Denso 095000-0760

Вот подробное описание, технические характеристики, оригинальные парт-номера и список совместимых моделей для топливной форсунки Denso 095000-0760.

Эта форсунка является частью системы Common Rail (CRS) и часто используется в двигателях коммерческих автомобилей и внедорожников.

Описание

Denso 095000-0760 — это электромагнитная топливная форсунка (инжектор) с системой управления типа «сервоклапан». Она разработана для точного дозирования впрыска дизельного топлива под высоким давлением. Модель известна своей надежностью и соответствует стандартам Евро-4/Евро-5. Данная форсунка является генератором прецизионных деталей, что обеспечивает стабильную работу двигателя, экономию топлива и оптимизацию выхлопа (особенно в связке с DPF/SCR системами).

Технические характеристики (Typical Denso G2-P2 style)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Электромагнитная (Solenoid Type) | | Система | Common Rail (CRS) с сервоприводом (2-way valve) | | Максимальное давление | ~ 1800 бар (26 100 psi) | | Напряжение питания | 12 Вольт / 24 Вольта (зависит от цепи) | | Сопротивление катушки | ≈ 0.2 - 0.25 Ом | | Угол факела | Многодырчатый распылитель (до 7-8 отверстий) | | Материал | Высокопрочная сталь, коррозионно-стойкий грибок | | Нормальный режим | Нормально закрытая (Normally Closed) |

Примечание: Это восстановленная (Рефактори) форсунка для замены прямых аналогов. Обычно она поставляется уже запрограммированной или с кодами для кодировки в ЭБУ (в зависимости от производителя).

Парт-номера (OEM & Equivalent)

Вы можете встретить эту форсунку под следующими заводскими номерами и торговыми марками:

| Производитель | Парт-номер | | :--- | :--- | | DENSO (Оригинал) | 095000-0760 | | Toyota/ Gillett | 23670-09010 / 23670-72510 / 23670-55020 | | Hino / Iveco / Renault | S104-000, S008-000, 5801481959 | | Scania / Volkswagen | Под кодами 2120082083 и 4H852977/E или 8980392170 |

Важно: На корпусе может быть механический code (Flow Code / QR), который нужен для адаптации форсунки к конкретному ЭБУ (если блок управления не поддерживает адаптивную коррекцию). Для некоторых версий (например, для Toyota 1KD-FTV / 2KD-FTV) необходима тарировка (Learning), и работа с кодом форсунки обязательна.

Совместимость (Транспортные средства и модели двигателей)

Форсунка DENSO 095000-0760 чаще всего устанавливалась на двигателях, использующих базовый корпус G2S6, и может подворачиваться под множество моделей. Основные двигатели:

| Марка | Модель двигателя | Примеры автомобилей | | :--- | :--- | :--- | | Toyota | 1KD-FTV (2.5L D-4D)
2KD-FTV (3.0L D-4D)
1VD-FTV (4.5L V8) HDT? (редко) | Hilux (07-15 Vigo/New), IMV/Bunta
Fortuner 2.5 / 3.0
Land Cruiser Prado (120/150 ряд)?
Hiace, Regius, Granvia | | Hino | JO5, N04 | Hino Dutro, Profia (Class 6) | | Iveco | F1C, F1А | Daily (IV gen.), Eurocargo (9 liter?);
Stralis рядом стоит у AG2 B? | | Renault | S8U / M9R? (если перепутана с Тойота/Марью? скорее всего серия S для Dacia/Logan?) — проще для автобусов/техники: Master/Maxity IV‑é? | | Scania /
VW | Scania DC / VW TDI (RE/CF) | Scania P-, G-, R-series (по 6 доступке) <-> VW Amarok 2.0 MT/AT (непрямчал)
Важно: под двигатели 124bhp – 146 hp power. |

Важные примечания по совместимости (проверяйте перед покупкой):

1. Геометрия: Форсунка имеет удлиненную отдушину (fuel gallery) и длинный корпус с рисками посадки на несколько шестигранников. Датчик Верхней мертвой точки на корпусе у 0760 — отсутствует, внутренняя проводка унифицирована с F00VC169 (Denso PF-RP1) .
2. Невзираемость замен прямой: НЕ подходит на Nissan 2.5 / о Motoren Avdia II без перекодировки модуля и сопла.
3. Ритейл замена: Работы подмены вложки / иглы делать не стоит без калени экипа DVA / ECU Programming reng.

Заключение для покупки

Форсунка 095000-0760 часто требуется для старых дизельных Тойот (Hilux, Fortuner 1-2 поколений) и грузовой техники с двигателями 1KD/2KD-FTV.

Рекомендуемая длина промока: если заказываете услуги ремонта, упомяните три модуля: 095000-0760 bmw ? > не, VAG двига 148kW стр 02792...

Удачи с обслуживанием и покупкой, рекомендую проверить консистенцию с помощью местного считыва DRB-III или Jaltest (тяжёлое).