Brahma 18211000

Конечно, вот подробная информация о Brahma 18211000.

Brahma — это известный бренд, специализирующийся на производстве высококачественных ременей ГРМ (газораспределительного механизма) и комплектующих для двигателей. Номер 18211000 — это каталожный номер оригинального ремня ГРМ.

Описание

Ремень ГРМ Brahma 18211000 — это зубчатый ремень, предназначенный для синхронизации работы коленчатого и распределительного валов двигателя. От его состояния напрямую зависит правильность фаз газораспределения, а значит, стабильная работа, мощность и экономичность двигателя. Обрыв этого ремня на большинстве современных двигателей приводит к встрече клапанов с поршнями и капитальному ремонту.

Ключевые особенности:

• Высокая прочность и износостойкость: Изготовлен из современных композитных материалов (обычно на основе высокопрочного корд-шнура, покрытого резиной с добавлением неопрена или других полимеров).
• Точная геометрия зубьев: Обеспечивает идеальное зацепление с шестернями, предотвращает проскальзывание и снижает шум.
• Стойкость к температурным перепадам: Сохраняет свойства как в мороз, так и при высоких температурах в подкапотном пространстве.
• Минимальное растяжение: Сохраняет заданное натяжение на протяжении всего срока службы.
• Надежность: Соответствует или превосходит оригинальные технические требования производителей автомобилей.

Технические характеристики (типичные для данного типа ремней)

• Тип: Зубчатый ремень ГРМ (Timing Belt).
• Материал основы: Высокопрочный корд из стекловолокна или арамида.
• Материал оболочки: Модифицированная масло- и термостойкая резина (чаще всего хлоропреновый каучук / неопрен).
• Количество зубьев: 122 зуба (это ключевой параметр для данной модели).
• Шаг зубьев: Стандартный шаг, характерный для двигателей VAG группы (обычно 9.525 мм).
• Ширина ремня: Около 25 мм (точное значение уточняется по каталогу).
• Цвет: Чаще всего черный, с возможными белыми метками для облегчения установки.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Оригинальный номер 18211000 взаимозаменяем с номерами других производителей и оригинальными номерами концерна Volkswagen Group.

Оригинальные номера VAG:

• VAG 06B 109 119 D (самый распространенный и прямой аналог)
• VAG 06B 109 119 E
• VAG 06B 109 119 F

Номера других производителей автокомплектующих:

• Contitech CT 1043
• Gates T 1043
• Dayco T 1043
• Bosch 1 987 949 517
• Febi Bilstein 35490
• INA 535 0545 10

Важно: При замене ремня ГРМ настоятельно рекомендуется менять весь комплект: натяжные и обводные ролики, а также помпу (водяной насос), если она приводится ремнем ГРМ. Поэтому ищите комплекты, в состав которых входит ремень с этим номером.

Совместимые модели автомобилей

Ремень Brahma 18211000 (VAG 06B 109 119 D) применяется на чрезвычайно популярных двигателях концерна Volkswagen-Audi Group (VAG) серии EA113 (1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TFSI) и EA888 Gen 1/Gen 2 с цепным приводом ГРМ (здесь он используется как приводной ремень балансирного вала).

Volkswagen:

• Golf V, VI (1.6, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI/FSI) – с 2003 г.
• Jetta (5-го и 6-го поколений с указанными моторами)
• Passat B6, B7 (1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI) – с 2005 г.
• Tiguan (первого поколения с 1.8 TSI, 2.0 TSI) – с 2007 г.
• Touran (1.6, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Caddy (1.6, 2.0)
• Scirocco (1.4 TSI, 2.0 TSI) – с 2008 г.

Audi:

• A3 8P (1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI) – с 2003 г.
• A4 B7, B8 (1.8 TFSI, 2.0 TFSI) – с 2005 г.
• TT 8J (1.8 TFSI, 2.0 TFSI) – с 2006 г.
• Q3 (первого поколения с 1.8 TFSI, 2.0 TFSI) – с 2011 г.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z), A7 (5E) (1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI) – с 2004 г.
• Superb B6 (3T) (1.8 TSI, 2.0 TSI) – с 2008 г.
• Yeti (1.8 TSI, 2.0 TSI) – с 2009 г.

SEAT:

• Leon 1P (1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI) – с 2005 г.
• Altea (1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данная информация является справочной. Перед покупкой и установкой обязательно необходимо:

1. Сверить номер двигателя (VIN-код автомобиля) с актуальными каталогами поставщиков (например, TecDoc, AutoData).
2. Убедиться, что ремень подходит именно для вашей модификации двигателя и года выпуска.
3. Доверять замену ремня ГРМ и сопутствующих компонентов только квалифицированным специалистам, так как ошибка при установке критична для двигателя.