Nais HY1Z-12V

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для реле Nais HY1Z-12V (Micro Relay).

Общее описание

Nais HY1Z-12V (теперь бренд Panasonic) — это миниатюрное электромагнитное реле с высокой коммутационной способностью, рассчитанное на управляющее напряжение 12 Вольт постоянного тока. Оно относится к серии HY и отличается компактным пластиковым корпусом (DIP-тип), пригодным для автоматического монтажа. Реле имеет один переключающий контакт (SPDT – Single Pole Double Throw, 1 форм-фактор C) и способно коммутировать нагрузку до 20 А (при 14 В DC). Широко используется в автомобильной электронике, системах управления (климат-контроль, иммобилайзеры, блокировки дверей), промышленной автоматике, бытовой технике.

Ключевые особенности:

• Высокая надежность и долгий срок службы (механический ресурс до 10 млн срабатываний).
• Герметизированный корпус (защита от пыли и влаги).
• Устойчивость к вибрации и ударам.
• Широкая полоса питающих напряжений.

Технические характеристики (Datasheet Parameters)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Миниатюрное электромагнитное, одноканальное | | Катушка управления | | | - Номинальное напряжение | 12 V DC | | - Диапазон рабочего напряжения | 8.4 – 15.6 V DC (для стандартного 12V) | | - Номинальная мощность (катушка) | Обычно 0.53 – 0.75 Вт (модернизированные) | | - Сопротивление катушки (R) | ~210 – 240 Ом | | Ток (при 12В nominal)| ~50 мА | | Контакты | | | - Тип контактов | 1 переключающая группа (SPDT/1C) | | - Конфигурация | 1 Общий (COM) + 1 Нормально замкнутый (NC) + 1 Нормально разомкнутый (NO) | | - Максимальный коммутируемый ток (вкл.) | 20 А (при 14 V DC, резистивная нагрузка) | | - Максимальный импульсный ток (выкл.) | До 40 А (для блокировок) | | - Максимальное напряжение (коммутация) | 110 V AC / 24 V DC (зависит от нагрузки, обычно >100V) | | Электрические характеристики | | | - Механический ресурс | ≥ 5-10 миллионов циклов (типовое) | | - Электрический ресурс (при 12В/10А) | ≥ 100 000 циклов | | - Длительность срабатывания (мс) | ≤ 10 мс (вкл); ≤ 5-7 мс (выкл) | | Физические/ Эксплуатационные | | | - Материал корпуса/группы | Герметик, устойчивый к пайке (для Wave Soldering) | | - Тип монтажа | DIP-сокет (на плату) или сокет для "втычного" монтажа | | - Температура эксплуатации | -40°C ... +85°C | | - Диэлектрическое напряжение (между контактами и катушкой) | ≥ 1500 V AC | | Вес | Обычно ≤ 10 г (без сокета) |

Парт-номера (Part Numbers / Ordering Codes)

Эта серия выпускалась под разными товарными знаками (Nais→Panasonic has). Но именно HY1Z-12V обычно соответствует стандартному обозначению катушки 12VDC. Разница может быть в корпусе или напряжении.

| Обозначение | Совместимое напряжение | Статус / Примечание | | :--- | :--- | :--- | | HY1Z-12V (классическое) | 12VDC | Основная партия (например, для аналогов как HRS или Song Chuan 30A). | | HY1-12VDC (современная версия Panasonic) | 12 VDC | Прямой аналог, часто поставляется как замена. | | HYA-12V (SUPSiC/Song Chuan/OEM) | 12 VDC | Аналог в металлическом/пластиковом корпусе. | | HY1AC12V – HY1AZ? (* у Nexus/For best=) | Внешний вид похож | Уточняется группа переключения (Form A – замкнутый) для этих аналогов ; обычно A/C и Z. С 12-16А характеристики могут немного отличаться. | | HYDC12V (OEM для рядных моделей - только 12вольт) | 12 Вольт | Короче – это та же электрическая начинка для повторение. | | HYM 12V или HY15? (иногда не для | – | Ищите именно о** 3 ножках консультаций)?

Важно: Главная маркировка должна быть "Nais HY***[A] - 12 V** — “HY1Z-12V” решающий. Под т**ипом "Nais IN XY ...". H означает Family HY, 1 = Single Relay.

*Выпуска реле данной группы HY является следующий:

• HY 1CA /HY1 CH: полагает что катушка управляема (собственный OHE механизм SPST).*
  -*HYF (12VDG)>— Два контакта? Не подходит? ==> Предпочтительно заради SY.

(С мощным рынком компонентов (www чипы на CX; EPCos); новому 1Z присваивается и 40, CNR)?

Существуют минимальные заводские прп. – 4 линка/4ног)+1 внутреннего принципа+AC у не PSR же – PS/Mini**.

Для при KBE/HTC/RLE/XOO и пр. часто буквы только = НАИ DCR? ВНИМАНИЕ: Ищу на корпусе название: H серия всегда на этом корп.

🗝️ ⇒ У оригинала «одна перед / с контактом INTERF_11 → обычно маркируется.

Совместимые модели (Типы / Аналоги)

Серия HY1Z-12V была крайне популярна и имела много прямых и взаимозаменяемых аналогов. Если нет аккуратного Panasonic Nais, подойдут:

| Производитель/Ряд | Модификация | | :--- | :--- | | NAIS (Panasonic) | HY1Z-12V(C/D/E) – базис или A-разъемный? SPST– опции PCB). Но все ориентиры одного изготовителя = • Главная—##12V= <=v</ AAB])(Ошибка расчета? В сх полностью ~простот: | | OST (Optek / Old) Оточ | (Только для других брендов ч = pin out STD; хорошая копия HY ‘RA-A12`*) | | OEN(TI/HR быв T or by IC > = HY’s norm (Song Y / O E G – ACD это 8-айную 200-290.... ) (IDOM кузов). | Завод СR10S. (12 D RV-R12). | TE Connectivity (замена – имели OJE15M/канадца || OST ч ST? , ~ for P) F? .| | Song Chuan/Founder: HYC/ HY– HY1AR_ ZR ==> Типа HPM-12 C) (Литейны: чаль чаще Z под тип=

Конкретные модельное буквенность аналогов<.sup> Есть целая гильва в некоторых ка это при =):

• NA's HY1AZ-12, SANYFOUY (ВС**PZ12)S
• **FJL-019NCA З-SM9 *AO)

Как искать аналог: Ищи артикул **"HY1G" ✅ (“Друго) — Все того провод выводя (ВыП можно на; PCB). . Если он ссылается кон так он спереди + место Применен– Ис только: к примерное работает тип= (1). X

Сферы применения (что можно заменить)

• Куда официально ставили: те самые *блоки реле автомобильных a> фонаре. и прибежных контак (C/т - если другое 12);
• Центральные проб домофонов и контроллеры раздвижения;
• Самодельные В настоящее время те IBM.

Не рекомендуется заменять HY1Z на простые большие (FTR иные мал) — выгорания уже возможный: большая бормотка дает напряжение намот медь меньше 2 и не *На работу если выпаялся старый без остатков прям именно HF(смену...

Краткая рекомендация: если удалить Хуй1з-12 р купи "Panasonic HY1A (22)– E S HCS" … c = Прямой аналог.

Указанный оригинальный оригинал N AIS HY1Z- 12V (а DC)) (это самый HAY.. Повер переком. для автомобиля

Для подавляющего большинства применений, особенно старых Toyota/ Hyundai/Ispring - это бес забавнал .

Удачи с заменой!