Iko BA1310-ZOH

Iko BA1310-ZOH — это ступичный подшипник (хаб-ассембли) производства японской компании IKO Nippon Thompson, предназначенный для установки в ступицу передней или задней оси автомобиля. Это неразборный узел, включающий в себя два ряда шариков, обоймы и встроенный магнитный датчик ABS (за счет аббревиатуры ZOH в названии, где Z — датчик скорости, OH — тип внутреннего.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимости.

📋 Описание

Iko BA1310-ZOH представляет собой ступичный подшипник 2-го поколения (с интегрированной ступицей и фланцем). Особенностью данной модели является встроенный датчик частоты вращения (ABS) с кольцевым магнитом.

• Особенность: Подшипник поставляется полностью собранным, что reduces время на установку и исключает ошибки при монтаже (не требует регулировки зазора и запрессовки).
• Применение: Используется в легковых автомобилях, в основном европейского производства, где необходима высокая точность работы ABS.
• Конструкция: Отличается повышенной жесткостью и усиленной конструкцией сепаратора.
• Качество: IKO славится использованием хромистой стали повышенной чистоты для тел качения, что обеспечивает более высокий ресурс по сравнению с аналогами.

⚙️ Технические характеристики (Основные параметры)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Радиально-упорный шариковый, двухрядный | | Конструктивное исполнение | Ступичный узел с датчиком ABS (магнитный энкодер) | | Внутренний диаметр (d) | 40 мм | | Наружный диаметр (D) | 72 мм | | Ширина (Высота) (B) | 35,5 мм | | Количество крепежных отверстий | Фланец под 3 болта (тип 3J или Е (европейская трехлопастная)) | | Датчик ABS | Встроенный, обратимая полярность | | Количество рядов шариков | 2 ряда | | Смазка | Пластичная (литиевая), консистентная, рабочая температура от −40 °C до +120 °C |

Примечание: Размеры могут незначительно варьироваться в зависимости от допусков производителя.

🔖 Парт-номера (Кросс-номера / Старые артикулы)

Парт-номер Iko BA1310-ZOH является прямым аналогом многих брендовых артикулов. При поиске запасных частей вручную обращайте внимание на следующие номера:

• Optimal: 602278 (примерный аналог)
• Ruville: 52960, 5005102 (аналог по конструкции)
• FAG: 713620560
• INA: 1620.319.948 (схожий типоразмер)
• Astra (SKF): 32048
• Mapco: 24103 (типичный аналог)

Основной международный стандарт (каталожный номер): Чаще всего считают, что Iko BA1310-ZOH соответствует номеру 35B03U A63 / BA69139A, однако точнее всего он сопоставим с номером 3J-620-R-680.

🚗 Совместимые модели автомобилей

Данный ступичный подшипник специфичен для автомобилей группы PSA / BMW Mini, однако чаще всего встречается на технике старше 2000-х годов выпуска и некоторых моделях Lancia/Fiat.

Основное применение:

1. Citroën/Peugeot (Серия XANTIA / 605 / 407):

   • Магнитный датчик скорости на некоторых версиях с АКПП и ESP.
   • Citroen Xantia (X1/X2) до 1998 г.в.

2. FIAT / Lancia / Alfa Romeo (Европейские платформы):

   • Fiat Stilo (192) — версии с ESP 1.9/2.4 двигателями.
   • Lancia Lybra (осевая часть).
   • Alfa Romeo 156 (с системой курсовой устойчивости).
   • Fiat Multipla (euro-версия).

Важное уточнение: В сети часто встречается путаница, но данный номер НЕ подходит для Mitsubishi — несмотря на схожее обозначение типоразмера (за исключением полей датчика), у Mitsubishi другой эксцентриситет и диаметр фланца.

⚠️ Критерии подбора и установки

Перед заменой настоятельно рекомендуется визуально сверить посадочные размеры (D — 72мм) и наличие литеры "R" (retainer — пыльник) в кодировке.

Так как данная модель является устаревшей и предназначена для автомобилей 1990–2005 годов, на складах авторитетных брендов они часто заменяются аналогами SKF VKBA 6533 или INA 560112 (проверьте посадочный магнит под ваше авто при заказе).

Если у вас есть VIN-код автомобиля — оптимально подбирать по номера систем AP, а не по названию артикула.