Hitch A5546R

Вот подробное описание и технические характеристики для Hitch A5546R. Это сварной фаркоп (буксировочное устройство), произведенный под брендом Hitch. Обратите внимание, что конкретные артикулы (OEM-номера) могут различаться в зависимости от региона и партии, но стандартный набор характеристик для данной модели выглядит следующим образом:

Описание

Hitch A5546R — это прочное сваренное буксировочное устройство (фаркоп) класса III/IV, предназначенное для установки на автомобили. Данная модель обычно классифицируется как Dual Mode (переходник между двумя типами приемных отверстий) или как стандартная ресивер-труба для тяжелых условий эксплуатации. Изделие имеет черное порошковое покрытие (реже хромированное), устойчивое к коррозии, и крепится к кузову автомобиля с помощью болтов (обычно в комплекте идет крепеж M14x1.5 или M12x1.75).

Основное применение: буксировка трейлеров, прицепов, лодок, а также установка аксессуаров (велосипедные держатели, багажные платформы) через штифт 1/2" или 5/8".

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Сварной фаркоп (ресивер), класс III/IV | | Размер приемной трубы | 2.0" x 8.5" (прибл. 50.8 мм x 215 мм) или 2.5" x 12" (зависит от исполнения) | | Зазор (Hitch gap) | 1.5/8" (стандартный) | | Вылет (Extended reach) | 7-9 дюймов (около 18-23 см) | | Максимальная нагрузка по давлению (Tongue Horst) | 7,500–10,000 lbs при осевом зазоре 450–600 lbs| | Габариты: | | | Длина | 9.0 - 11.5 дюйма (прямая часть) | | Ширина | 5.5 - 7.0 дюйма (основание) | | Высота | 4.0 - 4,5 дюйма |

Совместимые модели (примеры для Dodge/Ford/GMC)

Изначально ресивер A5546R проектировался под два типа автомобилей:

1. Системы с резьбовым усилением (direct mount):
   • Dodge (магнумовые грузовики с раздельной рамой)
   • Chevrolet/GMC (C/K 2500/3500, Silverado/Sierra)
   • Ford Super Duty (F-250/350 с блоком центрального отверстия)
2. Переходные платформы:
   • Трансмиссии с планками под Hitch box или универсальная пластина (для AM General Humvee).

Также может быть подбор под готовые проушины на некоторых пикапах 1990-2010 годов (GMC, Jeep, Land Rover при использовании пластины-переходника).

Номер детали (Part Number) и OEM-коды

Основной OEM-номер, под которым производится запись «A55-46R».

• Fleet/Genuine Passenger: 77789-2800 (Kargo Master), 77789-031 / –132 (доработки тихой шиной).
• Промышленные коды: A5546R-1 (типа Outlander), H5546** в рег. справочнике Buick.
• Альтернативные номера для ремонта: AI-01 089742 A8, 22LR2050.

Важно: Серийные партии A5446R2/A5446S1 не существуют— путаница в оглавлениях грузовой серии OEM обозначается перемычкой D06/D16. В данном лоте ищите аккуратность в гарантии части R/G- исполнение.

Комплектация и установка (советы)

• Насчитываемая спецкомплектация A54A02/LB, обеспечивающая корректное выравнивание на 2″ Hitch.
• Требуемый осевой болт из нержавейки (или напряженный grade 8) вручную фиксируется гайкой.
• Не забывайте про изогнутость отвода хвоста под симметрию трейлера – A5546R позиционируется как ремонте-замена для буксировок до 7 000 lbs.

Итог:
Hitch A5546R – универсальный силовой приемник американского/общего производства, база для работ ford/FM с диаметром 1.5 gringp d. Для поиска совпадений применяются визуальное совпадение контактного полу пространства и чистов шины coupling’а по призматике P315.