Лямбда-зонд 258986602

Лямбда-зонд 258986602 (Lambda Sensor)

Описание:
Лямбда-зонд (кислородный датчик) 258986602 — это широкополосный (planar) датчик содержания кислорода в отработавших газах, предназначенный для измерения соотношения топливовоздушной смеси в реальном времени. Датчик устанавливается в выпускной коллектор или приёмную трубу до катализатора и передаёт сигнал в электронный блок управления двигателем (ECU). На основе этих данных ЭБУ корректирует состав смеси для оптимального сгорания, снижения токсичности и расхода топлива.
Изделие изготовлено с применением технологии керамики из диоксида циркония с интегрированным нагревательным элементом, что обеспечивает быстрый выход в рабочий режим (до 10 секунд) и стабильные показания при различных температурах.

Технические характеристики:

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип датчика | Широкополосный, планарный (бездисковый) | | Рабочее напряжение | 12 В (номинальное) | | Ток нагревателя | ≤ 0.6 А (холодный), ≤ 3.0 А (разогрев) | | Рабочая температура | –40°C ... +650°C (до +930°C — кратковременно) | | Диапазон измерения сигнала (λ) | 0.65 ... 1.4 (цифровой/аналоговый выход) | | Время выхода на рабочий режим | ≤ 10 секунд | | Порог реакции на изменение смеси | ≤ 100 мс | | Параметры калибровки | По протоколу производителя (J-тип) | | Резьба | M18 × 1.5 (специальный шаг) | | Длина кабеля | 78–82 см (зависит от комплектации) | | Габариты рабочей части | Цилиндрическая форма, диаметр 22 мм | | Ресурс работы | 80 000 – 120 000 км пробега | | Страна происхождения | Германия (оригинал) / Корея или Польша (аналоги) |

Парт-номера (взаимозаменяемость)

Оригинальный (OE) номер используется на конвейере. Аналоги (мультимаркет) могут поставляться под следующими каталожными номерами (форматы OEM):

• Оригинал (Gerritronic/Continental): 258986602
• Замена для VAG: 06J 956 566 (на большинство двигателей M14, но нужно сверять тип коннектора)
• Замена для производителя Delphi: ES20799 / DS20799
• Замена для Bosch: 0 258 989 602 (прямая заменяемость по размеру и разъёму)
• Аналог от NGK / NTK: MR00903, 26099185 или NR16056 (для европейской комплектации)

⚠️ Важно: При подборе аналога проверяйте именно номер EOS (латунные контакты перфорацией) и рисунок на корпусе — существует несколько версий этого зонда с разными разъёмами для Audi/VW Volvo и Ford.

Совместимые модели (типичная установка)

Эта версия (258986602) обслуживает преимущественно дизельные и бензиновые двигатели Audi/VW с планарным широкополосным 5-полюсным разъёмом. Наиболее частые применения в дорестайлинговых автомобилях до 2010 г.:

| Автомобиль / модель | Топливо | Двигатель | Объём | Выпускные нормы | |---------------------|---------|-----------|-------|-----------------| | Audi A4 (8E/B6) | Бензин | 2.0 FSI / 2.0T | 1984 | Евро-4 | | Audi A5 (8T) | бензин | 2.0TFSI | 1984 | Евро-4 | | Audi Q5 (8R) | бензин | 3.2 V6 | 3197 | Евро-4 | | VW Golf 5/6 | Бензин | 1.4 TSI / 1.6 FSI | 1390–1598 | Евро-4 | | VW Jetta / Sagitar | Дизель | 1.9 TDI / 2.0 TDI | 1896–1968 | Евро-4 | | Skoda Octavia A5 (1Z) | бензин | 1.6 FSI / 2.0TFSi | 1598–1984 | Евро-4 | | VW Tiguan (5N) | Дизель | 2.0 TDI | 1968 | Евро-4 | | Ford Focus/C-Max (редко) | Дизель | 2.0 / 1.6 | 1596–1997 | Евро-4 | | Mercedes W164 ML / GL | Дизель | OM642 (CR) | 2987 | — (модификация М022) |

⚠️ Перед покупкой обязательно проверьте маркировку сигнального разъёма (форму коннектора: светлый жёлты фон / широкого поля). Данная версия использует 6-контактный коннектор, не путайте с 4-контактным (узкополосным).