Hitch 12315611-4

Hitch 12315611-4 — это каталожный номер, который чаще всего относится к фаркопу (тягово-сцепному устройству, ТСУ) для американских пикапов и внедорожников, производимых под маркой Hitch (или является OEM-номером GM).

Обратите внимание: номер 12315611 — это оригинальный номер General Motors (GM). Суффикс -4 обычно указывает на модификацию или класс прочности (Class IV).

Ниже приведено подробное описание, характеристики и совместимость на основе базы данных OEM (Original Equipment Manufacturer).

1. Описание

Hitch 12315611-4 — это разборный (болт-он) фаркоп класса IV (Class IV), предназначенный для установки на полноразмерные грузовики и внедорожники. Он представляет собой стальную раму, которая крепится к лонжеронам рамы автомобиля с помощью болтов (без сварки).

• Назначение: Буксировка тяжелых прицепов, автодомов, лодок или использование в качестве платформы для крепления велосипедных держателей и багажников.
• Конструкция: Тип приемной трубы — квадрат 2x2 дюйма (50,8х50,8 мм), стандарт для американских автомобилей.
• Внешний вид: Обычно поставляется в черном цвете (порошковая окраска) для защиты от коррозии. Имеет отверстия для крепления штангового замка (pin) и цепей безопасности.

⚠️ Важно: Не путайте с фаркопами для европейских авто (тип шара 50 мм). Данный номер — это американский стандарт (Receiver Hitch).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Класс ТСУ | Class IV (4-й класс) | | Тип приемной трубы | 2 x 2 дюйма (50.8 x 50.8 мм) | | Максимальная буксировочная способность (GTW) | До 5,000 - 10,000 фунтов (2,267 - 4,536 кг)* | | Вертикальная нагрузка на шар (Tongue Weight) | До 500 - 1,000 фунтов (227 - 454 кг)* | | Материал | Высокопрочная сталь | | Покрытие | Порошковая краска (черный глянец или мат) | | Тип установки | Bolt-On (болтовое крепление к раме) | | Комплектация гнезда | 7-контактный разъем (электрика) в комплекте часто отсутствует, но проводка выводится в район крепления | | Крепеж | Обычно используются оригинальные болты GM (могут идти в комплекте) |

** Точная грузоподъемность зависит от конкретной модели автомобиля (трансмиссии, охлаждения). Стандарт для Class IV — до 10,000 lbs, но если это заводская деталь GM для среднеразмерных авто (например, Colorado/Canyon), номинал может быть ограничен 5,000 lbs характеристиками авто.

3. Парт-номера (OEM / Артикулы) и Аналоги

Поскольку такой номер чаще всего встречается в закупках с аукционов, вот список связанных (кросс-взаимозаменяемых) парт-номеров:

• Оригинальные номера GM:
  • 12315611 (без суффикса) — базовый артикул.
  • 2315611 — вариация написания старой базы.
• OEM аналоги для конкретных моделей:
  • 22942525 / 23140817 — более новые ревизии TCM для платформы GMT-900.
• Популярные производители-аналоги (послепродажный рынок):
  • Curt #15002 (или совместимые пред-модели).
  • Draw-Tite #41365 (при совпадении конфигурации рамы).
  • Reese CLASS IV #68075.

📌 Совет: При покупке обязательно сверяйте количество bolt-pattern отверстий (обычно 6 или 8 болтов) на плате, так как разные поколения рам имеют разные расстояния между лонжеронами.

4. Совместимость с автомобилями

Наиболее часто это устройство устанавливается на следующую линейку Chevrolet Silverado / GMC Sierra, преимущественно поколения GMT-800 и начало GMT-900:

Бензиновые версии: | Марка | Модель | Поколение / Годы выпуска | | :--- | :--- | :--- | | Chevrolet | Silverado 1500 | 1999–2000 (Классик) и часть 2001 | |Chevrolet | Silverado 1500HD/2500 | до 2004–2005 | | GMC | Sierra 1500 / 2500 | 1999–2005 | | Chevrolet | Avalanche | 2001 (размеры схожи, но могут отличаться в местах крепления к заднему днищу)|

Дизельные версии: Часто используется на Duramax LB7/LLY, но при установке на дизели с межрамным охладителем иногда требуется дополнительный переходник (ant-yard bracket). Чаще такой OEM предназначен для маленькой кабины (Regular Cab) или Expanded Cab.

⚙️ Важная ремарка для проверки:

• Если ваш автомобиль имеет плоскость рамы строго горизонтальную, используйте все отверстия.
• На моделях с длинной базой (Crew Cab) редко ставится с завода, но, как правило, агрегат универсален под раму GMT-800/900. Сравните расстояние между болтами на вашем авто и на фото от БУ фаркопа.

Итоговый вывод

Вы держите в руках достаточно мощный американский фаркоп от GM. Проверьте VIN-код своего грузовика на ладони через сервис GMOL/Chevrolet Etool по поиск Запчасти 12315611, чтобы получить 100% подтверждение посадки. Если ваш фаркоп с инженерной табличкой (vinplate) — сверьте первые символы VIN на БУ запчасти: лучше всего, если они совпадают с номерами рамы вашего авто, иначе угловой носитель может не подойти из-за различного радиуса лонжеронов у дизеля.