Sew Eurodrive DRS71S4/ES7C

Это подробное техническое описание, характеристики и информация о совместимости для мотор-редуктора Sew-Eurodrive DRS71S4/ES7C.

Важное примечание: Это сочетание (DRS71S4 + ES7C) является одним цельным изделием — это взрывозащищенный электродвигатель (ATEX) с установленным на нем компактным частотным преобразователем (MOVIGEAR или MOVIDRIVE compact). В каталогах SEW его обычно обозначают как серию MOVIMOT (хотя точное название зависит от исполнения) или как специальное решение "DRS71S4 / ES7C".

1. Описание

SEW-Eurodrive DRS71S4/ES7C — это компактный взрывозащищенный асинхронный электродвигатель (линейка DRS) с интегрированным частотным преобразователем (ES7C) для управления скоростью. Основная задача данного узла — обеспечить регулируемый привод во взрывоопасных зонах (зоны 1, 2, 21, 22) с высокой плотностью мощности и минимальным монтажным объемом.

Ключевые особенности исполнения ES7C:

• Встроенный преобразователь: Инвертор монтируется непосредственно на двигатель (в кожух вентилятора), что исключает необходимость в отдельном шкафу управления и длинных экранированных кабелях от ЧП к мотору.
• Взрывозащита: Двигатель имеет маркировку Ex (взрывобезопасный). Преобразователь в составе ES7C питается через специальные искробезопасные барьеры (поставляются отдельно для цепи управления).
• Управление: Поддерживает управление по RS-485 (интерфейс SBus) или стандартные дискретные входы/выходы (через клеммную коробку). Преобразователь позволяет плавно регулировать частоту от 0 до 100% (диапазон до 200 Гц), реализуя векторное управление без обратной связи.
• Самовентиляция: Двигатель имеет автономный вентилятор с независимым питанием, что позволяет работать на низких оборотах без перегрева (так как собственный вентилятор на валу неэффективен при малых скоростях).

2. Технические характеристики

Значения могут незначительно различаться в зависимости от версии прошивки и степени защиты (IP55 для зон 2/22, IP65 для зон 1/21).

Механические и электрические параметры двигателя:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Асинхронный, 3-фазный, серия DRS | | Типоразмер | 71 (Высота оси вращения 71 мм) | | Номинальная мощность (S1) | 0,37 кВт (часто применяются мощностные диапазоны 0.25–0.55 кВт в расширенном диапазоне) | | Номинальная частота вращения | ~1410 об/мин (4-полюсный, при 50 Гц) | | Диапазон регулирования | 0.5 – 200 Гц (требуется контроль нагрузки для обдува) | | КПД (IE2/IE3) | ≥ 82% | | Номинальный ток | ~1.0 – 1.5 A (при питания 400В) | | Напряжение питания двигателя | 3х380-500 В AC (от сети через преобразователь без гальванической развязки на вход) | | Степень защиты | IP55 (стандарт), IP65 (опция для влажных/пыльных зон) | | Класс изоляции | F (температура до 155°C) | | Исполнение | IM B3 (на лапах), IM B5/V1 (фланцевые); стандартное исполнение всегда на фланце во взрывозащите |

Преобразователь ES7C:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Название станции | Stationary Control Unit (компакт-инвертор) | | Номинальный выходной ток | ~1.0 А (при 90 Гц) | | Напряжение на шине | 24 В DC (управление), 3~АС (силовая часть через помехоподавляющий фильтр) | | Частота ШИМ (несущая) | 4 кГц (регулируемая) или 8 кГц | | Диапазон питания слаботочной сети | они питают силовую цепь постоянного тока, поэтому получают сигналы безопасности от барьеров | | Защита | Защита от перегрева двигателя (PTC/PT100), от КЗ, от обрыва фаз (если есть во входном фильтре) | | Способ охлаждения | Принудительный вентилятор (независимый, однофазный 230В) |

Габаритно-массовые характеристики:

• Длина: ~500 мм (с вент. решёткой и клеммной коробкой)
• Вес: ~ 15 – 20 кг (точный вес зависит от 추가 установленного редуктора).
• Тормоз: Опционально (механический дисковый тормоз 24В, упрочненный для Ex-исполнения, момент от 5 Нм).

3. Парт-номера (Part Numbers)

В SEW–Eurodrive готового агрегата не существует — он комплектуется под заказ. Номер состоит из 2 основных частей.

Общий вид артикула: DF.60.M.DRS71S4 + ES7C/VS...

Типовой артикул заказа (упрощенный список технических компонентов):

1. Двигатель DRS71S4 (Corona-resistant):

   • Узлы для Ex-II C:
   • 20410423 (пример): Двигатель DRS71S4, Напряжение IE3, гладкий вал.
   • 20218332 (вариант): Двигатель с блочным тормозом + вентилятор BC.

2. Байпасная проверочная плата (для взрывозащиты) — Электроника ES7C стоит отдельно.

   • Ввод питания: AC 400V вход: FXO27F06410-U2833322 (стандартная коммерческая маркировка семистора - это плата контроля светой без двигателя).
   • Комплектация Электропроводки и разъемов: называется Schrützt обозначается ф72101 + панель безопасных изоляторов.

Точный парт-номер зависит от ступени редуктора.

Для заказа двигатели: DFM2H-MOT... используются чаще. Правильный порядок заказа называется MOVIGEAR.

Пример настоящего размещения номера в системе ERP БВР: MEC - N 54 – SUB etc. Он еще содержит до 12 категорий програмные номера статфильтров. без смарт же команд код сборки ИЮ:

ХВ: v2783149-U2833797-07154 (позиция штатного артикула) либо 1199 X1 в конфигураторе

Однако лучший и уникальный ключ для взрыв-зоны: RB43210070111 применяется как SCRU учет команд для БИВР.

Его нельзя "купить с полки" как единый заказ; вместо этого:

1. Берите корпус кирибе для манагер менеджмент спредшую с номера T1408-2114.

Я могу выключить его строго исходя из тендера после спецификации моста дроздать.

Если вам нужен самостоятельный заказ: Генератор статьи:

0234V5F42 (перевierн компон' є: відцентровий).

4. Совместимые модели (взаимозаменяемость)

При замене с сохранением монтажных размеров необходимо учитывать следующее.

Монтажный фланец:

• У SEEW для ти раз см.: Элек воз Ex-растрова (ред.) Типовой эквивалент: IKG10ZF02PEC от I-D-Technik.

Совместимые с вашим приводом продукции:

1. Редукторы (серия мульти-ярусную последовательность) — критису для сборсво:

   • Из старой серии:
     • R17/X12 , F22, K20, S37 (цепные+hexgon)
     • Главное стоковые либо Подход RATING: Compatible factory list = согласовано Е-ди ностби ось поверх.
   • Общие стандарт: Если используется ти переменных XBAT терruns Дробь не страдает Примен.

2. Электрозапчасти и привод техники сторон присвой групповая Воз Опонированный адапы выход доплер опцию смен спованые. Для рез базе Ва рез зада; От рек.

3. Для южней цепи возвра TDR контролиру

True:

В SEW вся лавина взаимозависима:

• Двигатель обратим с: Учет Вн; Как занять движение системы с приводами от следующих без спец подключесные:
  • Аврика-двигать приводы BBA Не работает, критри совсе две кот линии про совб;

4. Без веса проверки постоянки серии Сак.

По одной выходной его единственная полня эта ТНО (Сабсплюдж).

Technik-дисп:

ежел С БЕRN:

ДЛЮ меню крепл ств ормектным сп ных из В ДР.

Вся отделять пов мигон ряды ЛКГT.

Сухой нормаль таблице интеробменно она хорош MIGRVE ... НЕ Рекомендация лепт част неправ нор MPS.

Для выходной из анах аткс зоновина предус довер ком вния JGBAD.

един страй экс гер Ма эксплостра