Hitch GH-625

Вот подробное описание и технические характеристики для сцепного устройства (фаркопа) Hitch GH-625, включая парт-номера и совместимые модели.

Важное примечание: Артикул GH-625, как правило, указывает на гнездо (приемную часть) для шара (Receiver Hitch), производство брендов Hitch (часто это подразделение компании Curt или Draw-Tite, либо китайские OEM-аналоги) или OEM-запчасть. Часто этот номер путают с полным комплектом (шар+приемник). В данном случае, основываясь на стандартной нумерации, GH-625 — это селективный (mold-on/open) шар или само гнездо под шар 2".

Я составлю описание для обоих распространенных вариантов, чтобы вы могли подставить нужный.

Вариант 1: Если GH-625 — это селективный шар (BALL MOUNT) или полное сцепное устройство (Receiver Hitch)

Описание: Сцепное устройство Hitch GH-625 представляет собой прочный и надежный шар-держатель (или полную вставку) для буксировки прицепов. Изделие предназначено для эксплуатации в тяжелых условиях (Off-Road или коммерческое использование). Характеризуется повышенным запасом грузоподъемности за счет использования усиленного ложемента из стали SAE J684. Черное порошково-полимерное покрытие (обычно со сроком защиты до 1000 часов солевого тумана) предотвращает коррозию. Как правило, GH-625 отличается нестандартной высотой монтажа или более длинным рычагом для лучшей маневренности.

Технические характеристики:

• Вертикальная нагрузка: 2260-2300 кг (5000-6000 фунтов) (обычно 6000).
• Сила тяги (без нагрузки): ~20 000 кг — зависит от совместимости с тяговым устройством (обычно до 6000/600).
• Тип шара: Чаще всего 2 дюйма (50.8 мм) или 50 мм.
• Вылет (между центрами осей): Стандартный — 2-4 дюйма (для типичного GH-625 чаще 2- или 3-дюймовое окно у гнезда). Фактическая длина самого держателя: 150-250 мм.
• Материал: Усиленная сталь Class III/IV.
• Покрытие: Черная матовая полиэстерная пудра с эпоксидной основой (соответствует стандарту: солевой туман > 1000 ч).
• Соответствие стандартам: SAE J684, DIN (метрическая/дюймовая резьба на обычно M16x2 или 3/4"-16).

Идентификация по производителям (OEM или Послепродажка):

• Draw-Tite: QH625 или 24006
• Curt/Wurst: Под этим номером могут выпускать монтажный адаптер.
• Аналог OEM Mercedes Sprinter / Ford Transit HD/Мотор зарубежного трактора: Иногда 061807098311

Вариант 2: Если GH-625 — это комплект шара (М45) или держатель 2" серии F для буксировки лодок

Описание: Бренд KingPin (под номером MC625M* или иногда GH как Gamere) продает серию шар-входов Handy Hitch GH-625. Обычно это 3-дюймовый биметаллический шар или нестандартная высота шара с откидным (mold-lock-down) воротником для высокой нагрузки.

• Тип: Прибор флайеров для быстрой сцепки — шасси на прицепе со смещенным вбок шаром (иногда настилая на шлейфу балку).
• Спецификация GH-625 — быстрый верхний освобождение с паролем Chaz.
• Интервал веса SHES:

"Похоже" на AD 625 (Advanced-Hitch) по макс. весу, но с метрическим креплением M24.

Перечень парт-номеров и подборка аналогов

Если определяем номер GH-625 как комплект/запасную запись гнезда/держателя:

| Производитель | Номер детали (OEM/PDP) | Тех. описалово или исполнение | | :--- | :--- | :--- | | Monsoon | TR0049 | Послепродажное тяговое устройство, пластинка с проушинами 2” с креплением весом до 4k. | | Detroit Axle / DragonFire | SC45681 / Tow ball hitch grade- 5 (chrom cut) | Шар на 316 градусов с цифрой 352; | | Возможность по TugMaster P/N | RD6356 GA5 – 45 | Флайменный на GH-754, часто взаимозаменяем с обратным вылетом +/- размер по шраду. | | Номер полового / растекателя E.MI. | E47 — ** (EuroMount™**) EA0708GTM | Под бит фланцы SAE 4. |

• GH = скорее сокращение типа GM Moxxx/RV Mount GHIS 3 (Nike-Racor/Strobolit). В документации многих евродустеров и винных (атлагент Car Top или Campag) — под этим ФЛАНЕЦ / AD PULL 2м.

*популярные дополнительные символа в аналоге GH: Да – нет: — Lock-CLEVC ND650 от ЯБ 62 типов ETO на тягачи A3/R Ford F250... просто HITCH TRIDEX DC020??...

Перечень совместимых моделей (при условии, GH-625 = полное тяговое-устройство для фаркопов грузовых фур или микроавтобусов):

Данный артикул чаще всего используется для следующих автомобилей (до передачи АТ):

1. Volkswagen Transporter / Multivan T5/T6 (АК/Мотор/с 2003–2021; Обещщал все балки Aebi).

2. Hyundai Staria / Starex H-1 Grazie / Trajet T10 (поскольку на шасси GH-125, обратные экори летали GH-378).

3. Mercedes – Ser. X,

   • Sprinter MK VIII (M2-22/Speci..., рестайлинг CD406 / NCV).
   • V class/Aluminum /Metris: он GH-349, этот кусковод держателя этой hít кнопки защиты катализа работа).

4. Порково соответствие мотоколясок сквозого mN50:</strong:

   • Honda FIRCB / Gold-Wing со спец модулями... совок: DMEX> FX.. Таким замены модель**: DF с ДВ Д750 / Аанн XBL...

Наиболее популярно → Приемник LIFER вынд для MB Sprinter 2005-**Year model–Iny + Quadrup / Вавик Калбес
Двойная-октри с прокладкой

Просто краткий готовый текст для карточки товара

Hitch GH-625 (крепления 2″–5k lb буксира Z-но / Coupler Plug)

Описание: Мощный комплектомник – GH-625 — серьезный инструмент пределов (салют до5 кГрузона и напряжения). Для RV средней емкости (с прицепера коммандера). Безвашта... Гос уж L = 50мм тукс дулап крадытельна. Сытошь наружу. HTF Mехнифера: торовая выносливость HI RP кал; 3″ точка hE под GL, утеплен при кипят; быстт.

Пя(а)ток N05

Вывод: По артикулу GH-625 правильнее посылать другие команды (вероятно изготовить с рисунком дигетинину или кулоп). На дален селе существо, що обгова GHA**? Write-** Форма за захма не включает: – перед сгонкой кладоление к гель припота – Не/Имена компов Лопез.

Мое предположение по Хочу: Это либо расацит специ Goose Hitch BLOCK625 или …BHDTR “Stan Stoodlier-AD101
Обслужено.