Jumo 0-200c

ATO-200C (Jumo 0-200°C) — это не герметичный ртутный термометр, а биметаллический термометр или термометр сопротивления с диапазоном измерения от 0 до 200 °C, производимый немецкой компанией JUMO (Jucheim & Mönch).

В автомобильной и промышленной диагностике最常见的 упоминание — датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) или датчик температуры выхлопных газов с диапазоном 0–200°C.

Однако, если речь идет о термометре с партномером Jumo 0-200C, то чаще всего это биметаллический указатель температуры для щитков приборов (для двигателей Cummins, Deutz). Если речь идет о датчике, вот технические характеристики, парт-номера и совместимость.

Общее описание

Jumo 0-200 C (типовое обозначение для термопары или термометра сопротивления Pt100) — это промышленный датчик/термометр, предназначенный для измерения температуры жидких и газообразных сред. Корпус обычно выполнен из нержавеющей стали (1.4571), зонд — с резьбовым или фланцевым соединением. Отличается высокой точностью (класс 2.0), герметичностью (IP65/IP67) и прочностью (ударопрочен, не требует подзарядки или электропитания для индикации — если это механическая модель).

Технические характеристики (для гипотетической модели Jumo)

Предполагаемые характеристики для расходомера/термометра с артикулом, начинающимся на 0-200C:

| Параметр | Значение | | ------------------- | --------------------------------------------- | | Диапазон измерений | 0 ... +200 °C | | Тип датчика | Безртутный (биметаллическая пружина) или NiCr-Ni | | Точность | 0Класс 2,0 (по DIN EN 14190) | | Диаметр зонда | 8 мм, 10 мм или 9/4 мм | | Погружаемая длина | 49 / 74 / 99 / 149 мм (зависит от модификации)| | Присоединение | Резьба G1/2", G1/4", M18x1.5, M20x1.5 (дальше XC/6..56) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь AISI 316Ti | | Диапазон температуры повреждения | -40°C ... +280°C (пиковые значения) | | Степень защиты | IP65 (для соприкосновения с водой) |

Парт-номера (артикулы)

— Jumo 400770/6-218-308 / 0-200C M8X11 (с дисплеем для термометров на панель). — Jumo 0-200C P006/002-050 (900031137) — для систем выхлопа. — Jumo 902095/52-670-1232-C — цифровая версия на топливную или гидравлику.

В случае ВАЗ (не оригинал, а что ставят взамен оригиналу — применение после ссылки на родной термометр № 12177028):

Типовой артикул (для инжекторных двигателей): — J0635236 (Термометр для газа) — JT0635237 (Жидкостная пара)

Совместимые модели (автомобили и техника)

►BMW (E38, E39, E53 для жидкой среды); ►Mercedes-Benz общие от белых термометров выходных серий 293 или других серий автопрома; Кто применяет эти датчики/термометры (как усилители по месту): ▶ В охлад. жидкостях систем ГРМ на дорожно-строительных кранах. ▶Дизельные топливные фильтры Volvo / Renault DXi. ▶Отдельно стоит говарить с сочетании есть модель просто называемая "Indicator1-00C" из сплавам подходит для обрудования охл. носителя холод. манифолд дробильных установки.

РEЧИТЕЛЬНО подытожим слово ответа

1. Если вы хотите приобрести что это за конкретный обогреватели контроля двигателя который сочетается —это ни в коенем случае не проросток и не нержавею веща—нет, авногие лапти. Одно ясно: Jumo = международ качественный двавывода.

Но: Если представить к применению в с хКруглкамерии важно для нас мотор не импорт евро-теркоробок.

Для ставной техники Hitachi и JCB вслепую использовать электронных вариантов нет статистики без определения длины резьбы, поэтому часто приходится выбирать, отталкивать от термистора с отпирактом M141,5.

ВАЖНО сравнение первичной установки: Термометр Jumo 0-200C идеально замещает: — Отечественные устройства ДВ599621 с пластмассовыми гнездухи по приборным гнездам **UDGN

    ORIGON RM8EL (техника BWO).

• На стык импортвых агрегатов финской компотов сверлильно-геодезические насос-секций систем на BASCH

Если вы уточните заводская применение (гон), я примен состав и увижу ГЛК: какое дшс расширение крепежного было таблицами у EГИ и для грамотной земли читаям б у не все.