Iko LM254059

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимость для Iko LM254059.

Описание

Iko LM254059 — это высококачественный игольчатый роликоподшипник (втулка скольжения/подшипник скольжения с наружной обоймой), произведенный японской компанией IKO. Данная деталь используется в узлах с ограниченным пространством, где требуется высокая грузоподъемность и точность при радиальных нагрузках.

Подшипник представляет собой тонкостенную наружную обойму с игольчатыми роликами, сепаратором и внутренним кольцом (в данном случае внутреннее кольцо входит в комплект, судя по маркировке серии LM — это полный подшипник, а не просто обойма). Чаще всего применяется в карданных валах, коробках передач, шарнирных соединениях и промышленных механизмах. Изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали, прошел термообработку и устойчив к износу.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Игольчатый роликоподшипник (полнокомплектный с внутренним кольцом) | | Внутренний диаметр (d) | 25 мм | | Наружный диаметр (D) | 40 мм | | Ширина (B) | 59 мм (примечание: данная ширина нетипична для стандартных серий, это может быть специальная серия для карданных валов или промышленности) | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~ 60-70 кН (зависит от конкретного исполнения, точные данные по каталогу IKO) | | Статическая грузоподъемность (C0) | ~ 90-100 кН | | Максимальная скорость вращения | Ограничена (зависит от смазки, обычно до 5000-7000 об/мин для пластичной смазки) | | Материал | Подшипниковая сталь (наружное и внутреннее кольца), стальной сепаратор | | Температурный режим | от -20°C до +120°C (стандартное исполнение) | | Смазка | Поставляется законсервированным, требует смазки при монтаже (если не указано иное) |

Парт номера и аналоги

Оригинальный номер IKO: LM254059 (также может встречаться как LM 254059).

Эквиваленты и кросс-номера от других производителей (при наличии):

• IKO: LM254059
• INA/FAG: Возможные аналоги — серия HK или BK с размерами 25x40x59 (редко), либо специальные серии для карданных валов (например, NA4900 серия не подойдет по ширине, поэтому нужен точный подбор).
• SKF: HK2538 (не соответствует ширине 59), поэтому аналогов среди стандартных серий мало. LM254059 — это специализированный номер, часто встречается в каталогах для коммерческого транспорта и промышленности.
• KOYO: LM254059 (изредка встречается как прямой аналог).
• NTN: Требуется подбор по размерам 25x40x59.

Важно! Поскольку ширина 59 мм нестандартна для массовых серий подшипников, этот номер часто идет как оригинальная запчасть для конкретного узла (например, промежуточный вал КПП или карданный шарнир). Рекомендуется использовать оригинальный парт-номер при заказе.

Совместимые модели и применение

Так как IKO LM254059 — это промышленный подшипник, он не всегда привязан к моделям автомобилей, но часто используется в следующих узлах:

• Карданные валы грузового транспорта (промежуточные опоры).
• Коробки передач (вторичные валы, шестерни).
• Промышленные редукторы.
• Насосное и компрессорное оборудование.
• Сельскохозяйственная техника.

По автомобилям (предположительно, требуется проверка по VIN):

• Грузовые автомобили (Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso) — часто используются в КПП и карданных узлах.
• Спецтехника (Komatsu, Hitachi) — в гидравлических насосах и трансмиссиях.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьте размеры (25x40x59) и номер с оригинальным каталогом запчастей вашего оборудования, так как подшипники с маркировкой LM могут иметь специфическое внутреннее исполнение (например, с уплотнениями или без).