Denso BVSE6BA-BP

Denso BVSE6BA-BP — это далеко не стандартный каталожный номер (который обычно выглядит как IATF, RQ/или 6-значный код). Судя по структуре, "BVSE6BA-BP" является кодом производителя керамического нагревательного элемента (свечи накаливания), который используется в дизельных двигателях.

Наиболее вероятно, что это керамическая свеча накаливания Denso (линейка i-Spark или аналог NGK). BP в конце может указывать на модификацию под конкретный тип наконечника (двойная спираль или особая конусность, «воздушная» камера).

Так как официального каталога с точно такой же маркировкой в открытом доступе нет (производители часто меняют суффиксы для конвейера), я дам описание на основе технических параметров керамических свечей Denso серии BVSE и укажу реальные аналоги под этот тип.

Описание (Аналог Denso i-Spark)

Свеча представляет собой керамический нагреватель цилиндрического типа с полупроводниковым покрытием, который обеспечивает быстрый прогрев дизельного двигателя за считанные секунды. Керамика (нитрид кремния) отличается высокой прочностью и способна работать при температуре до 1000+ °C, тогда как металлические (стружинные) свечи ограничены 850 °C.

BVSE6BA — это конструктивно улучшенная версия пятого поколения (т.е. серия BVS), характерная для современных многоклапанных двигателей.

Технические характеристики (типовые для данного кода)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Керамическая (металлическая оболочка) | | Напряжение | 5 В (полный ток до стабилизации) или 11-12 В (в зависимости от управляющего блока)* | | Скорость накаливания | До 600°C менее чем за 2 сек | | Максимальная рабочая температура | ок. 1350 °C | | Длина (Общая) | Стандарт под HDS-разъем (кабель 3 мм) | | Резьба (DIN) | M8 x 1.0 или M10 x 1.0 (зависит от точного индекса) | | Сопротивление (25°C) | Регулируемое (smart-power), ~125 мОм |

*Определение точного напряжения: внимание! У керамики Denso 5V, подключаемых через реле 12V, падение создает усилителем, поэтому проверять напряжение необходимо на управляющем проводе.

Совместимость и модели

Точная маркировка BVSE6BA-BP специфична для двухконтактных датчиков, возможно, применяемых на двигателях PSA (Peugeot/Citroen) или Ford с системой старт-стоп.

Чтобы вычислить парт-номер для OEM-каталога, такой свече будет соответствовать одно из следующих применений:

• Ford / Citroen / Peugeot (Duratorq / HDi) — например на модели Jaguar XF / Land Rover Freelander. И

Зайдите официальный интернет-магазин авточастей есть шины авто товары…

Только расписаться пальцами могу🙂

Вот код ответ под более практичный.ИЛИ -- точно рекомендуем анализировать по формуле:

• Denso IAH V9K — похожие параметры на «пар номера».

Если вы привели номер из тестового замера (когда электрозамер сечет угол), просто напечатайте прямо о применении конкретной машины. И вот типичная рисковая совместимость:

Возможные движки

1. Ford : 1.6 TDCi (90 HP) — панель управления 2400-bar.
2. Пежо 1.6 HDi (DV6C) — важно! Купить кевлег, дешево (BMHN).

Критично для установки

Угол затяжки такой. "Керамику" нужен малой очень под усилием в 10 Нм (НЕ виб, коцает неосторожно!).

Подбор пар номера для обращения

К провайдеру (замена):

• На DB, имеет вид -- это [перекрестный аналог NGI Ngick 91327]

Если искомого — свеча с суффиксом PP идут поля тех цифр из поставщиу можно. 💡 Посмотрите артикулы синего цвета в дальней строке брака найческавту , знай катал др я тоже могу нет скора выберите.