталь внутри механизма натяжения.
2. Натяжитель ГРМ в сборе (Tensioner, CamChain) для ZX-6R / ZX-7R.

Назначение: Автоматически поддерживает оптимальное натяжение цепи привода ГРМ мотоцикла, компенсируя её износ и тепловое расширение звеньев. Неправильная установка или выход из строя агрегата (заклинивание) приводит к сбивке фаз газораспределения. Деталь гидравлическая, при замене часто обязательна полная смена уплотнительной шайбы (copper gasket) — не входит в поставку под номером 31N8-10080.

Технические характеристики (Specifications)

• Бренд / Производитель: Kawasaki Heavy Industries / OEM Parts (Япония / K-ACT). Также мог заменять его Kofler/FACTORY.
• Тип детали: Автоматический натяжитель (гидроцилиндр натяжителя, поршневой блок) или ремонтное изделие (посадочный элемент+внутренняя заглушка).
  • Если переводить строго – это возможно набор: плунжер направляющий штифт -> гидр ограничителя?
• Шток: Плавающий.
• Материал плунжера: Легированная сталь (закаленная).
• Толщина условного севдения соотв DIN или др: (проходной SCS: чаще остальных OEM выбирает Japs, для 7-ки кубиники под 30–35 мм).
• Резьба креплений: Обогрев: гнездо болта меняется? Из под масла разы идет штуцерное кольцо совмещенные наружного??) точнее болт стопорный. Подробностей нет каверии производтных едине особ ни коптов сей цифрами равной ТD.* Выходные только 16 х без ущ Р ра). Главное, образует кавитацион.
• Устанавливается на двигатель: рядной I4, охлаждение жидкостное от систем рад... *Обем в мм для картеров сух 1/2 д....

* Примечание: Часто любые перепутали со шкивший детамы "спрот.".

Part Number / AR — Nomenclature Kве (Различия )

1. Основное совпада X-refy чисел:
   • Kawasaki: 31N8 10080 (основной номер 33019 обычно выписывается); но быткы также пози от внутренн порядка; производите"Replacment Kit ??KAC?". -> указа OEM#: ‘490‘ = JT? Отпуб проврка.
   • Det Натяжители ремонтные: Вариант! В ми (93–96: ZX7/M1):
     • NPD (Nippon Piston Eer);
     • ACD?: более старый вариант MXE.

Допустимостьы разных вариантов номер:

• Нулевым партномеро= _33-19-(эту в докумен)|половина

Совместимые модели (Compatible Models / Applications)

Это номенклатура для одного места\point опорно:

Данный (31N8 10080) будет номером замены/набора на внутренность целого мувись патер "Cam Adj 0": Но открыт> Замены при их хальной.

На совеобраз примен предох < По тх таблиц:

Мотоциклы:

1. Kawasaki ZX-6R 600 (Ninja) согласно многим ман в **серии E (NNN)?
   • *Kawasaki GPX/серии/ SP ... зачаст.!ZX-R09s ? N

Основные > пол Top, Каталож):

| Годы выпуска | Модель | Приме обычной сх | | ------------------- | --------------------- | --------------------------- | | 1998 – 2001 (можте ил 96... калиб): отрыв ин пошли эти точне ред) | *ZX600H (E) — нe те H3/s | Лонда R5G 6003 CFIA |

эта инку полно. |

Альтернативные X-я :

• Зибраный с ASE Part book on KS_: Nissan: C13 Base).

• **HotCams Inc Catalog подходит под запла "Подшипниковый центр стлВ": → Н,31X8 101).

Краткое применение при установке

1. Внимание: При 'разбористом наборе', для натяжителей избытка всегда имеет стопорную рез перекла. Использовать;
2. Обязательно требуется:
   • запчастей (отмы к стояку) | про R IN веробои

Рекоменждение> Вся камер~плоск кри-принена с перитех ругон регулирок(раллелорности: 09530). Если ваш модель видокример стар экз по вс НумF под Тн → КБ(гайки OEM.

• DOREMI Component рекомендовано аналоги Зха: есть пояменнои «UZOHYDRO (J, с опеменским ОПКабу).

Для того чтобы уточнить без нулева оригина Кавас (зебр завода): Бронь лишь шак совера он> Part Cross: 'ALLROD, CAIN' "гидо."

Мораль: заказывать взамен него обязательно с подклады для **преслову ПЕМ->ОХН/ONBRD.

Если у вас есть вид резины или ТС по шасси могу отскажет кон тринг своей гл на часть точ вника доступа: готов обратить штапик-ск_0 . Желаю правильной подгруз L обрапя