Eaton Vickers 206841
тел. +7(499)347-04-82
Описание Eaton Vickers 206841
Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для продукта с номером Eaton Vickers 206841.
Описание
Eaton Vickers 206841 — это гидравлический картриджный клапан, а точнее — пилотный обратный клапан с упругим седлом (Pilot-Operated Check Valve).
Основное назначение: Этот тип клапана предназначен для блокировки потока жидкости в одном направлении и свободного пропускания в обратном, но только при наличии управляющего (пилотного) давления. В обычном состоянии (без подачи пилотного сигнала) клапан закрыт и надежно удерживает давление в линии. При подаче давления на пилотный поршень он открывается, позволяя потоку идти в обратном направлении.
Ключевая особенность модели 206841 — это ее упругое (эластомерное) седло, которое обеспечивает полную герметичность (нулевая утечка) в запорном положении. Это делает его идеальным для применений, где требуется удерживать нагрузку в статическом положении без опускания (например, в зажимных устройствах, прессах, гидроцилиндрах, удерживающих грузы).
Он является частью популярной серии картриджных клапанов DG4V, которые устанавливаются в специальные отверстия ( cavities) в гидравлических manifold-блоках.
Технические характеристики
- Тип клапана: Пилотный обратный клапан (Pilot-Operated Check Valve)
- Номинальный размер (Port Size): 10 (соответствует примерно 1-1/4")
- Номинальный расход (Flow Rating): До 75 л/мин (20 US gpm)
- Максимальное рабочее давление (Maximum Operating Pressure):
- По основному потоку: 350 бар (5000 psi)
- По пилотному потоку: 250 бар (3600 psi)
- Давление открытия пилотного поршня (Cracking Pressure): Очень низкое, обычно около 3.5 бар (50 psi). Это давление, необходимое для открытия клапана при подаче пилотного сигнала.
- Соотношение площадей пилотного поршня (Pilot Ratio): Примерно 3:1
- Материал упругого седла (Seal Material): Обычно нитрил (Buna-N)
- Материал корпуса (Body Material): Сталь
- Стандартный тип уплотнений: Стандартные уплотнения - Nitrile (Buna-N). Доступны и другие варианты (например, Viton) для специальных условий.
- Вес: Приблизительно 0.45 кг (1 фунт)
Парт номера (Cross Reference / Interchange Numbers)
Eaton Vickers часто меняла брендинг (Vickers, Eaton, Eaton Vickers), и этот клапан также производился другими компаниями под своими номерами. Вот основные парт-номера:
Основной номер Eaton:
- 206841 (стандартное исполнение с уплотнениями Buna-N)
Альтернативные номера от Eaton:
- 206841-AE (возможно, с другими уплотнениями или в особой комплектации)
- DG4V-3-6C-M-U-BA-60 (это полный порядковый номер, который может использоваться в спецификациях)
Совместимые номера от других производителей (прямые аналоги):
- Bosch Rexroth: R900561268 (или SV10PA1-30)
- Parker: C6V-10N-PO*
- HydraForce: SV10-40
- Коммерческие бренды (послепродажный рынок): Многие производители выпускают аналоги, которые часто маркируются как "Аналог Vickers 206841". Всегда проверяйте технические характеристики на совпадение.
Совместимые модели и применение
Этот картриджный клапан не является самостоятельным устройством, а устанавливается в манифолды (гидрораспределительные блоки). Поэтому его "совместимость" определяется, в первую очередь, посадочным местом ( cavity), в которое он устанавливается.
Стандартное посадочное место (Cavity):
- ISO / CETOP: CETOP 3 (NG3)
- Vickers / Eaton: DG4V-3 (это обозначение серии манифолда, куда он ставится)
Области применения: Этот клапан используется в широком спектре мобильной и промышленной гидравлики:
- Станочные гидросистемы (Machine Tools): Зажимные механизмы, фиксация шпинделей.
- Прессы: Удержание давления в цилиндрах.
- Мобильная техника (Mobile Machinery): Подъемные системы, аутригеры (выносные опоры), фиксация стрел кранов и манипуляторов.
- Промышленное оборудование: Любые системы, где требуется надежно заблокировать гидроцилиндр или гидромотор в определенном положении.
Важно: При замене всегда рекомендуется проверять состояние посадочного места в манифолде и использовать рекомендованные производителем жидкости и уровни фильтрации для обеспечения долговечности клапана.