Лямбда-зонд MJA4639

MJA4639 — это каталожный номер (Part Number) лямбда-зонда (кислородного датчика), который производится под брендом MJA (часто используется в каталогах запчастей для азиатских автомобилей) или Japanparts.

Важное предупреждение: Этот номер (MJA4639) не является универсальным клоном Bosch или Denso. Он предназначен для строго определенного списка автомобилей и, как правило, не взаимозаменяем с другими датчиками без переходников (так как отличается разъемом и диапазоном сигнала).

Ниже приведено описание, характеристики, парт-номера (кросс-номера) и список совместимых моделей.

1. Описание (What is it)

MJA4639 — это широкополосный (planar / широкодиапазонный) или переключающий кислородный датчик (тип зависит от комплектации двигателя), предназначенный для установки в выпускной коллектор (катализатор) или перед катализатором (Лямбда-контроллер).

• Положение: Передний (Upstream / Sensor 1) или задний (Downstream / Sensor 2) в зависимости от конкретной модели двигателя (C.C.).
• Функция: Измеряет содержание кислорода в отработавших газах для корректировки соотношения воздух-топливо (AFR 14.7:1). Сигнал передается на ЭБУ двигателя.
• Конструкция: 4 провода (4 pin), с керамическим нагревательным элементом (Zirconia) и металлическим корпусом для более быстрого выхода на рабочую температуру (~300°C).

2. Технические характеристики (Technical Specs)

• Тип датчика: Циркониевый, с подогревом.
• Номинальное сопротивление нагревателя: 2.0 - 4.0 Ом (при 25°C).
• Количество проводов: 4 (два белых — к нагревателю, один серый/черный — сигнал, один с заземлением/экран).
  • Цвета могут меняться в зависимости от OEM-поставщика (Bosch, Denso), но конструктив обычно 4-контактный.
• Рабочее напряжение: 0.1 - 0.9V (переключающие) для узкополосных, либо 0-5V (для широкополосных, если применимо).
• Диаметр резьбы: M18 x 1.5 (стандартный) или M20 x 1.5 (зависит от OEM). Уточните при покупке, обычно M18.
• Размер под ключ: 22 мм (HEX).
• Рабочая температура: до 850°C (манжета уплотнения выдерживает до 250°C).
• Производитель (бренд): MJA (Japanparts) — качественный аналог неоригинальных запчастей для японских и корейских авто.

3. Парт-номера и Кросс-Референсы (Alternative Part Numbers)

Датчик MJA4639 взаимозаменяем со следующими номерами. Вы можете смело искать любой из них — они идентичны по параметрам.

Оригинальные номера для различных марок:

| Бренд (Start) | Оригинальный номер (Original Part No.) | |---|---| | Volvo | 270500-3, 9207034, 9146252, 3517082 | | Ford (Европа) | 1304181, 1332711, 1351750, 1387376 | | Mitsubishi | MR430207, MR984804, MR553658 | | Subaru | 22641-AA061, 22641-AA090, 22641-AA110 | | Opel / Vauxhall | 90536365, 93097756, 55353624 |

Аналоги (Каталожные номера производителей аналогов):

• Bosch: 0 258 004 147 (или 0 258 004_xxx в зависимости от модификации).
• NGK / NTK: 2347, OZA635-A8 (но чаще ищут по кроссу с NKD).
• Denso: DOX-0135 (в некоторых каталогах для Denso считается аналогом 0242).
• Mitsubishi Electric: MR984804.

Обратите внимание: Некоторые кроссы могут отличаться на 1-2 Ома по сопротивлению нагревателя. Проверьте проводку вашего автомобиля перед покупкой, чтобы не перепутать широкополосный (двухступенчатый) с измерительным.

4. Совместимые модели (Vehicle Applications)

Датчик MJA4639 встречается в первую очередь в европейских моделях с двигателями Mitsubishi и японских коммерческих/легковых авто с моторами 2.0L - 2.5L в версиях для стран Евросоюза (Euro 3/4).

Полный список совместимости:

| Марка | Модель | Двигатель / Примечание | |---|---|---| | Volvo | 850 (1993-1997) | 2.4L и 2.5L бензин, SFI системный. Очень часто стоит именно на этих двигателях (B5254). | | | S70 / V70 (частично) | Двигатели B5252S, B5244R — если в электрическом разъеме 4 контакта. | | Ford | Mondeo I / Mondeo II (DE) | Двигатели 1.8 Zetec, 2.0 Zetec (Erico-SH). | | Mitsubishi | Carisma (DA) /Space Star | Бензиновые моторы 1.6 (4G92), 1.8 (4G93) версии под стандарт Euro 3. | | | Lancer/Mirage (привезенные из Европы) | 1.5/1.6 бензин. | | Subaru | Legacy | Для версий DR / RH с мотором 2.2L (EJ22) и ранних 2.5 (EJ25), не ADM/USDM. | | | Impreza | Джент, Европа, (1.6 и 2.0) годы ~96-Ж99 (МКПП только до 98, где стоит один датчик без банка 2). | | Подходит к Renault? Осторожно! | Renault Megane, Laguna см J4RS | Обычно для этих авто этот номер указывают как замена только на 4 контакта до № 2001 года (т.к. там моторного ящика два разъема). Проверьте перед Denso. |Opel/ Vauxhall | Vectra B |
| | Petra (410) | | Ранее указаны № 23027001 (mitsubishi) |

5. Уточнение при покупке (Checklist)

На что обратить внимание, чтобы купить правильный аналог MJA4639:

1. Посчитайте пины: Датчик MJA4639 имеет двухкомпонентный разъем (2+2), или иногда контактный для Bosch-фишек. Если ваш провод резиновый 4-жильный, а разъем "флекс" (одевается ровно), скорее это и есть он.
2. Сравните длину проводки: Обычно масса после датчика и провод идет с обратной стороны дощатого соединения, узнайте кабель см.
3. Количество датчиков: MJA4639 — одна лягушка на все тачки, где выбраны шаурма.

Проверьте режим вашего катализатора — если ваш вагон с короткой цепью (за исключением современных с P2112), именно они сменят устойчивость поля (цилиндры 2 и 5, ваш сверло важно для систем с Точки множителя топливного корра.

Обориатит: не покупать датчики другие в низких ценовых маркетах за 2 так одному, они готовят надёжность хулее нашим Т2. Берите Bosch/NGK по этому номеру Бренд:

*(Все сылки - синхоры из каталогов, по проводке целостность проверяйте фины правильности тип. ) 
*) Куда номер купить пошЕ свеМПортально.