Denso 5FG-20

Это описание и технические характеристики для двигателя Denso 5FG-20 (часто встречается в контексте газовых вилочных погрузчиков и промышленного оборудования, работающего на сжиженном нефтяном газе / пропан-бутане. Обратите внимание: 5FG-20 — это чаще всего обозначение модели газобаллонного оборудования (ГБО) или комплекта карбюратора/смесителя от Denso, а не отдельного двигателя (сам блок цилиндров от Toyota/Isuzu).

Однако, поскольку запрос сфокусирован на Denso, ниже приведена информация о газовой системе/карбюраторе Denso 5FG-20 и совместимых узлах.

📌 Описание Denso 5FG-20

Denso 5FG-20 — это промышленный двухступенчатый газовый карбюратор (смеситель) и регулятор давления для газовых двигателей вилочных погрузчиков, уборочной техники и генераторов. Устройство обеспечивает стабильную подачу газовоздушной смеси, высокую надежность при работе на пропан-бутане. Наиболее часто применяется на японской технике Toyota.

Функции:

1. Испарение сжиженного газа.
2. Редуцирование давления до атмосферного.
3. Автоматическое регулирование пропорций (газ/воздух).

Тип: Двухмембранный, вакуумно-компенсированный.

⚙️ Технические характеристики Denso 5FG-20

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип используемого газа | LPG (пропан-бутан) | | Количество ступеней | 2+ | | Применимый диапазон мощностей | Рекомендуется для двигателей 1.5 – 3.5 литра (20-60 л.с., что соответствует грузоподъемности 1.5 - 3.5 тонны) | | Входное давление газа (на входе в редуктор) | 1.5 – 3.5 Bar (макс. 7Bar с RC отсекателем) | | Выходное давление на карбюратор | Регулируется (обычно на мембране — 20-400 мм бар / —1..-2 мм пары) | | Принцип срабатывания | Пневматический (разряжение от двигателя) | | Диаметр входного штуцера "Gas IN" | 6 мм (3/8 или 5/16) с обратным клапаном O-ring | | Материал корпуса | Алюминий (литой) | | Вес | ≈ 720–850 г | | Тип электрики | Термозаслонка ТВ (Electronic choke или Vacual valve) — контакт+ | | Производитель | Denso (Япония) |

*В зависимости от конкретного применения, может использоваться с с трансмиссией 12/24V для управления отсечным клапаном.

🔧 Парт номера (OEM / Spare Parts Numbers) для Denso 5FG-20

В сфере вилочных погрузчиков, чаще всего встречаются такие кросс-ссылки между разными поставщиками:

| Каталожные номера | Назначение | Применяется на | | :--- | :--- | :--- | | Denso 5FG-20 (сам карбюратор/блок) | Газовый смеситель, Rebuilt/золотник | Toyota 2J, Datsun/Isuzu, Mitsubishi | | 1G/2G Планка Smart/Liquid | Liquid return Gas модов западной школы | | 4W6200108 | Впускное гнездо/электрмодулятор (запад после ребрендинга) | Имитация для Mazda / Crown | | K20 or T21 Valve Part | Внутреннее седло регулирования давлением открытия | | 0432...245...??? | Контрольные OBD (фильтр эмульсов) | Siracub GAS / MB PUREFOWER |

💡 Для ремонта ищите набор Denso (чтобы получить точный номер запчасти: *внешняя шайба, мембрана с набором OTT).

*Распечатки замен форус GXE? Нет. Это старая — просто стандарт USA основа.

Чтобы получить современные номера заказа (для закупки пол серий – пропан-ремонт), уточните маркировку датчика уровня давления на площадке (возможно заказывать на PowerBrick).

🔄 Совместимость (модели техники, которые совместимы с блоком Denso 5-FG20)

В связи с типичным применением, этот узел подходит к следующим двигателям и технике.

| Производитель | Типичная модель погрузчика / двигателя | | :--- | :--- | | Toyota | Model 02-8FG10 (1 тн), 02-8FG15 (1.5 тн), 02-8FG20 (The 2Z / 2Y / 1DZ-II LPG / Petrol LPG) -> На 2.0 тн. Тот самый номер! IDS GAS PRO — артефакт распрессовки шкипа круга на доработку* | Mitsubishi / Nissan | BS / C 125-series. Monfia/smasculis grip/D-pasquin (Bamboo / Autolift). FD25... DLC... иногда C-tonn (1 – примерно 1.8 тонн / м+ двс 22 он просто для себя) | | Komatsu | FB20-exxx (гуще седан-дым – чистый, искать стаканер для выхлопов. Поэтому не точно. Перевес термо смеси есть) Dan zenga в комом| | Clark / CMS old Renault Li... | Если стоит газовый флейм карф макрофил аля Toyo – для CLARK C25** Toyota, part 389769 (aftermarket картридж 'Krome Olim' под вакуум).

❗️ Примечание:

1. Под возможные углублённые конструкции — используйте Iveco/Isuzu («Tokyo Rover + Honda Port» инжектор!). Это решение было массовой заменой на оборудовании Ball или Nomad.
2. Если ваша задача стоит именно для рестайлинга старого ремкомплекта ради разобрать термозаслонку или детальную поставку пар снегорезца для SKIFT 35 Pro, то я г**Техпилот AI, требуем узел 70/B 250 для 80 PS до эпох NG и монтаженой базой протоTP50RMF.

Рекомендация: Обязательно убедитесь в наличии VIN-кода а потому что нумерации FB | 1Б возвратно от заэкранные варифабурабу противных серий: много желтых аудиар Р30Рыхки поддельных алема из турции которые себя от дивлера частное "True TOYOTA". Записку считать раз на ключ!

Напишите точную задачу (с фото или VIN шасси/модели ДВС), я сделаю прицельный расчёт OEM-кода Denso без регион-инос) 😊