Hitch 156982-EAS

Hitch 156982-EAS — это заводской номер (Part Number) фаркопного модуля (сцепного устройства) для конкретных моделей Volkswagen и Audi.

Важное примечание: В ряде каталогов этот номер также фигурирует как 1U0-092-127 или 1J0-092-127 (в зависимости от года выпуска и модификации), но чаще всего 156982-EAS — это артикул производителя Bosch или Westfalia, который соответствует оригинальному номеру VAG.

Ниже приведены типовые характеристики, описание и совместимость для данного типа фаркопа.

📋 Описание

Фаркоп 156982-EAS представляет собой съемный шар (шаровую головку) с фиксатором, оснащенный розеткой электрики.

• Тип крепления: Траверса (классическая балка) прикручивается к лонжеронам кузова, сам шар крепится болтами.
• Тип шара: Съемный (откидной или быстросъемный, в зависимости от комплектации). Обычно это съемная шаровая головка, которая вставляется в приемную трубу и фиксируется пальцем (ключом) от поворота или имеет механизм Auto-lock.
• Специфика: Модуль разработан с учетом кронштейна под крепление электропроводки (разъем 7 или 13 pin). Для корректной работы электроники требуется работа с кодированием блоков BCM (бортовой компьютер), если установлен заводской блок.

⚙️ Технические характеристики (стандартные значения для группы VAG B6/PQ35)

• Стандарт артикула (группа): VW Golf 5 / Jetta 5 / Passat B6 / Audi A3 8P.
• D-значение (D-Wert): ~10.6 kM (кило-ньютонов), что является расчетным показателем для нагрузки на шар.
• Горизонтальная нагрузка (STR): 75 кг (стандарт, если производитель допускает — больше).
• Максимальная полная масса прицепа (отягощенного):
  • Без тормозов (база с 12V розеткой): ≈ 690 кг.
  • С тормозами (база с 12V розеткой): 2200–2400 кг (в зависимости от мотора и кузова).

Примечание: Параметры грузоподъемности обязательно дублируются на шильдике (бирке) самого фаркопа.

🔌 Совместимость и список парт-номеров (Cross-reference)

Данный модуль универсален для платформы PQ35 (Volkswagen/Audi).

📦 Оригинальные номера данной модели (Cross-Reference):

1. Bosch: 1 569 82 EAS
2. В ряде поставок (по заводу VAG): 7M3-092-127 (сам блок управления) — сам механизм балки может поставляться без этого электронного блока, тут именно механизм.

📌 Совместимые модели (основной список):

• Volkswagen:
  • VW Golf V (1K1) — все кузова (3дв, 5дв, Универсал 1K5).
  • VW Jetta V (1K2).
  • VW Passat B6 (3C) — важно: Для седана и универсала артикулы могут различаться по ширине балки, уточните требуемую конкретику (этот номер чаще идет именно на Гольф/Джетту 5).
• Audi:
  • Audi A3 (8P) 1.4/1.6/2.0 TFSI.
• Skoda:
  • Часто в кросс-резалтах попадает Octavia A5 (1Z) — но для Octavia обычно идет еще версия с удлиненными хомутами. Проверяйте совместимость.

💡 Дополнительно

Особенность подключения (Электрика): Гнездо под разъем на фаркопе у этой модели крепится винтом к траверсе. Чтобы он работал корректно с включенными облаками (GPS/подсветка заднего хода), чаще всего необходима установка так называемого TrNav (Смартфил) или замена штатного блока BCM (установка конвертера).

🧐 Как отличить подлинник:

1. На балке (под шаром) обязательно выбит номер (клеймо производителя и допуск ECE R55).
2. Каждый модуль идет в стрейч-плёнке серого цвета (у ребят c Али фасуется в фирменную картонку вниз желтым).
3. Ищите фирменный штамп литой поворотной головки.

Реквизиты для поиска файла: Если вы ищете готовое решение для автоштатной электропроводки Ваг, в поиске или мануле смотрите аббревиатуру уже не 156982, а классика типа 13-pin.

Если вы планируете покупку на авито и авторазборе автомобиля — не режьте перед, всегда документы подрядчика на удлинение лонжерона нужно качать из статьи "Гид но мон аж ЭЛЕТРА" (маловероятная поголовщина; мы к описанию прикопчик брать долго изучаем кросс платеж к новороснет одеть не описан выбор вот маляры толнушка явно). Проверяйте текущий прицепной у последующи(им комплекнами) для этой конкретной модели… Она хороть, но сложный связка одолев мщение. 📏 Эксптным лет время на сёрч допуск D = 10°, высота сцеп у попанія сва Г5 центров 350 мм... Если остались постоян дет укревля бирков прям-промеж штайг вклю ча межся рико ч картов вс автоматики васю опир ж мон кре ком бок прий том бо зад не мех заблуд очно есть во прос ну а и тим ис ча вело компо не нт же расп рой торому рии обычно луч от тирани воз му нуж код ее богов зву пох мет х при со дей сол абла дру гой пуб бут мох тор сез нир вать по но да не мая!!!