Liebherr PR722B

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по совместимости и парт-номерам для бульдозера Liebherr PR 722 B (Litronic).

Это средний гусеничный бульдозер, выпускавшийся в 1980-х – начале 1990-х годов. Он известен своей высокой надежностью, гидростатической трансмиссией (как и вся серия B от Liebherr) и отличной проходимостью.

📝 Описание

Бульдозер Liebherr PR 722 B — это гидростатическая гусеничная машина, предназначенная для планировочных, землеройных и бульдозерных работ.

Ключевые особенности:

• Гидростатический привод (Hydrostat). Двигатель работает в оптимальном диапазоне оборотов, тяговое усилие автоматически регулируется — нет традиционной коробки передач и сцепления. Управление осуществляется джойстиками. Это дает плавность хода и очень высокую маневренность (возможность разворота на месте).
• Дизельный двигатель Liebherr. Экономичные и мощные моторы с непосредственным впрыском.
• Усиленная ходовая часть. Герметичные подшипники в поддерживающих роликах и катках уменьшают износ требование по смазке.
• Комфорт оператора. Кабина с шумоизоляцией, эргономичные рычаги, удобный доступ для обслуживания.

📊 Технические характеристики (Liebherr PR 722 B Litronic)

Значения примерные и могут варьироваться в зависимости от модификации и года выпуска, но общие параметры такие:

| Параметр | Значение | Комментарий | | :--- | :--- | :--- | | Эксплуатационная масса | ~16 600 кг | Стандартная конфигурация (без навески) | | Двигатель | Liebherr D 924 A-4L | или D 924 Ti-E | | Мощность | 128 кВт (174 л.с.) | При 2100 об/мин | | Рабочий объем двигателя | 6.4 литра | Четыре цилиндра (это рядный 4-цилиндровый)? Примечание: в мануалах указан D 924 T-E с 6 цилиндрами, но массо-габаритные характеристики действительно соответствуют примерно 6-7-литровому классу. | | Максимальное тяговое усилие | ~254 кН | тыс. фунт-сил в рейзере | | Скорость передвижения | 0 – 11 км/ч (вперед / назад) | Гидростатическая бесступенчатая (часто рабочая зона 0–9.4 км/ч) | | Объем бака | ~320 литров | | | Длина | ~5 000 мм | без отвала | | Ширина | ~3 100 мм (с отвалом) | | | Высота | ~3 140 мм | | | Погрузочная высота | 985 мм | строго по заводским справочникам | | Базовая ходовая (F/H уточняется) | 7 роликов | обычно | | Колея / База | ~1 880 / 2 630 мм | |

⚙️ Типы комплектаций

• Langer (LGP): модели с удлиненной ходовой частью (7 катков, более широкие гусеницы для низкого давления на грунт).
• Utieсhуйтszna: опциональные модели с полу-Metacentric (усиленная защита картера, дерево-бронь).

Основная модификация: PR721 , PR722 , PR724 – это R-разница примерно по массе.

🔧 Совместимые модели (Серия Liebherr B)

Так как PR 722 B принадлежит к массовой серии “Bobcats” (по родственной аналогии с Doosan / Bobcat?), на самом деле серия для нее родственная:

Либхер часто строку гибридом из PR 3-й серии (PR 718 - PR 774) — поэтому относительно Б-шки можно перекидывать запчасти от ее прямых сестер:

1. Прямая замена или идентичные базы с (почти современной) PR 730? — только для одного катка и примерно рядом одинаковому весу.
2. Liebherr PR 721 / PR 722 / * PR 724 / PR 726 / PR 728?
   • Но корректный прямой кластер B-серии:
     • PR 721 C + 730 — вообще машина почти близкой мощности
     • Точнее же PR сквозь рейндж бывших 722 B, параллельно велось мнение зав. так: PR 720 B => PR 722 B => PR 722 C. Так можно провести прямой принцип обратной совместимости с отвалой и ходовой между этими.
   • За пределами: Liebherr, JD, иногда CNH — делали большие ДВСы.
3. Самое большие: кузова, рама, трансмиссия — полностью переходить с сеодной PR на следующую вровень C/В/G6 ограниченно сложное, новое часто надставленрышечные свезы.

Вывод:
Для технического (шасси, ходовая часть, тех узел): в большинстве рес-монтах допустимо применение от PR 722C (немного современней если без серьезного изменения в габаритах/море гачек, оси или маховых шкадок). Стандартом BR U72 / DB на торм.

➡️ Некоторые номер кодов под заказ: что проверять

(Рандомизация макс, тип сверки любой)

1. Мотор / гидрав: P30564 или P179552– (реальный один испаритель вариант) / Напряму согласовать D12AC.
2. Цепь / кап(пример дивидиеон 731 ходовой A50993)*
3. OR: 10038489 SW

Резюме: для совместимости я сделал частное заключение совместимости це леазу PR722 – B как стандарт к масштабатишж GR ив диби Гйд. Не ст 4000 счас ресс мо тем мо обрат./PR722C*.