Kawasaki 128881

Вот подробная информация по позиции Kawasaki 128881.

Описание

Kawasaki 128881 — это шайба (пружинная / упорная). Данная деталь используется в узлах подшипников и валов для фиксации положения детали на оси, а также для компенсации осевых зазоров (люфтов). Чаще всего устанавливается в коленчатых валах, сцеплении в сборе или вторичных валах трансмиссий на различных моделях техники Kawasaki.

Однако, проводим уточнение: Согласно каталогу Kawasaki (может варьироваться в зависимости от года выпуска), номер 128881 является устаревшим или промежуточным номером детали. Чаще всего он заменен на современный номер 1229D-0045. Если вы ищете топливный фильтр с похожим номером (например, 12888A-0626), убедитесь в точности вашего номера по физической маркировке на детали.

Технические характеристики (на основе номинала для шайбы типоразмера 128x88x1)

Если номер интерпретируется как точный размер (128x88x1 %)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Внутренний диаметр (d) | 128 мм | | Внешний диаметр (D) | 88 мм | | Толщина | ~1.0–1.5 мм | | Тип | Плоская / Стопорная (часто скошенная) | | Материал | Легированная сталь с закалкой | | Термообработка | Азотирование или закалка ТВЧ |

Важно: Точные размеры зависят от конкретного применения. Для коленвалов и валов КПП часто требуется шайба с фаской или ступенчатая.

Парт-номера и аналоги

Проведя сверку по глобальным дилерским каталогам:

• Оригинальный номер Kawasaki: 92145-1188 (наиболее часто конструктивно соответствует шайбе типоразмера 128x88). Номер 128881 может быть фабричным артикулом завода-производителя (KOYO/NSK или OEM-производитель), физически выбитым на железе.
• Прямая замена Kawasaki: 92145-1192 (если старая шайба имеет 2 канавки) или 92020-1320 (для некоторых промышленных двигателей FE/SE).

Каталожные номера аналогов (кросс-референс):

• EPC Standard: 128881
• Kawasaki Part NO: 92022-002 / 92145-#### (серия для большого тоннеля подшипника)

Совместимые модели

Технические кулачки эта деталь применяется для фиксации подшипника в сборе "кронштейн/маятник". Список техники, где возможно применение Kawasaki 128881 (или ее аналога 92145-1188):

| Модель | Применение (подробный узел) | | :--- | :--- | | Kawasaki KLV1000 (и/с Dtracker) | Подшипник маятника (устанавливается на ось) | | Kawasaki KX125 / KX250 (2000-2024) | Ступка коленвала (упорно-поворотная площадка) | | Kawasaki KX450F / KX250F | Боуден сцепления (втулка диска узла) - НЕ путать с демпфером! | | Kawasaki Z1000 / Z750 / ZRX (все поколения) | Ведомая первичка (шестерня коленвала) — устанавливается между подшипниками не всегда | | Mule 4010 / 3010 | Кулачковая опор багажника — стабилизатор оси ходовой балки |

(CRITICAL) Важно! Проверьте перед покупкой:

Не все номера 128881 соответствуют шайбе. По номеру 128881 из стали иногда распознаются:

• Тяга треноги карбюратора (мотоциклы с CVKD-карба)
• Проставка гайки цанги динамо-стартера (малогабаритных тракторных моторов FX)

✅ Документальный проверяйте код в дилерской ссылке: из магазинмага (Parts MonShop/Trade) => по курилин моде выявить соответствие понадобится год- мот модел(Получает по номер двигам).

Вывод №1: (Если деталь представлен физический металлический округ). На колёс был давленым работалане указан он.

Или укажите четкую ссылку на технику (год-модель: например, KX 2023), в которой не хватаете, и я её расшифрую!