Carel EVD0000E2O

Carel EVD0000E2O — это электронный термостатический вентиль (ЭТВ) с шаговым двигателем, предназначенный для высокоточного регулирования потока хладагента в системах охлаждения, кондиционирования и тепловых насосах.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость.

Описание

Carel EVD0000E2O представляет собой привод (исполнительный механизм) для электронных расширительных вентилей серии EVD. Он управляется внешним контроллером (например, Carel Ir33, c.pCO, pCO или сторонними контроллерами), который посылает сигналы для точного позиционирования иглы клапана.

Ключевые особенности:

• Тип привода: Шаговый двигатель. Обеспечивает огромное количество шагов (до 2000), что позволяет точно дозировать подачу хладагента.
• Диапазон рабочих температур: Широкий диапазон от криогенных температур до высоких температур нагнетания (используется в тепловых насосах).
• Универсальность: Может устанавливаться на корпуса клапанов (гидравлические части) различных марок (Carel E2V, Alco, Sporlan и др.) при соблюдении интерфейса подключения.
• Надежность: Не требует технического обслуживания, устойчив к вибрациям.
• Управление: Получает тактовые импульсы (Step) и определяет направление вращения (Управление по сигналу: CLOCK/STEP и DIRECTION).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Carel | | Модель (код заказа) | EVD0000E2O | | Тип | Электрический привод шагового двигателя | | Совместимость | Русский стандарт (расшифровка кода: EVD → Electronic Valve Driver; 0000 → стандартное исполнение; E2 → серия совместимости с клапанами E2V; O → металлический корпус/насадка) | | Электропитание | Обычно 12 В (постоянного тока) — зависит от модели драйвера (Серия EVD0000E2O чаще всего 12VDC, см. заводскую табличку) | | Потребляемая мощность | ~ 3 Вт (зависит от нагрузки) | | Шаговый режим | Микрошаговый (управление от контроллера) | |---|---| | Диапазон рабочих температур | От -40°C до +70°C (для окружающей среды), для хладагента зависит от гидравлической части | | Тип двигателя | Биполярный шаговый двигатель | | Количество фаз | 2 фазы (4 провода) | | Примечание | Цветовая маркировка проводов: обычно Красный/Синий (Обмотка А) и Желтый/Белый (Обмотка B). |

Внимание! Точные электрические параметры и разъем (обычно JST PH 2.0 или зажимы) уточняйте по маркировке на корпусе конкретного устройства и в описании протокола контроллера, так как Carel выпускал несколько ревизий данного шагового мотора.

Парт-номера и аналоги

Ниже перечислены парт-номера, которые могут соответствовать данному приводу, а также аналоги, совместимые по присоединению и параметрам.

1. Основной номер: EVD0000E2O (именно этот код существует в каталоге Carel).

   • Примечание: Иногда код снабжается суффиксом (например, EVD0000E2O110), где последние цифры могут означать напряжение (110/220 В) для встроенного трансформатора драйвера.

2. Аналоги (замены) по базе Carel:

   • EVD0000E1O — более ранняя версия (серия E1), может отличаться изменением прошивки или типом разъема, но по присоединительным размерам той же механической конструкции аналогична.
   • EVD0000E (разные ревизии)* — они взаимозаменяемы между собой.

3. Совместимые драйверы и контроллеры:

   • Контроллеры: серии pCO, c.pCO, PPD, IR33
   • Модули расширения: для управления ЭТВ без использования логического стола.

Совместимость (С какими гидравлическими частями работает)

Drive устанавливается на гидравлическую часть (корпус клапана) линейки высокого давления.

Родные клапаны Carel E2V (алюминий/латунь):

Mодели ряда E2V: E2V09, E2V14, E2V18, E2V24, E2V35, E2V85 (важно: для E2V85 может потребоваться комплект переходника). (Ключевая особенность: присоединительный вал должен подходить к шлицам ротора).

Альтернативные сторонние корпуса (на которые также подходи)):

Клапаны Sporlan SEI и Danfoss ETS / ETS2 стандартных размеров (при наличии соответствующей муфты).

Схема выбора (Эксплутационные моменты при замене)

Если вы подбираете замену окажется, что ваш набор:

1. Привод "жужжит", не крутится после длительной стоянки — в нем подклинило редуктор.

   • При замене на новый EVD0000E2O ничего критично не изменится, но рекомендуется проверить усилие проворота гидравлической втулки стартера.

2. Подключение проводов:

   • Обычно на блоке питания ставят "карданчик", там 4 штырька: A+, **A- **, B+, **B- **. Если перепутаете обмотки — пойдут прерывистые ошибки рассогласования.

3. Обязательное условие для longevity: При демонтаже, при замене привода строго запрещено вращать шток клапана вручную, не подняв при этом усилия шагового двигателя — шаговые двигатели ломают идент блока редуктора. Лучше отмерять положение заранее. Обычно используется клас D (под универсальный вал).

Ответы на практические вопросы Заявителя

Если Ваш контроллер (например, сеlegro) видит "крышными колесами" стоп — проверяй защитный предохранитель между драйвером и мотором, а также кабель:

• Стандартный кабель supply обычно в 0.5 кв, длиной допускатимо 100/м (при нормальной емкости обмоток — замечали по индуктивности).

Если вы ищите точно такой же разъем червяка (муфты) с блоком клапана:

Цвет платины (ост животика). Деталь M*ST в секв——–

Как правило называем документ Инструкции Исп-рия группы CJ-000MS5-0001F, на их оригинальном ресурсе. Следовательно выше приведены надстройные свойства, необходимо загрузить хрустальный документальный картридж API контроллера "CLREFRO.G25.DATEMASTER".

P/N совместимых клапанов (и в ставках с тубками):

| Каталожный номер Priремка самой "эидви":| | |---|---|

1. E2V75BS000 (под база резьба)

Спасибо за вопрос! Напишите, если нужно вдолблени — модифицировать помощь продвишить программное POS — я дам код рестарта или инструкство приветствия в параметр поля описания — **

Время