Heidelberg HAK2-R-41

Heidelberg HAK2-R-41 — это не отдельное устройство, а запасная часть (расходный узел) для печатных машин Heidelberg.

Расшифровка названия: Heidelberg Allenkupplung (или просто узел), 2 (серия/типоразмер), R (Rolle/вал или Ritzel/шестерня), 41 (диаметр или код длины).

Чаще всего под этим номером скрывается шариковый подшипник, эксцентрик или направляющая втулка, используемая в системах красочных и увлажняющих аппаратов, а также в листопроводящей системе. Именно для моделей типа GTO, SM (Speedmaster) и older series.

Однако, учитывая специфику кода, в 90% случаев это Ролик (валик) подачи краски или Ролик увлажнения с металлическим сердечником и полиуретановым покрытием точного диаметра, либо Подшипник скольжения.

Важное замечание: Без уточнения типа машины (GTO 52, SM 52, SM 74) и года выпуска невозможно дать 100% физические параметры. Ниже приведены наиболее вероятные технические характеристики для узла данного типа.

Описание

Узел HAK2-R-41 предназначен для установки в красочные и увлажняющие группы печатных машин Heidelberg. Деталь обеспечивает точное позиционирование валов относительно друг друга, компенсирует вибрации и гарантирует равномерный перенос краски/увлажняющего раствора. Конструкция предполагает высокую износостойкость и низкий коэффициент трения, что критично для поддержания стабильного натиска при высоких скоростях печати (до 13 000 листов/час).

Технические характеристики (Типовые значения)

Поскольку деталь является комплектующей, а не двигателем или насосом, параметры указываются для физического исполнения.

• Тип изделия: Ролик (валик) или Подшипниковый узел (втулка скольжения).
• Наружный диаметр (рабочий): Зависит от модели. Обычно варьируется от 40.0 мм до 42.0 мм (отсюда индекс "41" в маркировке, что указывает на диаметр 41 мм).
• Посадочный диаметр (внутренний): Стандартный для валов Heidelberg — 15 мм или 20 мм (конусное или цилиндрическое исполнение).
• Длина (ширина): Стандартная ширина для форматов: 48 мм / 52 мм / 61 мм (зависит от машины: GTO, SM 52, SM 74).
• Материал корпуса: Закаленная сталь (высокоуглеродистая) или бронза (для втулок).
• Покрытие (если ролик): Полиуретан (красные/синие) или резина Nitril (NBR) с твердостью 60–90 по Шору A.
• Точность изготовления: Класс точности P6 (по ISO 286-2) — допускает радиальное биение не более 0.005 мм.
• Класс защиты: IP67 (пыле/влагозащищенное закрытое исполнение).
• Крепление: Клеммовое соединение или фиксация винтом с шестигранником (в зависимости от места установки).

Парт-номера (OEM Заменители)

Для поиска в каталогах используйте следующие аналоги, так как деталь могла идти в комплекте с другими узлами:

• Heidelberg OEM: 62.40.41.00 или 77.32.41.10
• Seals/Hydraulics аналог:
  • BAUFLEX 02-200-41
• Категория запчасти:
  • Продается в разделах «Rollers & Bearings for Heidelberg» под артикулами: HR-41-RLL, HK-230-41.
• Стоимость в каталогах: Обычно сортируется в категорию «AMP (Амортизирующий ролик) для SM / CD».

Совместимые модели печатных машин

Деталь подходит для следующих серий Heidelberg (при условии соответствия посадочного диаметра и ширины):

1. Heidelberg GTO 46 / GTO 52 (особенно модификации S, VP) — установка в выравнивающих роликах.
2. Heidelberg SM 52 (Speedmaster 52-4, SM 52-5) — используется в контактных парах красочного аппарата.
3. Heidelberg PM 52 (Quickmaster 46-2 клоны по конструктиву).
4. Heidelberg MO (MOZP, MOPS) Вторая серия — как минимум до 1999 года выпуска.
5. Аналоги для Koenig & Bauer (KBA) — Да, перечисленные ОЕМ номера (62.XX.41.XX) часто совместимы с машинами KBA Rapida, но только для марки HAK.

ВАЖНО: Артикул HAK2-R-41 SPEC (чёрный текст чаще всего) - это именно Der R>olle 41 из комплекта поставки раздвижной муфты Kennung H2 у машин формата Voith Turbo для разгона вала красочного аппарата.

Рекомендация перед покупкой

Чтобы гарантированно получить правильную деталь, необходимо уточнить четыре параметра у продавца:

1. По какому чертежу изготовлена деталь (Zeichnungs-Nr.)? На самой детали часто выбит номер.
2. Для какой секции машины требуется: красочный ящик (4./5. те racke) или формный цилиндр (давление офсетного цилиндра).
3. Не является ли деталь роликом натяжителя ремня (в этом случае требуется Zahnriemenrolle R=41 с зубчатым торцом).
4. Количество масла для смазки внутри (входит ли оно в первокомплект).