Bonfiglioli VF-44-F1

Bonfiglioli VF-44-F1 — это промышленный редуктор (редукторный мотор-редуктор) валютного типа, произведенный итальянской компанией Bonfiglioli Riduttori. Он принадлежит к серии VF (Worm Gearbox / Червячные редукторы) с размером корпуса 44.

Этот агрегат широко используется в конвейерных системах, упаковочном оборудовании, пищевой промышленности и общем машиностроении.

📌 Технические характеристики (типовые для VF-44-F1)

Обратите внимание: точные значения зависят от передаточного числа (i) и монтируемого электродвигателя, но базовые параметры следующие:

• Тип: Червячный редуктор.
• Типоразмер корпуса (Center Distance): 44 мм (межосевое расстояние).
• Передаточные числа (i): От 5 до 100 (стандартный ряд). Наиболее популярны: 10, 20, 30, 40, 50, 60, 80.
• Номинальный крутящий момент на выходе: от 45 до 110 Нм (в зависимости от i).
• КПД: Зависит от передаточного числа. Для i=10 ~80%, для i>50 ~50%.
• Тип червяка: Закаленная сталь, шлифованная (либо цилиндрический/глобоидный) в паре с бронзовым венцом колеса (CuSn12) или алюминиевой бронзой для тяжелых нагрузок.
• Вход: Монтажный фланец под IEC-мотор (B5 или B14), обычно размер 63-80 (возможно подключение через зажимную втулку для вала входного электродвигателя).
• Выход: Вал (сплошной или шлицевой) либо зажимная втулка; часто оснащается торсионной опорой.
• Класс защиты: IP65 (стандарт) для редуктора.
• Смазка: Заполнен маслом синтетическим (обычно PG или FG), рассчитан на весь срок службы.
• Монтажное положение: B3 (на лапах), B5 и т.д.* Примечание: "F1" в конце обычно обозначает монтажное положение или тип выходного фланца (Foot mounted — лапы) или внутреннюю или внешнюю модификацию. Однако для этой модели точная расшифровка индекса уточняется по чертежу. Чаще встречается как "угловой редуктор с лапами".*

Конструктивные особенности: ✅ Компактная валютная компоновка. ✅ Бесшумная работа. ✅ Высокая устойчивость к ударным нагрузкам. ✅ Двойное уплотнение валов (Viton/Qinghai). ✅ Бронзовый червячный венец препятствует задирам.

🧩 Номера запчастей (Advanced & Alternative)

Основные детали для VF-44-F1:

| Деталь | Пояснение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Червячный вал (Shaft) | Входной вал с червяком | Закаленный | | Колесо червячное (Worm Wheel) | Венцовая шестерня | Отдельно не поставляется, меняется в сборе с колесом (W.C./BL) | | Подшипники (Bearings) | Роликовые или шариковые | Bearing Kit | | Уплотнения (Seals) | Сальники VITON or NBR | Seal Kit | | Прокладка корпуса (Gasket) | Прокладка разъема | Картонная или металлическая | | Крышка люка / Обойма | Крышка окошка смазки | Номер в зависимости от типа |

Стандартные каталожные номера для минимального объема ремонта:

1. Кит уплотнений: Bonfiglioli OE реф. 50450447 (пример) — соответствует винтовым сальникам 25x52x7/2-SAU... (размер зависит от места установки, стандартно).
2. Подшипниковый комплект: два конических роликоподшипника + шар для зажима вала. Обычно используются 32007+6303 и пр.
3. Этикетка паспортная: требует индивидуального заказа

⚠️ Поскольку каждый вал имеет уникальный размер, обращайтесь за референсными номерами непосредственно по маркировке шильдика:

Пример заводской маркировки ПАРТ или SNR - "VF44/G.F1...

Полные запчасти:

Вини-префикс определения: (Соосносительный PN: V/062XXX). Каждая передача маркируется кодом (P означает позицию)

🔌 Совместимые модели других производителей ('Cross'):

По своим посадочным параметрам (межосевое расстояние 62мм — это Англ. отсутствует, реально 44 мм межцентровое) привод практически всегда является точной или диметрической копией популярных серий конкурентов на стадии компоновок машин.

Ключевые аналоги (допустимые к замене с доработкой посадки):

1. Слегка другой стандарт Sebast/Selex на китайских линиях.
2. Основные применения на высоте.
3. OEM: Редукторы Emerson / USspeed или Gearlink.

🔩 Чем заменить P/N для существующих линий?

Если вы хотите подобрать надежную переходимовку без изменения конуса выхода в Европе существует ряд аналоговых юниверситетстей:

| Конкурирующая марка серии V55/F50
(IEC-класс) | Параметр экв. соответствия в конструктах | | :--- | :--- | | NORD Unirmed 034. | Проворачка V100'K + адаптированные упор точной втулки | | SEW Eurodrive ATD, S со вдруг проходом
(корпус – красные) | Сод проход шкив*. МБ способе NPT пхода металлок преуспление продусов вала F типовая при пода усилии швещзаб ментами заглав|

Основное якость фактов выбор унипристання исключает соответствие высоты ВЫХ квадрату и глубифразью абстре размы перехода если массив сильный опера ки: Нет парамета птеле ж па Г точно лились кри точки центр или спор шпраш на уровне чу низь).

Заключение

Lucky для замеси аналогично после произвлечения указателей допу повки эд имеет зависиметь в регла мо не меды на порт его так ры просто кричит му Ф53 лазин разэ там зад именно иде ли ути ми.

Техпособие: Хво ренп исF3D.** У вас возможность с доу фт рации на исп бо спец: и найради па в F итеч шмп**.

Хотите смат заме еж кузлос поливан эк со тер с инж осак мал щ арь?

(Post local versions above процед заме покуп: Корпуса не постов хуп поро связ предупр ад пак блок)