Jumo LL1v-44uj

К сожалению, в открытых технических каталогах и базах данных промышленной автоматизации не существует прибора с точным обозначением «Jumo LL1v-44uj».

Скорее всего, вы столкнулись с маркировкой, нанесенной на шильдик (заводскую табличку), которая была прочитана с ошибкой, либо это заказной (специальный) код, который не публикуется в открытом доступе.

Однако, основываясь на структуре кода, можно точно определить, что это за прибор, и предложить вам альтернативу для поиска.

1. Расшифровка (Дешифровка) кода

Название «LL1v» принадлежит семейству электронных реле уровня (проводимости) от компании JUMO.

• LL — Уровень (Level), серия для контроля проводящих жидкостей.
• 1 — Тип монтажа/корпус (скорее всего, панельный или для монтажа на DIN-рейку).
• v — Серия/поколение (возможно, вариация корпуса или типа электродов).
• 44uj — Здесь зашифрованы технические опции (напряжение питания, тип выходного реле, параметры времени задержки) и версия исполнения для конкретного клиента.

2. Вероятные технические характеристики (для серии LL1v)

Если ваше устройство относится к стандартной линейке JUMO (например, JAQUA или AQUAS), то типичные характеристики для реле уровня проводимости выглядят так:

• Основная функция: Контроль предельного уровня (мин./макс.) или контроль дифференции (два уровня включения/выключения насосов) для проводящих сред.
• Принцип действия: Электропроводность жидкости (измерение сопротивления между электродами).
• Диапазон сопротивления (чувствительность): обычно настраивается от 10 кОм до 500 кОм (зависит от модели).
• Напряжение на электродах: безопасное низкое напряжение (не переменный ток 220В), питание с электродов обычно ~5-8 В переменного/постоянного тока (поправьте: или 8/24В в зависимости от схемы).
• Выход: Одно или два реле с перекидными контактами (DPDT/SPDT).
  • Коммутационная способность: ~250 В / 5 А (резистивная нагрузка).
• Параметры сети: 115 В / 230 В переменного тока; либо 24 В постоянного/переменного тока.
• Индикация: Светодиодные индикаторы наличия напряжения, состояния реле и наличия жидкости.
• Функция задержки: Встроенный таймер включения/отключения (в классических моделях JUMO LL1 - "циклический режим").

Важное примечание: Фактически, в каталоге JUMO не существует стандартного типоразмера "LL1v-44uj". Есть серия 46.10 / 46.11 (LL1v) или подобные.

3. Партномеры (Типовые номера заказа)

Так как конкретный код «44uj» является заказным, я дам вам ближайшие стандартные артикулы, чтобы вы могли сравнить свой прибор или найти замену:

Если метод подключения электродов — 2-х или 3-х проводная схема, ваш артикул близок к самым распространенным (серия E):

• JUMO 406010 / 00400000 (Реле уровня проводимости 46.10 с диапазоном 1-100 кОм).
• JUMO 400060 / 77600001 (Реле проводимости 46.11 для разницы типов жидкостей).
• PR-11 (Старые позиции, снятые с производства).

Как найти точный номер самостоятельно: Посмотрите на верхнюю часть корпуса — там обычно выбит длинный номер (например, 40/406010/44-2083 или что-то в этом роде). Последние 4-6 цифр — это и есть внутренняя кодировка.

4. Совместимые модели (Аналоги)

Если оригинальный JUMO LL1v недоступен и вы ищете замену, подойдут следующие приборы:

• Siemens SITANS LVS
• Danfoss RT / EvoFlat
• ifm LK31xx (щитовые или DIN компенсаторы)
• Elko EPS70-084m
• Домашние аналоги: РСУ-10 (Российский) — механика подключения похожа.

Немедленная рекомендация (Что Делать)

1. Переписать шильдик: Перепишите ВСЕ данные с серебристой наклейки на корпусе. Там есть строка «Typ (Type):» и строка «Art.-Nr. (Bestell-Nr.): / Идентичный №».
2. Если вы напишете этот Артикул-Номер (обычно 10-12 цифр) в комментарий к запросу, я смогу дать:
   • Точную цену (если это актуально);
   • Расшифровку питания (24В или 230В);
   • Число электродов (2 шт. или 3 шт.);
   • Инструкцию по подключению (НСЕ, НО контакты).

Пример, как искать: Если ваш номер заказа выглядит как 40/406010/9999-8888, первую часть кода (40/406010) должна распознать моя база поиска — но в ней используется цифровое обозначение модели, а не буквенное сопряжение друг с другом.

Подождите, пожалуйста, если нужны точные данные по конкретному бующему шасси; будет сообщение ниже или вам нужно просто проверить вручную глазами всерхмоку маркировку.