Лямбда-зонд DEV133068

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для лямбда-зонда DEV133068.

Общее описание

Лямбда-зонд DEV133068 — это универсальный датчик концентрации кислорода (O₂) в отработавших газах, предназначенный для замены оригинальных датчиков на широком спектре автомобилей. Основная его задача — передавать данные в электронный блок управления (ЭКУ) двигателем для поддержания оптимального состава топливно-воздушной смеси (стехиометрической, ~14.7:1 для бензина). Это обеспечивает эффективную работу каталитического нейтрализатора, снижает расход топлива и вредные выбросы.

Ключевые особенности:

• Универсальность: Имеет разъем для подключения и комплект переходных штекеров или проводов для подключения к различным штатным проводкам автомобилей.
• Готов к установке: Часто поставляется с уже нанесенной на резьбовую часть высокотемпературной противозадирной смазкой, что облегчает монтаж и предотвращает прикипание.
• Циркониевый тип: Наиболее распространенный тип датчика, генерирующий напряжение от 0.1В (бедная смесь) до 0.9В (богатая смесь).
• Подогрев: Имеет встроенный электрический нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру (около 350°C) после холодного пуска, что сокращает период работы в "разомкнутом" контуре.

Технические характеристики

• Тип датчика: Планарский (планарный) 4-проводный циркониевый лямбда-зонд с подогревом.
• Рабочая температура: От ~350°C.
• Количество проводов: 4.
  • 2 провода — сигнальные (выходной сигнал и масса сигнала).
  • 2 провода — питание нагревательного элемента (обычно +12В и земля).
• Диапазон выходного напряжения: 0.1 — 0.9 В.
• Сопротивление нагревателя: Обычно в диапазоне 5-15 Ом (при 20°C). Важно: Точное значение следует уточнять в инструкции к конкретному датчику.
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба).
• Длина: Зависит от производителя универсального датчика, обычно регулируется за счет проводов.
• Рабочее положение: Может устанавливаться как до катализатора (датчик №1, регулирующий), так и после катализатора (датчик №2, диагностический) — в зависимости от совместимости с конкретной моделью автомобиля. Необходимо сверяться с каталогом.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

DEV133068 — это собственный номер производителя (часто это ERA, Blue Print или других поставщиков автозапчастей). Этот датчик заменяет множество оригинальных (OEM) номеров.

Оригинальные номера (OEM), которые заменяет DEV133068:

• Bosch: 0 258 006 537, 0 258 006 468, 0 258 986 602
• NGK: OZA669-E25
• Denso: DOX-2027
• Siemens: 5WK9 6672
• Hella: 6PT 009 107-271
• А также оригинальные номера автопроизводителей:
  • VAG (VW, Audi, Skoda, Seat): 06A 906 262 F, 06A 906 265, 036 906 262 C, 028 906 265 BK
  • Ford / Volvo: 1437071, 1471253, 9S7Z-9F472-A
  • BMW: 11 78 1 748 003, 11 78 7 833 085
  • Opel: 12 08 618, 55 35 177
  • Renault: 77 00 146 657, 82 00 223 984
  • Peugeot/Citroën: 96 00 211 480

Важно: Это неполный список. Перед покупкой обязательно необходимо проверить совместимость по каталогу поставщика для вашей конкретной модели, года выпуска и мотора.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик подходит для многих моделей европейских, азиатских и американских марок (в основном с бензиновыми двигателями), выпущенных в 1990-х — 2000-х годах.

Некоторые из совместимых моделей:

• Audi: A3 (8L), A4 (B5, B6), A6 (C4, C5), TT (8N)
• BMW: 3 серии (E36, E46), 5 серии (E39), X5 (E53)
• Ford: Focus (первое поколение), Mondeo (Mk2, Mk3), C-MAX, Fiesta
• Volvo: S40, V40 (первое поколение), S60, V70
• Volkswagen: Golf IV, Bora/Jetta IV, Passat (B5), Sharan
• Opel/Vauxhall: Astra G, Vectra B, Zafira A, Omega B
• Renault: Megane I, II; Scenic I; Laguna I
• Peugeot: 206, 307, 406
• Citroën: Xsara, C4, C5 (первое поколение)
• Seat: Leon I, Toledo II, Alhambra
• Skoda: Octavia I, Superb (3U)
• Saab: 9-3, 9-5
• Mazda: 3 (BK), 6 (GG)
• Mini: R50, R53 (Cooper)

Важное примечание:

Указанная совместимость является ориентировочной. На одном автомобиле может быть установлено несколько разных оригинальных датчиков в зависимости от объема двигателя, экологических норм и года выпуска. Настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и считать маркировку с него.
2. Использовать онлайн-каталоги производителей запчастей (например, каталоги ERA, Intercars, Autodoc и т.д.), введя данные вашего автомобиля (VIN-код — самый точный способ).
3. Убедиться, что длина, тип разъема и электрические параметры универсального датчика DEV133068 подходят для вашего авто. В комплекте часто идут инструкция и набор для переобжимки проводов.