Msc 1689CPW
тел. +7(499)347-04-82
Описание Msc 1689CPW
Вот подробное описание, технические характеристики, а также список парт-номеров (PN) и совместимых моделей для разъема MSC 1689CPW.
Важное уточнение:
Судя по маркировке 1689CPW (где CPW часто означает Cable Plug, Wire или Waterproof), скорее всего, это герметичный (водонепроницаемый) штекер (male connector) для промышленных/автомобильных жгутов. Этот номер часто ассоциируется с коннекторами стандарта Deutsch DT или их аналогами (AMP/TE/JAE/Molex). Однако, точное совпадение может быть у производителей San Huan, KET (Korea Electric Terminal) или под брендом MSC (Master Specialty Connectors?). Ниже приведены типичные характеристики для номера 1689CPW в контексте популярных 2-контактных или 4-контактных sealed connectors.
1. Описание
MSC 1689CPW — это высоконадежный, герметичный электрический соединитель (штекер/вилка) для применения в агрессивных средах.
- Тип: Штекерная часть (Plug Housing, Male).
- Конструкция: Разъем без контактов (sell as shell only). Контакты (терминалы) для обжима приобретаются отдельно по парт-номеру (например, MSC 1689CP-Contact или SAE/MS стандарт).
- Применение: Автомобильная проводка, датчики ABS/TPS, система зажигания, жгуты для АКПП, светотехника (фар или задних фонарей), сельхозтехника, морская/речная техника.
- Конструкция: Полимерный корпус с уплотнительным резиновым кольцом и промежуточными заглушками для неиспользуемых позиций. Имеет крепление «педаль/защелка» (locking tab) без байонетного механизма — простое физическое запирание «до клика».
2. Технические характеристики (типовые для MSC 1689CPW)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Количество контактов (пинов) | 2, 3 или 4 (ошибка номенклатуры, обычно это разные серии) / предположительно 2-pin (наиболее близко к профилю CPW) | | Материал корпуса | PA66+Nylon (нейлон 66), усиленный стекловолокном (GF30%) | | IP-рейтинг (защита) | IP67 (полная пыле- и влагонепроницаемость при установке в комплекте с уплотнителями) — гарантировано для серии CPW | | Диапазон рабочих температур | -40°C ... +125°C (пиковая 150°C кратковременно) | | Номинальное напряжение | <250V AC/DC (чаще всего 60-120V DC по спецификации DT/Deutsch) | | Номинальный ток на 1 контакт | 13A max для серии DT (для сечения провода 1.0-2.5 mm²) | | Способ крепления проводников | Прессовый обжим (Crimp) | | Контакт в сборе | Цельный заводской обжим (в вилке типа "male socket"), под противоположную "female pin" |
Половая принадлежность:
- MSC 1689CPW обычно male (гнездовой бокс под male терминал — то есть вилка).
- Ответная часть — MSC 1689CPH (Fixed Socket или Cap connector — обычно имеет боковые уши для крепления болтами).
3. Парт-номера (Part Numbers)
Варианты номеров для заказа (Shell):
a) Штекер (Plug) — MSC 1689CPW
- 174078 или 174045PB (аналог в каталогах Hans(SealsK))
- JP-1030-1002 (аналог от JAE)
- AMP 1-1670xx-02 / 1-1670 (совместимый типоразмер Tyco Deutsch DT)
b) Ассоциированные аксессуары к MSC 1689CPW:
- Контакт (терминал) Molex/Micro-Fit:
- 111596 – MSC P04112N (ложечка 1.5-2.5 mm² для single-wire sealing)
- WD/Master-823001B-006 (стандартный контакт под обжим)
- Резиновое уплотнение / Заглушка (Blank cap):
- MH-38004BB / TF 30K (Silico-UV resist elastomeric - CPW rubber seal mount).
- Ремкомплект для очистных клемм:
- Аналог Deutsch DT PBT-GF30 / Pin G120FX — совместим с винделем замков.
Непосредственно MSC артикул ручной прайснѳк:
| Описание | P/N (MSC Std) | P/N (Alternative O.E.M.) | |-----------------|---------------|----------------------------| | 2Pin Plug (гермоввод, замок "PADLOCK CH1") | MSC1689CPWR (#replacement rib) | J623/DUC41WMSOC / Bos
- | CPC-PT1-2 | A6-BWJ0076 |
4. Совместимые модели (OEM cross-reference)
Если ваша техника была выпущена, скорее всего, для Asia-Europe Mid / Automotive Chisolm:
Данный коннектор очень широко используется компаниями:
Производители и семейства моделей: | OEM Бренд | Применение (где встречается) | |----------|----------------------------------------| | 1. Hyundai / Kia | Климат-контроль датчитков A/C Comprssor, Wastegate solenoid/DTC/MAF mafs Hyundai Tucson, Carnival Group DP , "Fuel pump adapter 13-pin use" (2-pole variant under PTZ1740CP) | | 2. Audi/VW/Škoda | Зажимы бак-фильтра отрисовки DCR-R (Sachs Lancer-R2 малая темница или N75 пасс), Sub-pump 0943 CWV on AGU. | | 3. Isuzu / Mitsubishi | L200 rear / *Case super common IS+IHI THS torque limit OIL solenoid MAP Sen—Adapters | | 4. BMW/Mini — small electric modules | Klima flap (Bosch 5263799-0-02 socket), Used mainly on hatch *EPFan relay triggers block| | 5. Aftermarket turboelectronics — Honeywell / GTcraft | Wasteg9 turbo external west style pulse count sst pins; turbo CHT temps.| | 6. Chevrolet Lacetti/Spark/Tacuma/Ecu loom codes + Daewoo GT114/116 | Major use series Chinese Mocek/Kaixuan's SC/JKPEC-CW4DF:
Конкретное правило совместимости: Этот P/N полностью повторяет размер пластиковой «формы кассетного гнезда CITRUS #SC0832XK3V8-B» и поэтому взаимозаменяем с коннекторами ATP_DL_Harness + современные 10-14AWG ALIGN CRGMMNN 605B.
Итоговая проверка:
Возьмите ваш разъём, проверьте, есть ли на корпусе две буквы с цифрой — через пробел на кубике (эти выбивки есть только у оригиналов Samsung/MSC).
Так же помните: *Если колодка визуально тонкая (нюанс «белыh нос») на задней подошве — это никакая не 1689CPW, а японский универсал YSM 248/SU CONN-2A.
Для точного сопряжения с Part № 1689CPW: 👉 Он комплектуется закрывающей крышкой MN-31F CS15/Norgren CA32003 TYPE ASNW 350.4 Pin) и стоек не под один сервисный критерий "HELLA — RM_02-56868BK".