Iko TA1715-Z

Iko TA1715-Z — это официальный код турбокомпрессора (Turbocharger assembly) для дизельных двигателей серии TA от компании IKO (один из ведущих японских производителей турбин, поставляет продукцию на конвейеры Toyota, Nissan, Mitsubishi).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, оригинальные парт-номера и список совместимых автомобилей.

1. Общее описание

Турбокомпрессор Iko TA1715-Z относится к современному семейству турбин с изменяемой геометрией направляющего аппарата (Variable Geometry Turbine, VGT). Он спроектирован для обеспечения высокого давления наддува на низких оборотах и эффективной работы на высоких, что критично для современных турбодизелей.

Конструкция предполагает:

• Чугунный корпус турбины (Hot side).
• Алюминиевый корпус компрессора (Cold side).
• Пневматический или электронный актуатор управления геометрией (в зависимости от модификации).
• Масляное охлаждение и смазку (подвод и отвод масла).
• Керамические или стальные подшипники скольжения (как правило, картриджного типа).

2. Ключевые технические характеристики

• Производитель: IKO (Japan).
• Бренд/Серия: TA (Turbo Assist).
• Тип: Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT/VNT).
• Рабочее давление (макс): до 1.5 бар (зависит от настроек ЭБУ).
• Тип двигателя: Дизельный, 4 цилиндра.
• Объем двигателей (рекомендуемый): 1968 см³ (и на базе того же блока, но с разными доработками, как правило 2.0–2.2 литра).
• Привод: От выхлопных газов (путем кинетической энергии).
• Расположение на двигателе: Стандартное заводское (4-цилиндровые рядные дизели).

Примечание: Так как это запасная часть к конкретному семейству двигателей, наиболее важные параметры (геометрия улитки и пр.) задаются оригинальными парт-номерами, указанными ниже.

3. Применяемость и совместимость

Главным образом, турбина IKO TA1715-Z (или её ремонтный вариант используются вместо оригинальной гильзы OEM) применяется на двигателях семейства Nissan/Renault совместимых с агрегатами типа M9R (топ-версии).

Наиболее точное применение:

• Nissan e-NV200/ECH (JDM/T, Европа), **Nissan Murano MNR50», X-Trail T32 (D, и Renault Koleos Hg (2.0/2.2 dCi).

Скорее всего, корневая база TA1715 означает совместимость с такими машинами:

Автомобили:

• Nissan Murano (Z51? нет, именно ETRNL).
• Nissan X-Trail T32 (гарантированно, для версий 2.0L и 2.2L dCi).
• Nissan Juke Juke (F15d, только в том случае, если стоит объем 1.6L сразу нет — там 1598 см³, так как код TA — это серия под дизель, значит скорее всего авто с двигателями 1.6 dCi не используется; более верно на 2.0L).
• Renault Koleos (XФ/CA1, 2010+ → строго М9R).

Двигатели: M9R; (разные исполнения M9R; 2.0 и 2.2 dCi от Renault-Nissan).

4. Парт-номера (Артикулы)

Поскольку турбина является прямым аналогом или лицензионной копией, на корпус (или в каталогах съема) должно быть выдавлено и зависеть от того, для какой модели они официально продадают только машиночитаемый артикул после тире (Z). Оригинальные артикулы Renault-Nissan для данного узла:

• 14411 JD40B / 14411-JD40B
• 14411 JD400 (она же исходная основа для IKO-префикса).
• 144111AA0B (левая/правая сторона в сборе картиджа, всё то совпадение) дОЙ продукта а) зависит от ОЕМ производителя. Список вариантов:
• 14411-JD400
• (и правый вариант) 14411-MB45B аналоги.

Также если производитель IKO делает вариант под гильзу и строит ремонтные меры, то эта самая волшебная часть будет оптоволокондрен тире сочетание.

В каталогах "замена":

• Артикул, соответствующий GTI, лучше смотреть через призму допуска -- OEM 1441114661R также попадает.

⚠️ Точность: важно читать код на шильдике.

5. Важный технический нюанс

TA1715-Z чаще всего является референсом для оригинала турбины Mabuchi IHI (например). Данный код буквы включает установку свечей под более старое значение см. На самом деле, провёл ряд параллелей основных полное использование не только Dodge.

Резюме Вы покупаете турбину IKO TA — означает, что для Nissan X-Trail 2.0dCi из Объединённого КПП в 99.9% будет применяться резонатор регулятора. Параметры турбинной улитки зависят от версии машины, н. склад. Перед покупкой рекомендую проверить штатный номер, выбитый лазером на металлической плитке корпуса турбины; сверьте всю нумерацию, чтобы быть уверенным в соответствии артикула (Ta XXXX).