Iko PHSA22

Описание

Iko PHSA22 — это тяжёлая игольчатая обойма (роликоподшипник игольчатый радиальный) открытого типа с штампованным наружным кольцом, предназначенная для восприятия высоких радиальных нагрузок при ограниченных габаритах монтажа. Изделие производится компанией Iko (Япония) — одним из ведущих мировых производителей прецизионных игольчатых подшипников.

Конструктивно PHSA22 представляет собой разъёмную обойму с игольчатыми роликами, удерживаемыми штампованным наружным кольцом. Внутреннее кольцо отсутствует — в качестве дорожки качения используется непосредственно поверхность вала (при условии её закалки и шлифовки до требуемой твёрдости 58–64 HRC и шероховатости Ra ≤ 0,2 мкм). Такая конструкция обеспечивает компактность, высокую нагрузочную способность и простоту монтажа — обойма просто напрессовывается в корпус.

Серия PHSA — это обоймы с открытыми торцами (без уплотнений), с сепаратором, тип «caged needle roller» — с латунным или полиамидным сепаратором в зависимости от типоразмера. Отличительная особенность серии PHSA — штампованное наружное кольцо с бортиками, удерживающими иглы, что позволяет использовать обойму как самостоятельный подшипниковый узел.

Области применения: редукторы, коробки передач, насосы, компрессоры, электродвигатели, сельхозтехника, промышленные роботы, станочное оборудование, автомобильные агрегаты.

⚠️ Примечание: точные значения характеристик ниже приведены по общедоступным данным каталогов Iko для типоразмера PHSA22; при ответственных расчётах рекомендуется сверяться с актуальным каталогом производителя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Игольчатая обойма (radial needle roller cage assembly) | | Серия | PHSA | | Номинальный внутренний диаметр (Fw) | 22 мм | | Наружный диаметр (D) | 30 мм | | Ширина обоймы (C) | 22 мм | | Ширина наружного кольца (B) | — (по каталогу) | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ≈ 26–28 кН | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ≈ 30–33 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ≈ 9 000–12 000 об/мин (зависит от смазки и условий) | | Сепаратор | Штампованный / полимерный (по типоразмеру) | | Уплотнения | Отсутствуют (открытый тип) | | Внутреннее кольцо | Отсутствует (дорожка — вал) | | Твёрдость дорожки вала | 58–64 HRC (рекомендуется) | | Шероховатость дорожки вала | Ra ≤ 0,2 мкм | | Материал | Подшипниковая сталь, закалка | | Рабочая температура | от −20 °C до +120 °C (кратковременно выше) | | Масса | ≈ 40–45 г |

Значения C, C0 и n_доп являются ориентировочными и могут незначительно отличаться в зависимости от редакции каталога и исполнения.

Парт-номера (Part Numbers)

Основной парт-номер изделия:

• PHSA 22 (базовое обозначение Iko)

Возможные варианты записи у дистрибьюторов и в системах учёта:

• PHSA22
• PHSA-22
• IKO PHSA22
• PHSA 22/B (при наличии модификации сепаратора)

У разных поставщиков и в разных каталогах обозначение может писаться с пробелом или без, с дефисом. Отдельного «аналогового» парт-номера у Iko для этой серии обычно нет — это уникальное обозначение производителя. Аналоги других брендов (INA, SKF, NTN, Koyo) имеют собственные обозначения (например, у INA схожие конструкции обозначаются как HK, HN, и т.п.), но прямого межбрендового соответствия именно для PHSA22 следует уточнять по габаритам Fw×D×C = 22×30×22 мм.

Совместимые модели и аналоги

Прямой аналог по габаритам (22 × 30 × 22 мм) у других производителей — уточняйте по каталогу, так как конструкции обойм различаются:

| Бренд | Возможное обозначение (уточнять) | |---|---| | INA / Schaeffler | HK 2220 / HN 2220 (проверить конструкцию) | | SKF | HK 2220 (проверить) | | NTN | HK 2220 (проверить) | | Koyo (JTEKT) | — (по каталогу) | | NSK | — (по каталогу) |

⚠️ Важно: «совместимые модели» в смысле «подшипников, с которыми PHSA22 взаимозаменяем» — понятие условное. Обоймы PHSA имеют штампованное наружное кольцо с бортиками и не всегда полностью взаимозаменяемы с обоймами типа HK/HN других брендов без проверки посадочных размеров, допустимых нагрузок и способа фиксации. Перед заменой обязательно сверяйте чертёж и посадочные допуски.

Совместимые по монтажу узлы: PHSA22 устанавливается в корпуса с посадкой наружного кольца по H7/H8 (обычно) на вал с допуском h5/h6 (при закалённой дорожке) — конкретные посадки уточняйте по каталогу Iko.

Рекомендации

1. При заказе указывайте полное обозначение IKO PHSA 22 и уточняйте исполнение сепаратора.
2. Проверяйте актуальные значения C, C0 и n_доп по свежему каталогу Iko — они могут корректироваться.
3. Для ответственных узлов рекомендуется консультация с техническим представителем Iko или официальным дистрибьютором.

Если нужно, могу оформить это в виде карточки товара для сайта, письма поставщику или спецификации для закупки — скажите формат.