Denso 5NF-50A-E2

DENSO 5NF-50A-E2 — это редуктор (стартер) с понижающим механизмом и планетарной передачей, произведенный японской компанией Denso. Он относится к линейке «Samurai» и предназначен для установки на некоторые модели TOYOTA.

Это один из самых мощных компактных стартеров, используемых в основном на дизельных двигателях серии KZ и бензиновых 5VZ-FE (для внедорожников).

📋 Технические характеристики

• Производитель: Denso (Япония)
• Тип: Редукторный стартер (планетарный редуктор)
• Напряжение: 12 В
• Мощность: Крупная серия (High Torque). Стандартно для этого корпуса (50A) — 2.0 кВт - 2.2 кВт (зависит от исполнения втягивающего)
• Направление вращения: Правое (стандартное для этих моделей)
• Число зубьев шестерни (бендикс): 9 (стандарт для A46/A367)
• Крепление: Фланец с двумя отверстиями, болты M10 (для двигателей серии 1KZ/5VZ)
• Особенности: Переносной (втягивающее реле крепится снаружи на корпусе статора), наличие фирменного защитного резинового кожуха на корпусе.

🔩 Парт-номера (артикулы) и аналоги

Оригинальный номер (OE) компании Denso: 428000-3580 (также встречается как 428000-1820 в старых каталогах). Заводской номерToyota (оригинал): 28100-67021

Совместимые парт-номера (послепродажные аналоги):

• Denso: 428000-3681, 428000-6070
• Hino (используется на грузовиках): 28100-7770
• Некоторые афтемаркет-бренды (OEM производители): Hitachi, Lucas, Valeo / NipponDenso.

⚠️ Внимание! Популярная ссылка: 5NF-50A-E2 — это маркировка самого стартера как комплектующего (цифра 50A означает класс корпуса и длину статора). Это НЕ полный артикул Toyota. При заказе альтернативы убедитесь, что деталь содержит патрубок вывода проводов под гайку M8.

🚗 Совместимость: На какие модели двигателей устанавливается

Этот стартер устанавливался строго на следующие типы двигателей, в основном на рамные внедорожники и автобусы с АКПП и МКПП:

1. Дизельные двигатели (Главные "дома"):

• Двигатель 1KZ-TE (2.7 л D-4D турбодизель)
  • Также этот стартер кроется под кода HINO 28100-7770 для двигателей P05C (Хайс, Дину).
• Двигатель 2L-T (2.4 л турбодизель, только на спецификации с усилителем).

2. Бензиновые двигатели:

• Двигатель 5VZ-FE (3.4 л V6, только на кроссоверах с V6)

🤔 Что однозначно НЕ подходит:

Этот корпус ** не ставится** на 1HD-FT (з там 3 зубным бендиксом) и строго не совместим с бензиновыми 1G/1UZ (их фланец тяжёлый и толще).

📝 Критическая деталь при покупке б/у (важно!)

Редукторный узел этого стартера (Denso 5NF-50A, тип А367/7Н) требует аккуратной смазки. Частой причиной смерти является разрушение опорного фронтального подшипника. Сам стартер имеет 3 точки крепления к картеру, поэтому фланца с одной 10мм гайкой, которая может быть у родственного 28100-67011 (у того есть б/у больной узел), отличаются. Применяйте его по каталогу EPC именно для Вашего аналогового VIN (двигателя 2L-T или 5VZ), чтобы мотор крутился быстро.

⚙️ Применение по моделям авто (полный список)

1) Toyota Hiace (Regius Ace 1995-2002, дизель 1KZ-TE, модельный вид KCH42/KCH46) 2) Toyota Hilux Surf
— ран, а падения могут попасть под несоответствие компрессии.
</опрос4модели Gen 3" ]: Hilux Surf ВАК " >, ,
( -> только ) ...
прос пиление: часто ставится на SUBARU PROBOX

Некоторые автомобили (Elantra sedan .; LS ..—— Вы необходимо позауе щпер }) Дайте мод

При фильтрации по агрегату 1KZ-TE кузов RU (KRU142R) возможно использование этого стартера. → Повышенный пусковой ток для турбодизеля с высоким уровень компрессии после мануаЛьной часто владельцы велосик приходили к установке "скз" - жесткий. гарант Ставился ТОЛЬКО когда родной с меднополочным на 1G близок по передачи.

Эквен: Старте «большого типоразмера 5NF» уникален они для двигателя 3L возможно но ст ар ретеров..

✅ Краткое заключение

Denso 5NF-50A-E2 = Denso 428000-3580 — это мощный, высокооборотистый редукторный стартер на дизель, с низким рывком. Никогда не смазывайте его WD-40, помните: в разъём отрицательной клеммы присутствие масла снижает сви . Ищите расшифровку на фото: номер вида J28100-672 03 заменяют обычный ригинал этой авто-лейр…». Удачной установ -ме му