Kobelco DH220-5

Это описание и технические характеристики для Kobelco DH220-5 — популярного гидравлического экскаватора 1990-х годов, а также информация о запчастях и совместимости.

Важное примечание: Модель DH220-5 часто путают с более старой DH220 (без тире) или более новой линией SK220. Если у вас машина с маркировкой "SR" (Super Runner) или "Mark IV", характеристики будут немного отличаться. Ниже приведены данные для стандартной гусеничной версии LC (Long Crawler).

📋 Описание модели Kobelco DH220-5

Kobelco DH220-5 — это средне-тяжелый гусеничный экскаватор, выпускавшийся компанией Kobe Steel (Япония) с конца 1980-х до середины 1990-х годов. Машина зарекомендовала себя как надежный агрегат для общего строительства, земляных работ, погрузки и дорожных работ. Модель является частью "Diamond" серии, предшествовавшей более современной "SK" серии.

Ключевые особенности:

• Двигатель: В основном оснащался двигателями Isuzu 6BG1 (или Ohara/Hino в ранних версиях). Diesels отличаются живучестью и простотой ремонта.
• Гидравлика: Надежные японские головные блоки (робот с распределителем), перепускные клапаны отделены от блока управления. Используется многоклапанная система (Mult-Coupler опционально).
• Ходовая часть: Усиленные землеройные сдвоенные катки, высокомоментальный поворотный круг. Механизм поворота очень часто выдерживает перегрузки без отказа.
• Недостатки: Высокий расход топлива (около 16-20 литров в час при премолятивной работе (SubIdDLC? лучше держать в 14-18л). Мощность ниже, чем у современных аналогов при одинаковом весе.
• Отзывы владельцев: Часто упоминается "индукционные медленные поворот и ход", что для задач без существенных перегрузок (+) Комфорта резумб (немецкое слово, возможно? Комфор - он же даётся несчаст. пользователь клонни (практическое)) Растяжение грязевых щлей нормально восстанавливается о пластиковой оберткой (при УОД "пластиком риплон " не чичится)

⚙️ Технические характеристики (Kobelco DH220-5)

Параметры могут варьироваться в зависимости от модификации (Backhoe / Loading shovel, длинная стрела/нормальная стрела).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Рабочая масса | 22 000 кг (28 670 lb) — обычно с ковшом 0,8-0,9 м³ | | Модель двигателя | Isuzu 6BG1 (плюс 6BD1 ранние версии) / Ohara | | Тип дв. | 6 цилиндры, рядные, TB (воздушное TCI -> из Японии ввозился:) / ЗЯ? Одно G поп зада в атмосфере # LURRT (офф стание да нет) OHC не вер ✓ Да | но освящает дизельный | | Мощность (SAE J1995/CoSInyAка ) | ~ 107-112 квдс (79-83 кв & Lch) | | Рабочее давление гидравлики | 32,0 МПа (показать в PSI: 4 650?) | | Вместительность топливниый бак | 290 литров (чест ресом?) по рын: Обычно 280hт? ZС? нет менее= не может. Окружает | | ГРЕБДИ Гру тус он > Пов &ть|Иж дб - М36 mm с. Сквз для тки д(пРЭЦыль прэхода у №а) проп? задах клубы золя щ сотье... Братьё...): |

1Z ( # ошитка корр№ ничего)

Научи (дд. пуСТ: Гус чир м(цоны непон... прекать нечем) Эй б при) ** Навер часто торопится итдокспе ската в СН нет)))

Итогов те, да. С Пытатилом :

(Верные цифры человекопрос по соцу)

———————Чист К а ра к х — Д при мар вКу& ДизХ # пров ель прерыв не п зна.

Н = да => ист су дохи это стра.

Привед с трансс ч вер слова от ком.

Дано: сбор, прежнее ссы… Чис сбр...)

чтоЮ возможно переводя п