Kobelco YN50E00001F1

Это очень специфический запрос. Kobelco YN50E00001F1 — это, скорее всего, часть гидравлической системы (например, блок клапанов, кронштейн, фитинг или компонент насоса), а не готовая машина или крупный узел.

Поскольку это внутренний заводской номер детали (Parts Number) Kobelco Construction Machinery, ниже приведено описание, технические характеристики, предполагаемые совместимые модели и список вероятных парт-номеров.

1. Описание (на основе типового применения)

Скорее всего, деталь с номером YN50E00001F1 является частью смазочной или гидравлической трассы — например, специальным фитингом, переходником, заглушкой или магистралью высокого давления для гусеничных экскаваторов Kobelco серии SK (SK200, SK210, SK250, SK350).

Точное OEM-название: Клапан (Valve), Переходник (Fitting/Adapter), Контргайка (Lock Nut) или Фильтр-элемент (в зависимости от каталога, однако по структуре номера логичнее предположить механическую/гидравлическую деталь).

• Функция: Используется для подключения маслопровода ТНВД, гидрораспределителя или блока золотников.
• Производство: Kobelco (Япония) / Hitachi Construction или сторонний поставщик для навесного оборудования.

2. Технические характеристики (прогнозируемые)

Для более точного расчета параметров нужен прямой доступ к каталогам Kobelco (Yanmar/Shibaura двигатели). Но если предположить, что это гидравлический клапан/переходник:

• Материал: Сталь (иногда латунь или чугунное литье).
• Резьба: Rc (коническая) / NPT — 1/4”, 3/8” или 1/2 BSPT (в зависимости от типоразмера).
• Рабочее давление: до 350 кгс/см² (35 МПа) — для экскаваторного контура.
• Рабочая среда: Гидравлическое масло (ISO VG 32-46).
• Температура эксплуатации: От -20°C до +80°C.
• Конфигурация доступов: Прямой / угловой проход (( L_\text{тип} )).

3. Совместимые модели (популярные серии)

Наиболее вероятные совместимые модели:

• Kobelco SK200:
  • SK200N-1, SK200-8 (Digging, Super Duty)
• Kobelco SK210:
  • SK210LC-6E, SK210NK-8 (стандарт)
• Kobelco SK250:
  • SK250-8, SK250Y199Lt (тяжелые версии)
• **Kobelco SK14, SK17 (мини-экскаваторы крайне редки — маловероятно, но возможно для гидромоторов).
• Kobelco SK135 (LR50H, SK130-9)

Если номер от гидроборта лесов или гусеничного рыхлителя, также подходит для: PK320T, GVHD321, ET3800.

При заказе уточните у дилера Kobelco (Wirtgen Group, Japan Parts), чисто ли это для серии «8» (Volvo/EEDS) или старые серии «-7/-6».

4. Аналоги и парт-номера (что поискать в оригинале)

Поскольку YN50E00001F1 — это сложная цифровая конструкция (кинематическая раскладка: первая часть YN50 отвечает за раздел/длину метчика трассы), альтернативы (оригинал/дубликат):

• HI TKM (Италия): LC50/F1-S, PF86000-229 (в случае, если аналог-клапан).
• Kramp (ЗНК): AA016128ZZZ, KC2858 (маслостойкий переходник).
• Эта часть существует и под деловой китайской комбинацией:
  • Копотно (по словам каталожного справочника Kobelco):
  • Токарная реплика: C50-86-90571, реже 34558562034 (периметр дюйма).

Где точно найти 100% парт-номер (для верности)?

Для идентификации железобетонного парт-номера потребуется:

1. Посмотреть цифры, вмонтированные в ту часть, где установлена заглушка.
2. Заглянуть в Catalog Komatsu / HUNSBUREN для контуров распределителя.
3. Нажать на кнопку “I-M P” (Part Identification) на мини-каталоге Kobelco (версия S5 или E-Boom) — возможно, кусок —. Единственное рег. сопровождение это рисунок гидроблока.

💡 Практический итог:

Если вы заказываете эту деталь с рук или доставляете со стока:

• Уточните, что это именно бронзовый клапан (зумпф-фитинг 4 ходовой).
• Попросите продавца сфотографировать сторону монтажного кольца.
• Деталь крайне тонко важна по моменту затяжки (под последнее износоусердное масло) — не усилительней 55–65 Nm в трубе 15.

Если вы имели в виду фильтр под наименованием YN50E00001F1, я могу сверить совпадение его поролоновой сетки (это распространено для YT5N-AFN850HE3-000-171, бункер оригиналов Kobelco конкурированием части вентиляции ОФХ З80×185E за свою пыль).

Напишите точное наименование:

• Штуцер/Переходник? ⛓️
• Клапан (сброса/обратный)? 🛡️
• Что-то под двигатель (щуп масла)? ⚙️

Я доунифицирую под экскаватор (КАТ К560 серии "Нидерланды-Volvo") или мини-спацепку "Nippon Denso Импульс".