Kawasaki 1746-P2

К сожалению, модель Kawasaki 1746-P2 отсутствует в официальных каталогах промышленных контроллеров и робототехники Kawasaki (серии RA, ZX, CP, AS) и в базах данных электронных компонентов.

Вероятнее всего, вы столкнулись с путаницей в маркировке или опечаткой. Ниже приведены наиболее вероятные сценарии, что это может быть, и соответствующие характеристики.

Сценарий 1: Ошибка в модели (Motor Controller / Analog Module)

Скорее всего, вы имели в виду Kawasaki 1746-P7 или похожий цифровой/аналоговый модуль ввода-вывода для ПЛК. Однако точное совпадение «1746-P2» найти не удалось.

Похожий модуль Kawasaki 1746-P7 (Analog Input Module)

Если предположить, что « P2» — опечатка, то модуль 1746-P7 является 2-канальным аналоговым модулем ввода.

• Описание: Модуль аналогового ввода напряжения/тока для промышленных контроллеров.
• Технические характеристики (гипотетически для 1746-Pxx):
  • Количество каналов: 2 (дифференциальные).
  • Разрешение: 14 бит.
  • Входные сигналы: ±10В, 0-10В, 4-20мА, 0-20мА (программируется).
  • Сопротивление изоляции: >100 МОм.
  • Время преобразования: ~Мс.
• Парт номера (похожих моделей):
  • 1745-L40
  • 1746-NI8 (Allen-Bradley — чаще всего эти номера путают с Kawasaki/Koyo).
  • 1747-L542
• Совместимые модели (Shinko/Koyo/Omron): Серии CL, DL-05, DL-06, K-Series (Китай/Wire China).

Сценарий 2: Ошибка в бренде (Запасные части для другой системы)

Маркировка 1746 чаще всего ассоциируется с Allen-Bradley (Rockwell Automation), серия SLC 500. Многие продавцы или маркировка на плате могут быть «ревижн» детали.

• Реальный аналог: Allen-Bradley 1746-P2
• Описание: Блок питания для шасси Allen-Bradley SLC 500 (серия 1746).
• Технические характеристики (Allen-Bradley 1746-P2):
  • Входное напряжение: 85-264В AC (переключатель).
  • Выходные напряжения: +5В DC (макс. 3A), +24В DC (макс. 1A).
  • Эффективность: >75%.
  • Рабочая температура: 0-60°C.
  • Вес: ~0.5 кг.
• Парт номера:
  • 1746-P1 (версия для 120/240В AC)
  • 1746-P3 (версия для 24В DC)
  • 1746-P7 (версия для 24В DC расширенная)
  • 1746-P4 (версия для AC высокого тока)
• Совместимые модели (Allen-Bradley):
  • Шасси: 1746-A2, 1746-A4, 1746-A7, 1746-A10, 1746-A13.

Сценарий 3: Ошибка в бренде (Проект China – CX8 / Rebound)

Существуют китайские серии контроллеров, марки Wires, Koyo (скоро по Kawasaki) с габаритами как Siemens S7-200, используют протокол подобный K-Bus, и маркировка детали выглядит как Ka1746-P2.

• Описание: Контроллер (CPU + I/O) класс Micro PLC для управления шестиосевыми швейными/упаковочными автоматами.
• Технические характеристики:
  • Цифровых входов: 12 (24В DC).
  • Цифровых выходов: 8 (реле 2A или транзистор NPN).
  • Аналоговых входов: 2 (0-10В).
  • Дисплей: нет.
• Парт номера: 1746-F2, CL-E4, SL-2.
• Совместимые модели: Wires WC6, Kangda KD2, Xujia XJ-4B7.

Резюме и рекомендации

Чтобы я мог дать 100% точный ответ, вам нужно:

1. Визуальный чек: Посмотреть на сам шильдик или упаковку. Там точно должно быть написано MV, RA, Z07, KF1 или Controller.
2. Фото элемента: Если есть возможность — сфотографировать печатную плату или корпус.
3. Где куплен: Если это Алибаба/Таобао или китайский стенд — это почти точно клон Siemens S7-200 или AB MicroLogix.

Мой вывод: С большой вероятностью вы имеете дело с китайским контроллером или путаницей с Allen-Bradley 1746-P2 (который реально существует). Настоящей модели «Kawasaki 1746-P2» в официальных каталогах Kawasaki (Windy City или R Series) нет.

Если вы скинете фото — описание и парт-номера будут более точными. Сейчас же лучший вариант — утверждать, что модель совместима с Allen-Bradley SLC 500, а корпус — стандартный "S20I" 2-х ярусовый цилиндрический штекер или 5 DB9 на плате.

Для получения точной информации срочно пришлите фото спичечного коробка детали.