Лямбда-зонд OZA629-EV8
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд OZA629-EV8
Лямбда-зонд OZA629-EV8
Описание
OZA629-EV8 — это универсальный (или оригинальный, в зависимости от поставки) кислородный датчик (лямбда-зонд) циркониевого типа с подогревом, предназначенный для измерения концентрации кислорода в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания. Датчик формирует сигнал напряжения, на основании которого блок управления двигателем (ЭБУ) корректирует состав топливно-воздушной смеси, обеспечивая оптимальное соотношение воздух/топливо (стехиометрическое соотношение ≈14,7:1 для бензиновых двигателей).
Датчик относится к семейству OZA (BOSCH-совместимая маркировка), аббревиатура EV8 указывает на исполнение с разъёмом определённого типа и длиной кабеля. Применяется в системах впрыска для контроля состава смеси до каталитического нейтрализатора (регулирующий зонд) либо после него (диагностический).
⚠️ Обратите внимание: маркировка «OZA629-EV8» встречается преимущественно у аналогов/заменителей (часто производства Япония/Китай), а не у оригинального каталога Bosch. Поэтому при подборе обязательно сверяйте跨界-номера и параметры (тип разъёма, число проводов, длина кабеля, сопротивление нагревателя).
Технические характеристики (типовые)
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом (heated zirconia) | | Количество проводов | 4 (2 сигнальных + 2 нагреватель) — типично для данной серии | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Сопротивление нагревателя | ≈ 3–9 Ом (уточняется по партномеру) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В (регулирующий) / 0–1 В | | Рабочая температура | от −40 °C до +850…+930 °C (кратковременно) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~ 300–600 мм (зависит от исполнения) | | Тип разъёма | Прямоугольный/квадратный, зависит от исполнения EV8 | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Ресурс | ~ 60–100 тыс. км |
Точные значения сопротивления нагревателя, длины кабеля и типа разъёма рекомендуется проверять по конкретной партии/каталогу поставщика — они могут отличаться в зависимости от исполнения.
Парт-номера (кросс-номера / аналоги)
Единого официального «оригинального» номера для OZA629-EV8 нет — это заменитель. Наиболее часто встречаемые соответствия и аналоги:
- OZA629-EV8 (основное обозначение)
- OZA629 (базовая серия)
- Аналоги семейства OZA (Bosch-совместимые): OZA628, OZA629, OZA630…
- Кросс-номера (проверять по каталогу!): 0258002029, 0258006294 и подобные (это примеры формата Bosch 0 258 xxx xxx — уточняйте по VIN/каталогу)
- Заменители сторонних производителей: NGK/NTK, Denso, Beru, Delphi — с соответствующими кросс-номерами
❗ Важно: точный список кросс-номеров для «OZA629-EV8» сильно зависит от партии и поставщика. Перед покупкой обязательно сверьте номер по каталогу производителя автомобиля (EPC) или по VIN.
Совместимые модели (ориентировочно)
Так как OZA629-EV8 — аналог, применяемость пересекается с рядом популярных моделей, где используется 4-проводной циркониевый зонд с резьбой M18×1,5:
Toyota / Lexus
- Corolla (E110/E120)
- Camry (XV20/XV30)
- Yaris/Echo
- Rav4 (первое–второе поколение)
- Previa/Estima
Honda
- Civic (поколения 6–8)
- Accord (6–7 поколение)
- CR-V (первое поколение)
Nissan
- Almera, Primera, Sunny
- Note, Micra
Mitsubishi
- Lancer, Carisma, Pajero/Montero (ряд версий)
Kia / Hyundai
- ранние модели с 4-проводным зондом (Rio, Accent и др.)
Euro-бренды (ряд моделей)
- Volkswagen/Audi/Seat/Skoda — двигатели 1.6, 1.8, 2.0 (проверять по каталогу Bosch)
- Opel, Renault, Peugeot/Citroen — отдельные модели
⚠️ Внимание: приведённый список — ориентировочный. Реальная применимость конкретного экземпляра «OZA629-EV8» должна проверяться по кросс-номеру, фото разъёма, длине кабеля и числу проводов. Универсальные аналоги требуют перепайки разъёма или использования переходника.
Рекомендации при покупке
- Сверьте VIN и каталог (EPC) — подбор по «аналогу» без проверки чреват ошибкой.
- Проверьте число проводов (2, 3 или 4) и тип разъёма.
- Измерьте длину кабеля на снятом датчике.
- Сопоставьте сопротивление нагревателя мультиметром.
- Проверяйте кросс-номера по официальному каталогу производителя зонда (Bosch, NGK/NTK, Denso).
Если нужна помощь с расшифровкой конкретного кросс-номера или проверкой применимости к вашему автомобилю — напишите модель, год и двигатель, и я помогу сориентироваться.