Cabur R81E24P

Отличный выбор! Cabur R81E24P — это высококачественный универсальный регулятор напряжения (реле-регулятор) для автомобильных генераторов переменного тока. Он является одним из самых популярных и надежных аналогов на рынке.

Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости.

Описание

Cabur R81E24P — это электронный регулятор напряжения внешнего типа. Он предназначен для поддержания стабильного напряжения в бортовой сети автомобиля (приблизительно 14.2-14.4 В) независимо от скорости вращения ротора генератора и нагрузки (включенных фар, обогрева, аудиосистемы и т.д.).

• Принцип работы: Регулятор измеряет напряжение в сети и управляет током возбуждения генератора. Если напряжение падает, он увеличивает ток в обмотке возбуждения, усиливая магнитное поле и выходное напряжение генератора. При превышении заданного уровня — уменьшает.
• Ключевые особенности:
  • Универсальность: Имеет широкий список совместимости благодаря стандартной схеме подключения.
  • Надежность: Простая и проверенная электронная схема, качественные компоненты.
  • Защита: Обычно имеет защиту от переполюсовки и коротких замыканий.
  • Комплектация: Часто поставляется с проводами и разъемами для подключения, что упрощает установку.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Напряжение бортовой сети | 12 В | | Регулируемое напряжение | 14.2 - 14.4 В (при +20°C) | | Максимальный ток возбуждения | Около 5-6 А | | Полярность | Отрицательная масса ("минус" на кузов) | | Исполнение | Внешний, в пластиковом корпусе с алюминиевым теплоотводом | | Количество щеток | 2 (встроены в корпус регулятора) | | Тип | Электронный, неразборный | | Рабочая температура | От -40°C до +80°C | | Клеммы подключения | B+ (плюс батареи), DF (обмотка возбуждения), D- (масса, корпус генератора), W (выход на тахометр, может отсутствовать на некоторых моделях) | | Совместим с генераторами | Типа 9.3701, 16.3701, 37.3701, Г-222, GG200 и их многочисленными модификациями. |

Парт-номера и прямые аналоги

Cabur R81E24P имеет множество аналогов от других производителей. Вот основные парт-номера:

| Производитель | Номер детали | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Оригинальные аналоги (СССР/Россия) | Я112А | Прямой функциональный аналог, но в металлическом корпусе | | | 1702.3702-01 | Один из самых распространенных "родных" номеров | | | 2702.3702 | | | Bosch | 1 197 311 027 | Один из самых известных аналогов | | | 1 197 311 037 | | | Hella | 8DA 355 103-771 | | | BERU | REG 240 | | | Fenox | VR-723 | | | Статор | МЭ-11 | | | Автоприбор | 121.3702 | |

Совместимые модели автомобилей

Регулятор применялся на огромном количестве автомобилей советского, российского и иностранного производства, оснащенных генераторами серий 37.3701, 16.3701, 9.3701 и их аналогами.

ВАЗ (Lada):

• Все классические модели: ВАЗ 2101-2107
• "Самара": ВАЗ 2108, 2109, 21099
• ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
• Lada Priora, Kalina, Granta (старые выпуски с генераторами указанных типов)
• Нива (ВАЗ 2121, 2131)
• ВАЗ 1111 "Ока"

ГАЗ:

• ГАЗ-24, ГАЗ-3102 "Волга"
• ГАЗель (ГАЗ-3302, 2705) с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406
• Соболь (ГАЗ-2310, 2752)
• ГАЗ-69, ГАЗ-М53

Москвич/ИЖ:

• Москвич 412, 2140
• ИЖ 2125, 2715

УАЗ:

• УАЗ-3151, 3160, 3303, 3741, 3909, 2206, 452 (с генераторами 16.3701, 37.3701)

Иностранные автомобили:

• Устанавливался на многие европейские и азиатские автомобили 80-90-х годов, где применялись генераторы Bosch, Motorola, Paris-Rhone аналогичной конструкции (например, некоторые модели Fiat, Renault, Volkswagen).

Важное примечание по установке: Перед покупкой и установкой обязательно визуально сверьте старый регулятор с новым! Убедитесь в совпадении формы корпуса, расположения клемм и крепежных отверстий. Несмотря на универсальность, могут быть нюансы (например, наличие или отсутствие вывода "W" для тахометра).