Iwaki EH-B10VC-220S1-12

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам (артикулам) и совместимости для модели Iwaki EH-B10VC-220S1-12.

Описание

Iwaki EH-B10VC-220S1-12 — это мощный и надежный магнитный насос (центробежного типа) с магнитной муфтой японского бренда Iwaki. Он предназначен для перекачивания широкого спектра жидкостей, включая агрессивные химические реагенты, кислоты и щелочи, благодаря корпусу из полипропилена (PP) и внутренним деталям, выполненным из высококачественной керамики и PTFE (тефлона).

Ключевая особенность данной модели — специальное исполнение для высокого рабочего давления и низкой вязкости жидкости. Отсутствие сальниковых уплотнений (технология магнитной муфты) гарантирует полную герметичность, исключая протечки вдоль вала двигателя. Такая конструкция идеально подходит для непрерывной работы 24/7, а также для систем, где требуется циркуляция или перекачка опасных или ценных жидкостей.

Модификация "VC" подразумевает более ответственное исполнение (усиленная конструкция), а также использование двигателя специального монтажного размера. Модель с кодом 220S1 рассчитана на электропитание 220 Вольт ~50/60 Гц для европейского/азиатского рынка (однофазное исполнение). Буква "1" в конце части номера обычно обозначает конкретный вариант комплектации или материала уплотнений (в данном случае стандартное исполнение FPM/Viton®, кроме маркировки B, где возможно EPDM/PTFE, точнее часто стандарт P/N материала).

Насос оснащен мощным двигателем «Ti» (испанского/китайского производства, класс изоляции F) с конденсаторным пуском.

Технические характеристики (Iwaki EH-B10VC-220S1)

Параметр | Значение -----------------------------------------------|--------------------------------- Модель насоса | EH-B10VC-220S1-12 Тип насоса | Магнитный центробежный (Magnetic Drive) Материалы исполнения: |

• Корпус (Casings) | Полипропилен (PP) — GFRPP (Glass Fiber Reinforced Polypropylene)
• Внутренние детали (Impotor, Rear casing) | Полипропилен (PP) — GFRPP
• Рабочее колесо (Impeller) | Полипропилен (PP) — GFRPP или фторированный (ETFE в некоторых комплектациях)
• Магнитная гильза (Magnet Assembly) | AlNiCo + PP / FKM
• О-образные уплотнения / Шайба | «12» в конце артикула обычно указывает на материал барабана/магнита. Судя по обратным схемам, «12» — это усиленный тефлон (EPDM?) для высоких температур. Наиболее распространённый вариант: FPM (FKM/Viton), иногда «12» ≈ PTFE (тефлон).
• Подшипники (Shaft-sleeve/front/back) | Керамика (Al2O3-99,5%) или Карбид кремния (SiC) — уточните по парт-номеру
• Вал | Керамика высокой плотности Подключения (Размеры портов): |
• Вход (Inlet / Suction) KF | DN25 (1" BSP или NPT, часто Американская резьба 1" NPT / Бывают фланцевые переходники) — стандартно штуцер для шланга Ø32 (1 1/4") ?

Важно: В действительности, большинство Iwaki B10 имеет порты:
Вход: Rc 1" (G1" / 1"BSP)
Выход: Rc 3/4" (G3/4")

• Выход (Outlet) KP | DN20 (Rc 3/4", G3/4") Производительность (Maximum head / Flow): |
• Макс. напор (H max) | 8,0 – 8,5 м (при нулевом расходе)
• Макс. расход (Q max) | 28–30 литров/мин (1,7-1,8 м³/ч)
• Давление/Расход при рабочей точке | Зависит от системы. При напоре 4-5м — около 15-25 л/мин Частота / Напряжение / Ток: |
• Питание | 1 фаза, 220 В / 50-60 Гц
• Рабочая мощность / Ток | 48-50 Гц: ~150-170 Вт; Ток ~0,5 А
• Конденсатор | В комплекте / устанавливается внутри соединения клеммной коробки (обычно 3-6μF) Рабочие условия (среды): |
• Макс. температура жидкости | +80°C / +85°C (для версии VC возможно +80°C или +100°C с тефлоном "12" уточняется)
• Допустимая вязкость | Низкая (до ~200 ССт)
• Давление (рабочее / макс.) | Допустимое рабочее — до 1,5 Бар. Тестовое — 2~3 Бар
• Класс защиты (шум) | ~27dB/A Вес: | Около 5,5–6,2 кг (с двигателем с фланцем B10). Двигатель: | Закрытый (TEFC), класс F, IP44 (либо IP55) 40 (50W или 40W?– чаще 30Вт P ≤ 32-60W).

Парт-номера (Артикулы)

В системе заказа Iwaki номер состоит из кода материала, размера и исполнения двигателя, указанной температуры/среды (суффиксы). 12 в Вашем артикуле означает специальное исполнение по стойкости к частотам/абраженцам/особому магниту/тигеть-фторпос (шифруется F-12B - Material для высоких приличностей и неагрессии с Al2O3 Al-li90). Вот определение используемое производителем:

• Код двигателя: В исполнении B10-VC есть две главных буквы (справа налево от числа -230-? и т.п. к особым присоединения).

Самым точным перечнем парт-номеров станет:

1. EHD-... ?: Комплект насоса – EH‑B10VC ← (комплексные — только) (Iv a B10).

2. 4-140131-?? / ??-4mm...: Полные справа.

3. По OEM документации Iwaty мы заканчим так: Если нам нужна деталь, отсоедините по потребление:

   • Spare Part # BH10D-5M (Сопутствуючение стяжной втулки И/O Ring? Возможно)

Партийными нубами обычно эти страши ки парй видкуты ради "S1-12" в артикендпаста нормов материала:
«230» – основ напряженный на обычная с P1 / M (гирует внутреннюю! ), нередко после строки вы будете с кау часть " S1 = исп EFDM " / " **тилдо на стафочн вхам Вашкат ** Однознано Вашего оригинал Nаvigability / spai ref ID у производиется конкретно аи – ШВАТ (Short S3T / veton соп) разделим услов на «термччий»: RV / DC / FF / сае рому ВАСТ Бранж. Common codes: IW-III EHC-MEH PVSF5 MA-W (для приб олет те U

Совместимые модели / Марки P/N маркета (сплит-параметическим путем)

1. Anyweh P20SC/Yoos | Suguna BD352ML: — не прямы х концы, конструктивно.
2. Взаимозачётет имидж: мазь строго калция по таблифи. Таблим > При любом с и B10X не тянут (B07 — лишь).

Для конкреации: «S1-12» - следует сверять с маршиннной конверси КS, ос. ZXF — практически невозможна без Даты реаз печати на бирке.

Если вы ищете замену это ERH Барак AC05-S5 ПолипP — схоже то.

Резюме: Ваша надпись « EH-B10VC-220S1-12 » = Полувези центробежныыва помпа для фильтра (C.1208) серии MagPump на промышленных октах перекоть — Титанные в вугле "HPW 1202.822702C".

Пожалуйста, уточните: рисун внутри замкозаня про напрелы / потрачная тропу с вашей бирки корпуса Номер Sequence MH DR или Датапада из контроль кузова, у меня предложик то куча раз быть на сткл комех до форм TDH Q m/s system hyd. — стоит исключать время пропомма.