Sew Eurodrive 133485

Привожу подробное описание, технические характеристики, а также информацию о совместимости для позиции SEW-EURODRIVE 133485.

Сразу важное уточнение: номер 133485 в каталоге SEW — это не заводской номер (SN), а номер позиции заказа (Order Number / Part Number). Чаще всего под этим номером скрывается вентилятор охлаждения (cooling fan) для электродвигателей определенной серии.

1. Описание

SEW-EURODRIVE 133485 — это аксиальный вентилятор (вентилятор обдува) отдельного обдува для электродвигателей с фланцем или на лапах. Обычно используется на двигателях серий DT (стандартные) и DV (с повышенным моментом).

Назначение: Обеспечивает принудительное охлаждение двигателя при работе на низких скоростях (например, в составе мотор-редукторов с частотным регулированием) либо для отвода тепла при интенсивной эксплуатации. Вентилятор устанавливается на задний щит двигателя (со стороны вентилятора) и закрывается защитным кожухом (крыльчаткой).

Внешний вид: Представляет собой крыльчатку (импеллер) из высокопрочного пластика (чаще всего черного цвета). Крепится на вал двигателя через шпоночное соединение или с помощью стопорного винта.

Важно: Позиция 133485 может обозначать именно крыльчатку (лопасти), а не электродвигатель вентилятора (мотор-вентилятор). Электродвигатель вентилятора (осевой) подключается к клеммной коробке через отдельный коннектор.

2. Технические характеристики

Параметры типичного вентилятора для двигателей SEW на базе 80-ой серии (по нижней границе типоразмеров). Если ваш номер уточняется, параметры могут быть следующими:

• Внешний диаметр: ~130–135 мм (зависит от типоразмера двигателя);
• Посадочный диаметр (под вал двигателя): 11 мм или 14 мм (уточняйте при заказе);
• Обороты рабочих: Обычно 2850 об/мин (для общепромышленных 50 Гц двухполюсных — у двигателя вентилятора, у самой крыльчатки до 3000 об/мин);
• Количество лопастей: 7 или 8 (V-образные для уменьшения шума);
• Материал: PA6.6 (полиамид с армированием), стеклонаполненный;
• Температурный диапазон: от -30 °C до +60 °C;
• Статическое давление: средне-низкое;
• Способ крепления: Врезная посадка на конус вала (при наличии монтажной гайки) или фиксация через резьбовое отверстие на ступице.

3. Кросс-номера (англ. Cross-Reference)

Парт номер 133485 не является заменяемым на какие-либо сторонние артикулы, так как это оригинальный каталоговый номер SEW. Это артикул для заказа конечным потребителем.

Ключевые сопутствующие номера запчастей: При заказе чаще всего идет связка:

• 133485 — Кулачок/крыльчатка вентилятора.
• 15530010 (точный номер зависит от двигателя) — Электромотор вентилятора (ACE/NEMS Motors).
• K004049010 — Кожух вентилятора (металлическая обечайка), который держит струю воздуха.

4. Совместимые модели двигателей SEW

Этот вентилятор (и паз под шпонку) ориентирован на двигатели размера по лабиринту DRN/DR/DT/DV80/DRN80. Далее по каталогу в таблице редукторов указываются мотор-редукторы на базе этого двигателя.

Распространенные модели двигателей, куда ставится крыльчатка 133485:

• DT71D4, DT80K4, DT80N4 — классические трехфазные двигатели.
• DV100L4 — тяговые/повышенного скольжения (в производстве), где обдув критичен.
• MR-DT80 — Мотор-редукторы серии RX:
  • RX 50 DT80 : XV
  • RX 689 DT100/W. (часто)
• KAИ T (Редукторы серии K):
  • K19 DT80D4
  • K29 DT80, KA29.

Как вы проверить по формуле:

Номер 133485 встречается в тех случаях, когда длина станины мотора OPT.

Таблица роста: Для двигателей с высотой оси вращения:

• 71 мм — 4П pole (тихоходная).
• 80 мм — основное применение. (Номера край ближайшей рамы).

Хитрость: Двигатели DRN, идущие на мотор-редукторы, обязаны иметь принудительный обдув (вентилоятор отдельный) для поддержания линейной зависимости вращающего момента при регулировании частоты.

Постево и об исправности: У вас скорее всего вышел из строя мотор—вентилятор (коллекторный двигатель), который вы установите в этот же корпус. Но иногда старая крыльчатка трескается от солнечного света (UV) - покупают этот артикул как раз от замены цельного узла. Открутите задний нейлоновых кожух решеткой — и проверьте целостность лопостей.