Bonfiglioli 63/130 — описание, характеристики, парт-номера и совместимость

⚠️ Важное уточнение

Обозначение «63/130» у Bonfiglioli не является однозначным — это может быть:

• редуктор серии VF/W 63 с передаточным отношением ~130 (например, VF 63 P... i=130),
• червячный редуктор в корпусе 63-го типоразмера,
• компонент привода (например, фланец/переходник между двигателем и редуктором).

Ниже — обобщённая информация по типоразмеру 63 червячных редукторов Bonfiglioli (серии VF/W, VFD, W63 и аналогичные). Для точного парт-номера нужна полная маркировка с шильдика (например: VF 63 P 130 P63 B3).

📋 Описание

Червячные редукторы Bonfiglioli типоразмера 63 — это промышленные одно- и двухступенчатые редукторы с червячной передачей, предназначенные для:

• привода конвейеров, транспортёров, смесителей, лебёдок, упаковочного и пищевого оборудования;
• работы в режимах до S1 (постоянная нагрузка) при корректном подборе;
• монтажа с электродвигателями IEC/NEMA через фланец или входной вал.

Корпус — чугун (серый чугун GJL-200), червяк — закалённая легированная сталь, колесо — бронза. Смазка — синтетическая/минеральная, залита на весь срок службы (для ряда исполнений).

⚙️ Технические характеристики (типоразмер 63)

| Параметр | Значение (типично) | |---|---| | Межосевое расстояние | 63 мм | | Передаточные отношения (i) | 5…300 (одно-/двухступенчатые) | | Номинальный крутящий момент на выходе | до ~350–500 Н·м (зависит от i и режима) | | Допустимая радиальная нагрузка на выходной вал | ~1,5–3,5 кН (по середине вала) | | Допустимая осевая нагрузка | ~0,5–1,5 кН | | Входная мощность | до ~1,5–2,2 кВт | | КПД (одноступенчатый) | ~0,75–0,85 | | КПД (двухступенчатый) | ~0,60–0,72 | | Входная частота вращения | до 3000 об/мин | | Корпус | чугун | | Степень защиты | IP55 (стандарт), IP65 — опция | | Класс изоляции (для моторредуктора) | F | | Температура окружающей среды | −20…+40 °C (стандарт) | | Смазка | синтетическая, на весь срок службы | | Монтажные положения | B3, B6, B7, B8, V1, V3, V5, V6 | | Выходной вал | полый / сплошной, шпоночный или шлицевой | | Присоединение двигателя | фланец IEC 63–90 / NEMA, либо входной вал |

Точные значения момента/мощности зависят от передаточного числа, сервис-фактора (fs) и режима работы — смотрите каталог Bonfiglioli серии VF/W (Technische Dokumentation / catalog EVE).

🔢 Парт-номера (примеры обозначений)

Формат артикула Bonfiglioli — комбинация кода серии + типоразмер + i + исполнение вала/фланца. Примеры маркировок, встречающихся для 63-го типоразмера:

• VF 63 P 130 P63 B3 — червячный, i = 1:130, фланец P63, монтаж B3
• VF 63 S 130 P71 B3
• VF 63 P 100 P63 B5
• W 63 U 130 P71 B3
• VFD 63 130 ...
• 63/130 в некоторых прайсах = сокращённая запись «типоразмер 63, i = 130»

⚠️ В разных дистрибьюторских каталогах «63/130» трактуют по-разному. Точный артикул (например VFN 63 ..., VF 63/2 ...) определяется полной строкой на шильдике. Рекомендую запросить у Bonfiglioli по коду с корпуса — они выдадут актуальный part number и чертёж.

🔗 Совместимые модели / компоненты

Так как 63 — типоразмер редуктора, «совместимость» обычно означает сочетаемость с:

Двигателями (фланцы):

• IEC 63, 71, 80, 90 (стандартные фланцы P63, P71, P80, P90)
• NEMA 56C, 143TC/145TC

Моторредукторы Bonfiglioli:

• Серия VFN / VF / W типоразмера 63
• M/MV моторредукторы с редукторной частью 63
• Комбинации с BN/BE двигателями Bonfiglioli

Аксессуары:

• выходные фланцы, реактивные штанги (torque arm)
• муфты, шкивы, звёздочки под вал Ø 25/30 мм (типично)
• защитные кожухи, датчики/энкодеры

Аналоги других брендов (типоразмер 63):

• Motovario NMRV 63, NMRV 063
• Chiaravalli, Rossi, SITI серии MU/CH 63
• Transtecno CM 063

Если нужен подбор «1:1» по посадкам/фланцам — сверяйте чертежи (межосевое 63 мм, диаметры валов, PCD фланца).

✅ Что уточнить для точного ответа

Пришлите, пожалуйста:

1. фото шильдика или полную строку маркировки;
2. требуемое i (передаточное), мощность двигателя, режим (часы/день, пуски);
3. тип выходного вала (полый/сплошной) и монтажное положение.

— по этим данным дам точный part number, момент, сервис-фактор и совместимые двигатели/фланцы.