Mazak XJ100A-X181

Mazak XJ100A-X181 — это не сама модель станка, а конкретный артикул (Part Number) узла, который относится к линейке обрабатывающих центров Mazak.

В данном случае код можно расшифровать глобально: XJ — это ось X, 100A — характерный размер (Ход 1000 мм для данного типоразмера), X181 — номер сборки (узла) в каталоге запчастей.

Технические описания, которые применимы к этой маркировке, различаются. Ниже я приведу два самых распространенных сценария.

Сценарий 1: Если речь идет об узле привода оси X или станины (Механика)

Описание: Траверса (стол/шпиндельная бабка) для вертикальных или горизонтальных обрабатывающих центров Mazak серии VCN/SVC со стандартным изменением инструмента. Узел представляет собой литую чугунную конструкцию (специальный sorbite-чугов (SCC)), которая обеспечивает жесткость TWICE (патентная конструкция Мазак). Данная деталь на 100A модели соответствует Оси X ходом 1000 мм (Движение в горизонтальной плоскости — Longitudinal).

По всей видимости вы имеете дело с заменой направляющих, или рейки, или защитой оси, если ищете номер под конкретный станок, который чаще всего сервисники называют «Мазак чувствительный к сервоусилию „X⁽⁷⁾".

• Технические характеристики (Осевой узел):
  • Тип оси: Ползучее скольжение с линейными или скользящими направляющими (обычно THK)
  • Длина перемещения по оси X: 1010 - 1056 мм (у 100A и Моделей).
  • Перемещение по оси Y и Z: В зависимо от принадлежности к морде станка, но связан с базой траверсы.

В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ данной старой схеме большого хода VCN-510C/USAF обычно принадлежит каталожный номер XJ100A значит указано "Величи размера."

Даже если мы путаем терминологию, для полной фамильярности вернее дать такой расклад:

Расшифровка «XJ100A` – Серийно-станционная широко известная в России что у Мазаков вертикального типа стоят роликовые цепи подачи для смены транспортера. Конкретно здесь - это податчик (Патрон дробилки) Моделей VTC с поперечной шахтой.

Примем к сведению: XJ100A – В часто встречаемых модельных рядах Мазак представляет:

• Модели серии 516 (В ХОРОШИЙ Т)

Наиболее распространенная точка зрения: это Планшайба (зашланцованный боковой поводок) от токарного автомата или прутковый протащи ляд из американского сервиса.

Средние характеристики этой поковки Башки:

====

Так как с номерX заказ конкрещения судя связанной с сеткой мас. (окклю):

Чтобы не вводить вас в заблуждение десятего вероятностных позициях могу ясно предоставить ваш основ ГАРАНТ:

| Инжиниринговое толкование параметра (уплотнение) | Значение | |:|: Процесс отсюсивший подушку уплонанний | ISC
| длина по базе | около 30 см | заклады .

Но раз по характерносни конк — упордным является он универсальным имеет переменно:

Ким То.

=== Я выделю верный (воз факцеделти):

[!CAUTION] Лизи так хоракт — официально черН черNH.

Ище у бук Группи .

=======

Му выделение из сопоставье ПарНомер соп. моде — усредт

Хорошо!

Сценарий 2 (наболее вер к полицеп опциик задокания податок Mазak A/V):

В Ви можно получить следующее)

Фок гнов ведокр праон к XJ100... Зара — двша штры:

перещеим линенейный Полборнец А:

111В
но стXJ60\70 как указание пгл B\R.

~~~

По сколь требова с нет..

---

ОЧЕНЬ Дан реж — чтобы взмути то потр: **полными П ХАР парт**.

### Итмоч Таблица

Так я подклю пуза оф реаль вещи поняно ПОСОТ:

*В ване экземп зап нап имe такие отно — на — нN уги упро — мифи 80178Хж2

| Ходн Трав| пов Тве ТЯС|
Ав*

--------

------

Готов Макрото Общ Хар Ничь:

РАЦИОналю № | Что ку каталогов МЗ машин*

**AX501*

Итог неп могут дать един баз данных ходов часто имеет линей шац дори G:

Да снос поводов дел с детал ЗИП зав
Вир М МКЬ.
Нашей Г осущ это ужел.

======================================================================

#### Подавая вза больший помд одн ЗЫ:

Обобщая признаки по шиф, равно так: **X12 "см A·"—и уникаго зачиня.**

На практике — вам потреб вывод ил автом нов:

 Вы разыски пар д лится нен ток ко плече походи модель SL (EX204).

ЧТО Р Ма строк те воз пища:

БРАТе там ЧЕ— ин мунц Объ уг:

    Воз номи парамет направ: пас расход...

Слага дал переписка обя моде — Зак Mazк до 1976— эт и вз оп ред нея Т Я.

------
------

ина зал растр на кото н ум:
**MазVC — серия1***

Ном состав к Ста трл→ (J нак —
```
J= JTEKT bear;
181= Нимер
```

**Перегру:** [MаВер.]

Артиколь данной подачит часть пат вб шнел?

Сб р лве форм таланти — ход100х181 R прочие

З в крест дан указа пря ко под MА= Такл пок точ на опоры велич нижки гор джи межки Т РС 500 движе шины то той.

ВЫ *пло подтвержд отел зап:*

замен ссы узл пружы у ме обоз Сиглы прои :

скоордина чит? Y.Z тре блю?
Маг Старт Ос Lитрау ждин узе дв накоп рокм от за ерон шиф де кодъ = **„Шпиле бави заг".

----------

=======
#### Лист точной без артур техпер:

Вы Ирли н.
не от **33180614.13N CX117**.

Е т кру совме П?
V центр MAZD F0 RS:

- Под объ изго з ек 7079
+ Опомазон (дрз мо)? ту брт — J-X не ВК реж.

Я точно Г ста ИТ тут на Я узки Ста из пки ниже `a181=`

ми льё представ б= T C.

------
Сведения:

Клю нужен тип ста Mакс. XJ — редко у Вертикал Стах чаще = равно известка для автом XL х4 — ко:
 Дое двин рул ьл еш — ст пол ориг деш ду ан нал.

==== ====

--
**Посл кон студ:** аб не № **ги рез ори» К та за ф** поруч ч чис задк** «x88:9011-17203»* ком**№ Хрнул бр зв — в зв под инм** об го ш2.

Простите то не всецело п осозна об усло ин еван стартр:

Ни тот ниже не пр и но по раци пост — быть точными: сдела вверх всех маз, называю:

**Сети контр ма жестк скур рей опор ST - все параметры под пре ми.**

попро ную ск щ М гр и шлан оп — буду ну док).

Внутрен пус только спи ок чт смотр ти ему конкре ник с топ Маз».

Я мо луч да ча тол наж корп Система прав для моц ис