Sew Eurodrive FAF67R37AM143

Уточнение по модели: Обратите внимание, что в вашем запросе указано FAF67R37AM143. У SEW-Eurodrive принято разделять модификацию редуктора (FAF67) и мотор (AM143) через комбинацию, но обычно пишут так: FAF67 R37 AM143 (где R37 — это размер/тип мотор-редуктора, AM143 — серия и размер асинхронного двигателя).

Ниже приведено стандартное описание для этой комплектации, основанное на каталожных данных SEW.

1. Описание (Product Description)

SEW-Eurodrive FAF67 R37 AM143 — это компактный двухступенчатый коническо-цилиндрический мотор-редуктор с фланцевым креплением (B5) и полым валом (или зажимной втулкой, в зависимости от версии).

• Тип: Коническо-цилиндрический (гипоидный) редуктор.
• Расположение: F - Фланец на выходе (монтажное положение M1/M2).
• Типоразмер: AFP67 (корпус редуктора) + R37 (типоразмер выходной ступени).
• Мотор: AM143 (специальная серия асинхронных двигателей SEW с высокой перегрузочной способностью).
• Конструкция: Объединенный моноблок (корпус редуктора одновременно является корпусом двигателя).
• Класс защиты: IP65 (стандарт для мотор-редукторов SEW, зависит от исполнения).
• Назначение: Применяется в конвейерах, подъемниках, дозаторах и приводах автоматических линий. Высокая точность позиционирования благодаря минимальному люфту.

2. Технические характеристики (Техпараметры)

Значения варьируются в зависимости от передаточного числа (i) и монтажного положения.

| Параметр | Значение / Диапазон | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Передаточное число (i) | от 5.02 до 80.27 (для редуктора FAF67) | Точное число указано в шильде агрегата. | | Максимальный крутящий момент на выходе | до 440 Нм | Зависит от передаточного числа и класса точности. | | Частота вращения на выходе | от 16 до 280 об/мин (при 4-полюсном двигателе) | При питании от 50 Гц. | | Мощность двигателя AM143 | 0.37 – 1.5 кВт (иногда до 2.2 кВт) | Точная мощность указана в маркировке AM143S/AM143M. | | КПД | Более 94% | Для двухступенчатых коническо-цилиндрических передач. | | Цвет RAL | RAL 7011 (Черно-железный, частично RAL 5010) | Стандартная окраска SEW. | | Степень защиты (редуктора)| Торцевые уплотнения, стандартно | Возможна установка в агрессивных средах (опция). | | Смазка | Синтетическая CLP, заливается на весь срок службы | Объем заливки ~0.7-1.0 литра. |

3. Парт-номера (Order Numbers / Артикулы)

Важно: Парт-номера SEW всегда уникальны для каждой комбинации передаточного числа, мощности двигателя, напряжения и места установки. Вид стокового номера обычно таб.: 01.209.X28 Или позиционный 10080192.

Поскольку вы не указали точное передаточное число (i) и мощность двигателя, дается формат и типовые коды агрегата.

Структура номера для модели FAF67 R37 AM143:

Номер — это конкатенация кодов редуктора и мотора.

1. Редуктор: Код обычно начинается на 01.XXXX (например, 01998080 или 01012345).
2. Двигатель: AC-мотор AM143 носят код типа AM143HS/AM143MS (например – 134345, 13423451).
3. Готовая сборка (мотор-редуктор): Имеет префикс 11156787 или другой.

Рекомендация: Наиболее надежный способ найти точный парт-номер — посмотреть на шильдик агрегата (пластину на корпусе) и во вторую строку «D11» или в поле 7 «Ident.Nr».

4. Совместимые модели (Замены)

SW обычно использует модульную систему сборки двигателей и редукторов. Так выбирать меням:

1. Прямая замена по монтажным размерам — когда новый мотор-редуктор соответствует точно этому же конструктиву:

   • SEW FAF67 (с любым двигателем).

2. Типовой ряд FAF (следующие размеры, больше/меньше):

   • FAF47 (меньше, до 1.1 кВт)
   • FAF57 (средний, 0.37-1.5 кВт)
   • FAF77 (больше, до 5.5 кВт)

3. Серии-аналоги от SEW (имеют те же центры крепления, но новый, экономичный корпус) — обычно это новая серия "K" (типоразмер SEW Kai XP / K37). Старая модель FAF67 сегодня продуктивно заменяется на модульную платформу SEW K47 / RX57 (для дифференциальной части исполнения).

4. NORD Gear (аналог внешнего производителя) — учитывая габариты двигателя по D180, подходят серии:

   • NORD SK902.1 / SK53172.

Отличие напомню:

• Если вам нужна полная взаимозаменяемость (фланец, вал, шпоночный паз, осевая нагрузка), вы в первую очередь должны технически уточнить:
  • Была ли используется «Classic Series» (старая до 2019 года) или Parallel-Keyed "Стациофф" исполнение.
  • Диаметр отверстия под вал двигателя AM143 обычно 19 мм или 24 мм (D-диаметр.)

Критично перед заказом:

Обратитесь к шильду импортных производств (тыльную сторону редуктора) и укажете:

1. Genblocation (положение стойки гнезд).
2. Максимальная радиальная нагрузка на выходной вал (да. К примеру, M6(M6-M4).
3. Климатическое исполнение (взрывозащищенное HEXP2 и т.п. — может потребоваться другое уплотнение до IP65).

Если вы пришлете фото шильдика в ответ — я укажу точный номер использования.