Hitch 397095R2

Hitch 397095R2 — это оригинальный номер (OEM) прицепного устройства (фаркопа), который используется на коммерческих грузовиках Chevrolet и GMC. Этот номер относится к переднему или съемному сцепному устройству, а не к классическому заднему шаровому фаркопу, что важно учитывать при подборе.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, полный перечень кросс-номеров (Part Numbers) и список совместимых автомобилей.

📋 Описание

Назначение: Сцепное устройство переднего расположения (Front Tow Hook Assembly) или серьга. Конструкция: Представляет собой прочную стальную проушину (крюк), которая крепится непосредственно к лонжерону рамы автомобиля или специальному кронштейну. Используется для буксировки самого автомобиля (например, при эвакуации), а также в качестве усиленных точек крепления.

На автомобилях Silverado/Sierra этот узел часто выполнен в виде поворотного крюка, который убирается в бампер. Внутри него находится заклинивающий механизм, который при нагрузке распределяет усилие на всю ширину рамы. Оригинальный номер 397095R2 указывает на то, что деталь является усовершенствованной версией (R2) предыдущей ревизии, имеющей усиленный сварной шов и антикоррозийное покрытие.

⚙️ Технические характеристики (Характеристики каталожной позиции)

Поскольку большинство производителей (включая GM) для таких агрегатов указывают тяговые характеристики в зависимости от комплектации автомобиля, вот базовые физические параметры оригинального запчастя:

• Тип детали: Переднее буксировочное устройство (Tow Hook) / Проушина.
• Материал: Высокопробная сталь (обычно A36 или легированная с закалкой) с порошково-полимерным покрытием.
• Поверхность: Матовая черная, устойчивая к сколам (E-Coat + Топ-коат).
• Крепление: Для рамы (болт M12 x 1.75 или М14 с шагом 1.5, зависит от конкретной комплектации).
• Область применения: Используется системой Стабилизации Прицепа (TSC) и электроникой автомобиля как точка отсчета (для камер и парктроников не является, вешается только механически).
• Предельная рабочая нагрузка: Рассчитан на буксировку самого автомобиля полной массой с запасом прочности 150–200%.

Важно: Тяговое усилие для буксировки прицепа (в цепи с шаром) для данного узла обычно ограничено и составляет не более 2 тонн (если он используется как задний, но это передний крюк). Для буксировки другого авто данным крюком разрешается тянуть массу, которая эквивалентна массе автомобиля-донора (не более 3500 кг) при скорости до 30 км/ч.

🔄 Парт-номера (Взаимозаменяемость / Кросс-номера)

Если вы ищете аналог, вам нужны будут честные OEM-варианты от тех же производителей (ACP, Cequent). Вот правильные кроссы с сохранением конструкции:

• Оригинал (GM): 397095R2 — повышенная версия (основной номер).
• Предыдущая версия: 397095R1 — ранняя версия, подходит как взаимозаменяемый аналог для массового производства до 2020 года (со сменой алгоритма защелки свеча зажигания не меняется).
• Основной базовый номер: 25958178 — заводской базовый без буквенного суффикса (оригинальная отливка).
• Аналог Cequent Performance: 15495 (подходит по геометрии крепления и внутреннему отверстию).
• Усиленный вариант: 402452-45 (Chain hook type).

🚗 Совместимые модели (Applications)

Перед установкой необходимо проверить год выпуска и GEN поколения. Подходит идеально физически и электрически (для системы распознавания) для:

  **Модель**       | **Годы выпуска**  |     **Примечание**

-----------------------|-------------------|--------------------- Chevrolet Silverado 2500HD | 2015–2019 | Для бензиновых и дизельных ДВС.
Chevrolet Silverado 3500HD | 2015–2019 | Для односкатных/двускатных шин.
GMC Sierra 2500HD | 2015–2019 | Стандартная рама. GMC Sierra 3500HD | 2015–2019 | Стандартная рама.

Важное исключение:

• Для поколения GMC Sierra "New-Gen Premiere" / Silverado (2020 и новее, Рестайлинг с X31/Trail Boss) — данный номер используется только в передней части как стем клыков. Для полной тяги 2020+ применять этот палец нельзя (крепление рамы изменено). Подбирайте для типов 2015-2019!

• Модели Chevrolet Avalanche / Cadillac Escalade (GMT-K2XX) 2013-2014 применяют совместимый носитель 22762614, но тут геометрия проушины смещена.

На заметку покупателю: Многие автомобилисты подбирают этот номер в смешные цели — использовать на задней балке Suburban не надо с безрамочными внедорожниками. Передними точками крепления на тулстока машины к этому номеру вам нужен коробчатый хомут с монтаж клапана A/C. Перед покупкой сверьте с любым идентификатором VIN (Декодep po ID). Еще один ключевой момент: диаметр фанового посадочного гнезда.

Это описание составлено из каталожных данных GM.Точные характеристики проверяйте в TecDoc.